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Galgo erweitert sein Sortiment an Laufstreifen für den speziellen Einsatz im Winter. Wie der mexikanische Anbieter von Runderneuerungsmaterialien mitteilt, sei der neue Laufstreifen WGT – das Akronym steht für „Winter Grooved Traction“ – in Breiten von 250, 260 und 270 Millimeter und einer Profiltiefe von 22 Millimeter erhältlich; der Laufstreifen in der Breite von 280 […]
Der Anbieter von Runderneuerungsmaterialien Hule Galgo SA de CV hat seinen Umzug innerhalb Belgiens von Tongeren nach Beverdonk unweit eines Containerterminals nahe dem Hafen von Antwerpen nun abgeschlossen. Wie das mexikanische Unternehmen mitteilt, betreibe man am neuen Standort nicht nur ein neues Lager – 2013 errichtet – mit einer Stellfläche für rund 7.000 Paletten, sondern […]
Bei dem mexikanischen Runderneuerungsmateriallieferanten Galgo nimmt man das Thema soziale Verantwortung eigenen Worten zufolge ebenso ernst wie die Bemühungen in Sachen Umweltschutz. Deswegen hat das Unternehmen auch die Einladung der Lokalregierung des Bundesstaates Hidalgo in seinem Heimatland angenommen, sich dessen sogenannter Clean Industry Initiative (CII) anzuschließen. Zusammen mit weiteren in der Gegend rund um den […]
Nach der Reifen-Messe in Essen stellte Galgo Mitte Juli auch auf der Latin American & Caribbean Tyre Expo in Panama aus. Dort präsentierte der mexikanische Anbieter von Runderneuerungsmaterialien gleich zwei neue Laufstreifen. Das eine Profil ist der Super Single Rib Light (SRL) für den Fernverkehr, das andere der Galgo Rounded Shoulder Light (GRL) für den […]
Als Gewinner des „Mister-Retread“-Wettbewerbs im Rahmen der diesjährigen „North American Tire & Retread Expo“ konnte sich der Runderneuerer Community Tire Retreading aus St. Louis im US-Bundesstaat Missouri nicht nur über das Preisgeld in Höhe von 5.000 US-Dollar freuen. Um den Erfolg des Unternehmens entsprechend zu würdigen, haben mit Central Marketing und Galgo PreQ zwei seiner Partner nämlich noch einmal je 2.500 US-Dollar oben draufgepackt, sodass letztlich eine Summe von 10.000 Dollar zusammengekommen ist. Bei Community Tire Retreading hat man sich aber dazu entschlossen, das Geld nicht selbst zu behalten, sondern stattdessen zu spenden bzw. größtenteils zurück in die Branche fließen zu lassen. Bedacht werden dabei das TRIB (Tire Retread & Repair Information Bureau), die TIA (Tire Industry Association), die Mitarbeiter des Unternehmens, die St. Louis University sowie Veteranen der US-Steitkräfte und die Arbeit des Tierheims von St. Louis. cm
Für die europäische Runderneuerungsbranche ist die Reifen-Messe in Essen seit jeher anerkannter Treffpunkt. Auch in wirtschaftlich überaus schwierigen Zeiten ist dies so. Folglich kamen auch in diesem Jahr wieder – ein allerletztes Mal – etliche Vertreter der Branche in Essen zusammen. Während viele Material- und Maschinenanbieter sowie Zubehörlieferanten das Thema Effizienzsteigerungen für die Runderneuerer in den Vordergrund ihrer Präsentationen rückten, fragten sie sich gleichzeitig, wie es in Zukunft messeseitig weitergehen soll. Auch wenn wir keine empirische Untersuchung vorgenommen haben, so scheint die Richtung immerhin klar zu sein: Die Runderneuerungsbranche bevorzugt eine solitäre Branchenmesse wie die Reifen-Messe in Essen, erwartet sie dort doch die meisten und vor allem streuverlustarme Kontakte. Im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG haben sich etliche Branchenteilnehmer folglich auch positiv zur neuen Reifenmesse „The Tire Cologne“ gezeigt, die 2018 erstmals in Köln stattfinden soll. In Essen 2016 waren die Themen indes hauptsächlich andere.
Der mexikanische Anbieter von Runderneuerungsmaterialien Hule Galgo SA de CV hat den Standort seiner Europadependance Galgo Pre-Q Europe innerhalb Belgiens von Tongeren (Provinz Limburg) nach Beverdonk unweit eines Containerterminals nahe Antwerpen verlagert. Wie es heißt, biete das neue Lager Platz für 7.000 Paletten, gegenüber dem bisherigen Standort werden die logistischen Vorteile für die Belieferung der […]
Laut der Messe Essen erfreut sich die vom 24. bis zum 27. Mai stattfindende „Reifen2016“ eines weiterhin hohen Zulaufes an Ausstellern. Abgesehen von den 20 größten Reifenherstellern weltweit sollen auch namhafte Felgenhersteller, Werkstattausrüster, Spezialisten für Runderneuerung und Händler immer stärker auf die seit Jahrzehnten gemeinsam mit der Branche entwickelte Leistungsschau drängen. „Insgesamt ist das Interesse der Aussteller deutlich gestiegen“, so der Messeveranstalter, nach dessen Worten allein der Zuspruch der Reifenhersteller so groß ist, dass man erstmals zwei Hallen mit insgesamt 22.000 Quadratmetern – und damit gut ein Drittel der gesamten Ausstellungsfläche – exklusiv für sie reserviert und gebucht habe. Zugleich wird von einer spürbar wachsenden internationalen Nachfrage berichtet: Voraussichtlich 75 Prozent der Aussteller werden 2016 aus dem Ausland nach Essen kommen, heißt es. Und in Sachen Besucherzahlen wird dieses Jahr mit rund 20.000 Entscheidern aus 130 Nationen gerechnet. Um Angebot und Nachfrage passgenau zusammenzuführen, läuft neben dem weltweiten Ausstellermarketing seit Kurzem demnach das Besuchermarketing auf Hochtouren, so die Messe Essen weiter. cm
Galgo führt einen neuen Laufstreifen für die Runderneuerung von Super-Single-Reifen ein. Mit dem neuen Galgo-Laufstreifen, der in Europa über die belgische Gesellschaft Galgo Pre-Q Europe angeboten wird, können Trailerreifen der Größe 445/50 R22.5 und 455/55 R22.5 runderneuert werden. Mit diesen Reifen könnten Flottenbetreiber nicht nur ihr mögliches Ladevolumen steigern, auch könnten damit Kraftstoffkosten reduziert werden, […]
Wenn man eine Erkenntnis von der Reifen-Messe mit nach Hause nehmen konnte, dann die, dass der Runderneuerung und den Runderneuerern in Europa wie auch in Deutschland in Zukunft ein fortgesetzter Strukturwandel ins Haus stehen wird. Einerseits konnte der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) zwar im Rahmen eines Dekra-Symposiums Mut machen: Die Neuordnung der Typengenehmigung von Reifen, die ab 2018 eben auch Runderneuerte mit einbezieht, wird wohl nicht zu exorbitant hohen Prüfkosten und damit zum Aus für viele kleine und mittelständische Runderneuerer führen; BRV-Geschäftsführer Drechsler zum Status quo des ReTyre-Projektes: „Wir sind auf einem guten Weg.“ Andererseits ließen sich aber bei vielen Ausstellern die Versuche nicht übersehen, sich im laufenden Strukturwandel der Runderneuerungsbranche hierzulande zurechtzufinden und sich im Wettbewerb gerade mit der Neureifenindustrie zu behaupten.