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Virtueller Influencer begleitet Hankooks Formel-E-Engagement

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Als virtueller Influencer ist „Mono Mars“ in den großen sozialen Netzwerken vertreten und soll dort nun Motorsportfans und jüngere Zielgruppen ansprechen rund um Hankooks Formel-E-Engagement (Bild: Hankook)

Im Zusammenhang mit seinem Engagement als ab dieser Saison neuer Formel-E-Reifenausrüster verspricht sich Hankook Tire von einer Kooperation mit dem virtuellen Influencer „Mono Mars“, noch mehr Motorsportfans weltweit erreichen bzw. für die rein elektrische Rennserie interessieren zu können. Zumal die von der CGTale Inc. kreierte künstliche Identität in den großen sozialen Netzwerken vertreten sei und dort entsprechende Zahlen an Follower, Fans, Abonnenten und dergleichen vorweisen könne. Auf Instagram sollen es über 110.000 sein, bei Facebook sind es immerhin knapp 1.200 sowie mehr als 800 auf YouTube und beinahe 50 bei Twitter. Laut Hankook gewinne „Mono Mars“ mit seinem freundlichen, unverwechselbaren Metaverse-Charakter „rund um den Globus an Popularität, indem er weltraum- und technikorientierte Inhalte mit tagesaktuellen Themen wie Klimawandel und Umweltverschmutzung teilt“. cm

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Team De Rooy bei der Rallye Dakar mit Goodyear-Unterstützung

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Das Team De Rooy Iveco schickt insgesamt vier Trucks – jeweils zwei im Boss-Machinery- und Eurol-Branding – ins Rennen, die allesamt mit Goodyear-Profilen vom Typ „Offroad“ ausgerüstet sind (Bild: Goodyear)

Die Rallye Dakar vom 31. Dezember dieses bis zum 15. Januar kommenden Jahres bildet den Auftakt der Motorsportsaison 2023. Unter den Teams, die sich über 14. Etappen bzw. fast 5.000 Kilometer vom Roten Meer bis zum Arabischen Golf durch die saudi-arabischen Berge und Wüste kämpfen werden, ist auch der Lkw-Rennstall De Rooy Iveco. Er wird […]

„Girls-on-Track“-Programm der FIA mit Hankook-Unterstützung

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„Das Hankook-Team möchte dem Nachwuchs im Rahmen des Formel-E-Engagements einen spannenden Einblick in den Backstage-Bereich des Motorsports geben“, erklärt Manfred Sandbichler, Hankook-Motorsportdirektor Europa (Bild: NRZ/Christian Marx)

Hankook wird Presenting Partner der FIA-Initiative „Girls on Track“ und bietet das Programm im kommenden Jahr bei den Läufen in Mexiko-Stadt, Diriyah, São Paulo und Jakarta der von dem Hersteller exklusiv mit Reifen ausgerüsteten Formel-E-Serie an. Es bietet Mädchen und junge Frauen im Alter von zwölf bis 18 Jahren im Rahmen von Workshops Einblicke hinter die Kulissen des Motorsports, wobei der Fokus auf Bildung, Gesprächen über Karriereplanung und dem Sammeln praktischer Erfahrungen liegen soll. Zusätzlich zu den rund 100 Teilnehmerinnen an den Rennstrecken der vier Städte wird das Programm zum ersten Mal auch Onlinesitzungen anbieten, um Mädchen auf der ganzen Welt Zugang zu den Erfahrungen weiblicher Führungskräfte aus der gesamten Meisterschaft – einschließlich der Teams und Partner – bieten zu können. cm

In den bisherigen fünf Jahren soll „Girls on Track“ fast 1.800 Mädchen bei elf Formel-E-Rennen an sechs verschiedenen Rennstandorten empfangen haben, wo sie an Karrieregesprächen, Kartrennen und Medienworkshops teilnahmen (Bild: Hankook)

In den bisherigen fünf Jahren soll „Girls on Track“ fast 1.800 Mädchen bei elf Formel-E-Rennen an sechs verschiedenen Rennstandorten empfangen haben, wo sie an Karrieregesprächen, Kartrennen und Medienworkshops teilnahmen (Bild: Hankook)

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Bei drei Formel-E-Rennwochenenden ist Hankook auch Titelsponsor

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Nicht zuletzt dank der Hankook-Reifen, auf der sie ausgetragen wird, könnten die Fans der Serie – sagt Formel-E-CEO Jamie Reigle – „noch engere und dramatischere“ Rennen erwarten (Bild: NRZ/Christian Marx)

Anstelle von bisher Michelin fungiert Hankook ab der kommenden Saison nicht nur als neuer Technikpartner und Reifenausrüster der Formel E. Bei insgesamt drei Veranstaltungen der mit rein elektrisch angetriebenen Boliden ausgetragenen Serie fungiert der Hersteller zudem als Titelsponsor. Das wird zum einem beim Saisonauftakt am 14. Januar in Mexiko so sein genauso wie zum anderen […]

Neuer Hankook iON Race feiert dieser Tage Premiere auf dem Rennkurs

Hankook iON Race Reifentest tb

Seinen neuen Formel-E-Reifen iON Race hatte Hankook diesen Herbst bereits präsentiert und ihn auch auf der noch bis Sonntag laufenden Essen Motor Show ins rechte Licht gerückt. Kommende Woche hat der Reifen nun außerdem „seinen ersten offiziellen Einsatz“. Dabei treffen sich Mitte Dezember die Teams der ABB FIA Formula E World Championship, so die offizielle Bezeichnung der Serie, im spanischen Valencia zum Testen der neuen Gen3-Fahrzeuge sowie der Hankook-Rennreifen, bevor dann am 14. Januar in Mexiko-Stadt der erste Grand Prix mit erwarteten 40.000 Zuschauern stattfinden soll.

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Hersteller Apollo mit neuem Zweijahressponsoring im Truck Racing

Freuen sich auf ihre Partnerschaft in den kommenden beiden Jahren: Benoit Rivallant (links), Präsident und CEO von Apollo Tyres Europe, mit dem deutschen Rennfahrer Sascha Lenz, der ab der neuen Saison mit einem neuen MAN TGS 2022 für das gemeinsame Team auf die Strecke gehen wird (Bild: Apollo Tyres)

Nach zwei gemeinsamen Jahren mit dem Team Tor Truck Racing in der von Goodyear exklusiv mit Reifen ausgerüsteten European Truck Racing Championship (ETRC) der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) hat Apollo Tyres nun einen neuen Zweijahresvertrag als Hauptsponsor des Rennstalls SL Trucksport 30 unterzeichnet. Es wird den Namen SL Apollo Tyres Trucksport tragen und bei allen Läufen der ETRC-Saison 2023 mit einem neuen MAN TGS 2022 starten. Das Fahrzeug ist dabei wie das des bisherigen Partners mit einem Apollo-Tyres-Branding in lila Farbgebung versehen. Hinter dem Lenkrad sitzt bei alldem der 35-jährige Sascha Lenz, der mehr als sieben Jahre Erfahrung im Truck Racing mitbringt: Seit seinem Einstieg in die Serie 2015 konnte der deutsche Rennfahrer zahlreiche Erfolge einfahren wie unter anderem den ersten Platz beim Young Gun Award der ETRC (2017), den Titel als Vizeeuropameister (2021) oder in diesem Jahr einen dritten Platz in der Driver’s Championship Series in der Königsklasse des Truck Racing. cm

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Michelin sieht Formel-E-Motorsport als Entwicklungsbeschleuniger

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Michelin Pilot Sport EV2 Total Performance tb

Als Gründungspartner der ersten reinelektrischen Rennsportserie wird Michelin die FIA-Formula-E-Weltmeisterschaft am Ende der Saison 2021/2022 verlassen. Bereits 2013 investierte Michelin in dieses ehrgeizige Projekt. In enger Zusammenarbeit mit den Organisatoren, den Konstrukteuren, den Teams und der FIA (Fédération International de l’Automobile) habe die Michelin-Gruppe ab 2014 „zum Erfolg der Formel E beigetragen“. Acht Saisons lang habe Michelin „dank Forschung und Praxiserfahrung Innovationen in die Serie eingebracht und seine technologischen Fortschritte auf unterschiedlichsten Oberflächen und unter verschiedenen Rennbedingungen validiert. Die Rennen der Formel E werden auf Strecken ausgetragen, die sonst vom öffentlichen Verkehr genutzt werden. Daher lassen sich die Bedingungen direkt auf den Straßenverkehr und die Autofahrenden übertragen“, heißt es dazu jetzt vonseiten des Herstellers, der eine Bilanz seiner Formel-E-Jahre und der Fortschritte darin zieht.

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Reifenschäden: Goodyear-bereifte WTCR-Rennen müssen abgesagt werden

Goodyear WTCR tb

Am Sonnabendmittag hätten im Vorprogramm des 24-Stunden-Rennens eigentlich die Rennen drei und vier des diesjährigen FIA Tourenwagen-Weltcups (WTCR) stattfinden sollen. Da aber mehrere Teams während der Freien Trainings und der Qualifying-Sessions auf der Nordschleife Reifenschäden gemeldet hatten, hat die FIA in Absprache mit dem offiziellen Einheitsreifenlieferanten Goodyear die Rennen am Sonnabendmorgen abgesagt – sehr zum Frust der Zuschauer in der Eifel.

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Der Goodyear-Blimp tourt auch über dem Nürburgring

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Goodyear Blimp Europatour klein

Auch in diesem Jahr wird das Goodyear-Luftschiff wieder über Europa fliegen. Es stehen fünf Rennveranstaltungen auf dem Programm. Unter anderem wird der Blimp bei der 90. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans und beim Lauf des FIA WTCR (World Touring Car Cup) auf dem Nürburgring zu sehen sein. Der Goodyear Blimp beginnt seine Tour […]

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Anfang April Testtage der Goodyear FIA ETRC

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Die Testtage am 4./5. April in der Eifel bieten Motorsportfans die Gelegenheit, die bis zu 1.500 PS starken und exklusiv von Goodyear bereiften Race Trucks schon vor dem offiziellen Saisonstart Ende Mai in Misano live zu erleben (Bild: Thomas Frey)

Die internationalen Teams der von der Federation Internationale de l’Automobile (FIA) ausgerichteten European Truck Racing Championship (ETRC), bei der Goodyear ab dieser Saison Titelsponsor ist, werden am 4. und 5. April am Nürburgring an den Start gehen. Denn für dann sind entsprechende Testtage anberaumt. „Es war an der Zeit, den Teams mit diesen Test- und […]