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Der Kautschuk- und Reifenbranche kehrt niemand so schnell den Rücken, denn redensartlich klebt Gummi ja bekanntlich. Wenn es dafür eines weiteren Beleges bedarf, dann sei in diesem Zusammenhang auf Stefan Brohs als Beispiel verwiesen. Noch bis etwa Mitte vergangenen Jahres in Diensten der Reifenhandelskooperation Point S und dort verantwortlich für das Marketing hat er zwischenzeitlich […]
Mit Stand Ende November und damit rund anderthalb Jahre vor der Premiere der „The Tire Cologne“ vom 29. Mai bis zum 1. Juni 2018 kann sich der Veranstalter über das Knacken der Marke von 100 festen Ausstellerzusagen für die neue Reifenmesse in Köln freuen. Ausgerichtet wird die Veranstaltung bekanntlich von der Koelnmesse GmbH mit dem Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) als ideellem und fachlichem Träger an seiner Seite. „18 Monate vor diesem Branchen-Event freuen wir uns, dass sich nahezu alle bedeutenden Key-Player fest angemeldet haben und mit der Aufbauplanung der Hallen bereits begonnen werden konnte“, so der geschäftsführende BRV-Vorsitzende Peter Hülzer mit Blick auf den freilich noch vorläufigen Auszug der fest angemeldeten Messeteilnehmer, der aktuell 101 Aussteller auflistet. „Die Unternehmen bringen damit ihr Vertrauen in die Richtigkeit der Entscheidung für einen Standortwechsel von Essen nach Köln zum Ausdruck, wofür wir dankbar sind“, freut sich Hülzer darüber, dass die neue Messe damit „auf Erfolgskurs“ liege. Gemeinsam mit dem BRV werde die Koelnmesse ein erstklassiges Branchen-Event ausrichten, das dem Anspruch, „Leading fair for the tire business“ zu sein, vollumfänglich gerecht werden wird, ist er überzeugt. christian.marx@reifenpresse.de
Continental ist in der aktuellen Winterreifentestsaison einfach auf Sieg abonniert. Auch die Tester von Quattroruote, einer überaus populären italienischen Autozeitung, attestierten den Reifen des deutschen Herstellers diese Siegergene, nachdem Continental-Reifen bereits in jedem einzelnen aktuellen Test, in dem sie mitgetestet wurden, immer zu den Besten gehörten. Dies belegt ein Blick auf die NRZ-Tabelle „Gewinner und Verlierer der Winterreifentestsaison 2016/2017“, die hier zum Download bereitsteht, eindrucksvoll. Ebenfalls im Quattroruote-Test: Reifen der Größe 205/55 R16 von Bridgestone, Goodride, Goodyear, GT Radial, Michelin, Nokian und Pirelli – Überraschungen inklusive.
Der neue Reifen für Fahrzeuge der Klein- und Kompaktklasse von Giti Tire – der GT Radial FE1 City – ist ab sofort in Europa verfügbar. Wie der Reifenhersteller mitteilt, sei das anlässlich der Reifen-Messe in Essen im Mai vorgestellte Produkt in zunächst 16 Größen zwischen 13 und 16 Zoll sowie den Breiten 145 bis 195 […]
Der seit einigen Wochen laufende Rückruf von Giti-Tire-Reifen in den USA weitet sich nun auch auf Kanada aus. Wie es dazu heißt, rufe Gajah Tunggal freiwillig 5.724 Reifen der Typen GT Radial Champiro Touring A/S und Primewell Valera Touring II zurück. Einer Unternehmensmitteilung zufolge könne es im Laufe der Zeit zu einem Riss in der […]
In den Vereinigten Staaten ruft Giti Tire gut 250.600 Reifen seiner Marken Primewell, GT Radial und Dextero zurück. Betroffen sind nach Angaben der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) die je nach Marke und Ausführung zwischen April 2014 und September 2016 in Indonesien bei Gajah Tunggal gefertigten Modelle Primewell „Valera Touring II“ in den […]
In Person von Daria Sala della Cuna und Brian McDermott hat Giti Tire zwei neue Vertriebs- und Marketingdirektoren mit Zuständigkeit für den europäischen Markt ernennt. Während sich della Cuna diesbezüglich um das Geschäft mit Lkw-Reifen kümmern wird, zeichnet McDermott demgegenüber für das Segment Pkw-Reifen verantwortlich. In ihren jeweiligen Positionen sollen beide eng mit den europäischen Kunden und Partnern zusammenarbeiten um die Vertriebs- und Marketingaktivitäten weiter voranzutreiben. Zudem sind sie für die Markenstrategie, die Weiterentwicklung der Vertriebskanäle und die Erweiterung des Produktportfolios der Marken Giti, GT Radial, Primewell und Runway zuständig. Beide berichten an Torsten Gehrmann, Senior Managing Director Europe bei Giti Tire. „Brian und Daria können bereits ausgezeichnete Erfolge innerhalb der Branche nachweisen. Beide verfügen über hervorragende Kenntnisse und genießen hohe Anerkennung sowohl im Unternehmen als auch in der Industrie“, sagt dieser. cm
Corrado Moglia hat einen neuen Aufgabenbereich. Nachdem der italienische Manager Anfang des Monats seine Trennung von Giti Tire Europe bekannt gegeben hatte, wo er zuletzt als Managing Director Europe mit Verantwortung für das operative Geschäft in Europa (Commercial) tätig war und damit gemeinsam mit Stefan Fischer Giti Tire Europe führte, steht Corrado Moglia jetzt in […]
Wenn man dieser Tage durch die Ausstellungshallen der Automechanika in Frankfurt am Main wandelt, dann ist von einer Art „Revival“ der Reifenbranche bei der Messe nicht allzu viel zu spüren. Klar, die Werkstattausrüster und damit Anbieter von Reifenmontage- und -wuchtmaschinen zeigen wie eh und je eine starke Präsenz. Und ja, die Messe Frankfurt hat auch recht damit, dass Namen wie Continental, Goodyear oder Michelin vor Ort anzutreffen sind und mit Giti Tire tatsächlich sogar noch ein weiterer Reifenhersteller. Und sonst? Über die Werkstattausrüster hinaus sind noch paar weitere Branchenspieler bei der Messe vertreten wie unter anderem BBS, Borbet, CaMoDo/Tyre100, Cormeta, DBV, Hamaton, Tyremotive, Saitow AG/Tyre24, SCC Fahrzeugtechnik oder Schrader. Doch gemessen an der schier unglaublichen Zahl von über 4.800 Ausstellern in diesem Jahr und damit so vielen wie nie zuvor, fällt es doch ein wenig schwer sich vorzustellen, wie eine „Reifen 2018“ in zwei Jahren parallel bzw. „co-located“ als integraler Bestandteil der Automechanika aussehen könnte. Das Wo zu erahnen, ist da schon deutlich einfacher. Denn der Bau der neuen Halle 12, wo die bisher in Essen abgehaltene Reifenmesse in zwei Jahren ihre neue Heimat finden wird, ist schon in vollem Gange. Jedenfalls ist in Sachen Untergrund jede Menge Baustellenverkehr in der Grube zu beobachten. christian.marx@reifenpresse.de
Wo auf dem Messegelände in Frankfurt der Neubau entsteht, lässt sich inklusive des eingezeichneten Blickwinkels für obiges Foto dieser Skizze entnehmen
Wie gestern bereits berichtet, will Giti Tire Europe zum Beginn des neuen Jahres nun auch mit Pkw-Reifen der Marke Giti in Deutschland an den Start gehen, nachdem der Hersteller auf der letzten Reifen-Messe in Essen bereits die Einführung entsprechender Lkw-Reifen vorangetrieben hatte. Geplant ist nun die Einführung von vier komplett neuen und im europäischen F&E-Zentrum des Herstellers in Hannover entwickelten Reifen für das Consumer-Segment. Dazu gehören zwei UHP-, ein HP- und ein rollwiderstandsoptimierter Reifen. Die geplanten Produkte im Einzelnen: Der neue Giti Sport S1 ist „ein reiner UHP-Reifen mit herausragender Bremsleistung und außergewöhnlichem Grip“, betont der Hersteller in einer Mitteilung. Der Giti Sport S1 wird in Größen zwischen 17 und 20 Zoll und Breiten bis 275 Millimeter bei Querschnitten von 30 und größer erhältlich sein.