business

Beiträge

General Motors vergibt OE-Aufträge an Hankook

Der Ganzjahresreifen Optimo H725A All-Season Touring wird künftig von General Motors auf den Modellen Chevrolet Cobalt und Pontiac G5 in P205/55 R16H sowie Chevrolet Malibu und Pontiac G6 in P225/55 R17S verbaut. Der Reifenhersteller Hankook hatte zwei Jahre an diesem Reifen für die Kompakt- und die Mittelklasse entwickelt und dabei die gewünschte Balance zwischen Treibstoffersparnis und Fahrspaß erreicht..

Auch Giti Tire erhielt GM-Award

Neben Bridgestone hat als weiterer Reifenhersteller die Giti Tire (China) Investment Company Ltd. den von General Motors an insgesamt 85 Zulieferer verliehenen Preis „Supplier of the Year“ erhalten. Zur Giti-Gruppe gehört auch die in Deutschland vertriebene Reifenmarke GT Radial.

Conti erhält Auszeichnung von General Motors

Continental ist von General Motors in zwei Bereichen zum „General Motors Supplier of the Year“ ernannt. Der Geschäftsbereich Bremssysteme der Division Automotive Systems wurde zum zweiten Mal in Folge und der Geschäftsbereich ContiTech Vibration Control (für Motorlagerungen) zum fünften Mal ausgezeichnet. Die Preise wurden kürzlich anlässlich einer Preisverleihungszeremonie im Fahrzeugentwicklungscenter im General Motors Technical Center in Warren (Michigan/USA) überreicht.

„Wir betrachten Continental als ein Musterbeispiel für Zulieferer. Das Unternehmen wird mit dem Supplier-of-the-Year-Preis ausgezeichnet, weil es unsere Erwartungen 2005 mehr als erfüllt hat“, sagte Bo Andersson, der für den Einkauf weltweit und die Lieferkette zuständige Vice President von GM. „Continental fühlt sich durch die Auszeichnung mit diesen überaus renommierten Preisen sehr geehrt“, erklärte Jeff Klei, Vice President Sales and Marketing, Continental Teves, Inc.

Superior Zulieferer des Jahres bei GM

Zum sechsten Mal in Folge erhielt Superior Industries von General Motors die Auszeichnung „Zulieferer des Jahres“. Für 2005 hat der amerikanische Automobilhersteller insgesamt 85 Unternehmen mit dem Award ausgezeichnet. GM ist neben Ford der bedeutendste Kunde des weltgrößten Erstausrüstungslieferanten von Aluminiumgussfelgen mit Sitz in Van Nuys (Kalifornien).

Superior „strategischer Zulieferer“ von Ford

Der Automobilkonzern Ford Motor Company hat den Anbieter von Aluminiumgussfelgen Superior Industries zum „strategischen Zulieferer“ ernannt. Ford ist gegenwärtig dabei, die Anzahl seiner Zulieferer drastisch zu verringern. Für Superior sind Ford und General Motors die größten Kunden.

GM lässt Amcast fallen, Felgen aus China

Mit der Beendigung der Geschäftsbeziehung zum nationalen Leichtmetallfelgenlieferanten Amcast Industrial Corp. (Indiana), der seine beiden Felgenfabriken darum schließen wird, ist die Hinwendung zu chinesischen Lieferanten verbunden, GM werde zum größten Einkäufer chinesischer Aluminiumfelgen, schreibt Automotive News. Die Fachzeitung beruft sich dabei auf GM-Einkaufschef Bo Andersson, der Zhejiang Wanfeng Auto Wheel Co.

Ltd. als Ersatz genannt hat..

OE-Aufträge von GM für Superior

Der Hersteller von gegossenen Aluminiumfelgen Superior Industries International (Van Nuys) hat neue Erstausrüstungsaufträge für großdimensionierte Pkw- und SUV-Räder von General Motors erhalten. Diese Programme beinhalten neue und ersetzen bislang bestehende Aufträge. General Motors ist einer der ältesten und noch knapp vor Ford der größte OE-Kunde Superiors.

US-Felgenfabrik zu verkaufen

Nach der Eröffnung des Konkursverfahrens (gemäß Chapter 11) des US-Zulieferers Amcast Corp., der in zwei Fabriken Aluminiumgussfelgen herstellt, wird jetzt ein Käufer für die Fabrik in Gas City (Indiana) gesucht, berichtet Chronicle Tribune, Zeitung im Distrikt Grand County..

Auch Dana Corp. muss unter Chapter 11 flüchten

In der amerikanischen Automobil- und Zuliefererindustrie gibt es offensichtlich ein weiteres Opfer der andauernden Misere. Der mit Milliardenverlusten belastete Autozulieferer Dana Corp. (etwa Reifendruckkontrollsysteme; Toledo/Ohio) und dessen 40 US-Tochterfirmen haben am Freitag ein Insolvenzverfahren nach Chapter 11 eingeleitet.

Verhandlungen zwischen Delphi, GM und Gewerkschaft gehen weiter

Die Delphi Corporation hat eigenen Angaben zufolge bei den Verhandlungen mit den Gewerkschaften und General Motors (GM) in den USA Fortschritte erzielt und will die Gespräche nun mit dem Ziel fortsetzen, bis zum 30. März zu einem endgültigen Ergebnis zu kommen. Komme keine Einigung zustande, wolle man jedoch spätestens am 31.

März in den USA bei Gericht die Ablehnung des Tarifabkommens sowie die Auflösung der Kranken- und Lebensversicherungen für die US-Pensionäre des Unternehmens gemäß dem Konkursrecht des Landes beantragen. „Diese Frist sollte uns genügend Zeit lassen, um tragfähige und praktikable Lösungen für diese komplexe Situation zu erarbeiten – und eine Übereinkunft schaffen, mit der alle Beteiligten leben können“, erklärte Robert S. Miller, Vorstandvorsitzender und Präsident der Delphi Corporation, die derzeit mithilfe des Gläubigerschutzverfahrens nach Chapter 11 des US-Konkursrechts versucht, ihre Aktivitäten in Nordamerika zu reorganisieren.