Vor einigen Wochen schon hat die NEUE REIFENZEITUNG über Ergebnisse der neuesten ADAC-Studie zum Thema Reifenabrieb berichtet. Basierend auf den mit seinen europäischen Partnerorganisationen seit 2023 durchgeführten Reifentests hat der deutsche Automobilklub dabei im Wesentlichen aufgezeigt, welche der in den Jahren seit dem Ändern seines Prüfprozederes am häufigsten angetretenen Marken sich diesbezüglich besonders hervortun und welche davon nicht ganz so. Doch über die dabei präsentierten Mittelwerte für die Sommer-, Winter- und Ganzjahresprofile von zwölf Reifenmarken angefangen bei Michelin und 52 Milligramm Reifenabrieb je Kilometer und Tonne Fahrzeuggewicht über Hankook, Continental, Goodyear, Kumho, Falken, Dunlop, Semperit, Vredestein, Pirelli sowie Bridgestone bis hin zu Firestone und 82 Milligramm Reifenabrieb je Kilometer und Tone Fahrzeuggewicht bringt die Studie noch einen weiteren Erkenntnisgewinn: Die Ergebnisse für weitere der untersuchten Marken zeigen, dass weder aus einem besonders hohen noch einem sehr geringen Wert für den Abrieb eines Reifens irgendwelche Schlüsse auf dessen Fahrsicherheit gezogen werden können. Beide Eigenschaftsmerkmale korrelieren nicht miteinander.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/08/Reifenabrieb.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2025-08-05 15:11:412025-08-06 07:19:18Fahrsicherheit und Abrieb von Reifen korrelieren nicht
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/07/Im-Vorfeld-des-kommenden-Truck-Grand-Prix-veranstalten-die-Promoter-und-Partner-hinter-dem-Rennevent-einen-neuen-Wettbewerb-den-Truck-Efficiency-Run.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-07-07 12:48:582025-07-07 12:48:58Truck Efficiency Run soll Lücke zwischen Straßenverkehr und Motorsport schließen
Pirelli wird ab dem kommenden Jahr als exklusiver Reifenausrüster aller FIA-zertifizierten Formula-Regional-Rennserien auftreten. Ab 2026 kommt in den Serien, die als Zwischenstufe zwischen der internationalen Formel 3 sowie der länderspezifischen Formel 4 angesiedelt ist, eine neue Fahrzeuggeneration zum Einsatz, die daraufhin schrittweise eingeführt und mit ebenfalls neuen Reifen ausgestattet werden. Für diese wolle Pirelli einen […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/06/Ab-dem-neuen-Jahr-ruestet-Pirelli-alle-FIA-zertifizierten-Formula-Regional-Rennserien-mit-Reifen-aus.webp11261500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-06-10 13:23:522025-06-10 13:23:52Pirelli wird exklusiver Reifenausrüster aller Formula-Regional-Rennserien
Wenn vom 11. bis 14. Juli die 38. Auflage des Internationalen Truck Grand Prix (TGP) am und auf dem Nürburgring stattfindet, dann ist der diesjährige Höhepunkt der Truck-Sport-Saison in Deutschland gekommen. Nachdem im vergangenen Jahr erneut immerhin 130.000 Besucher an den Eingängen gezählt wurden, rechnen die Veranstalter auch dieses Jahr wieder mit einer erinnerungswürdigen Großveranstaltung und weit über 100.000 motorsportbegeisterten Besuchern. Dabei gilt das Event außerdem als Saison-Highlight der Goodyear FIA European Truck Racing Championship (ETRC), in der auch heuer wieder die beiden deutschen Topfahrer Jochen Hahn und Sascha Lenz an den Start gehen, die sich 2024 knapp hinter dem Champion Norbert Kiss aus Ungarn platzierten.
Den kompletten Beitrag können Sie auch in der kommenden Redaktionsbeilage Lkw-Reifen Special der Juni-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG lesen. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/06/Vom-11.-bis-14.-Juli-findet-die-38.-Auflage-des-Internationalen-Truck-Grand-Prix-am-und-auf-dem-Nuerburgring-statt.jpg11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-06-06 10:03:362025-06-04 10:09:27Truck Grand Prix will wieder Maßstäbe auf allen Ebenen setzen
Iveco ist auch in der neuen Saison offizieller Partner der Goodyear FIA European Truck Racing Championship (ETRC). In der Serie, die am vorvergangenen Wochenende im italienischen Misano gestartet war, kommt nun ein Pace-Truck mit batterieelektrischem Antrieb auf Basis eines Iveco S-eWay zum Einsatz: eine Weltpremiere. Die Serie wolle damit auch „ein weiteres Zeichen“ in Richtung […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/05/Der-batterieelektrisch-betriebene-S-eWay-von-Iveco-kommt-dieses-Jahr-erstmals-als-E-Pace-Truck-in-den-Rennen-der-European-Truck-Racing-Championship-zum-Einsatz.jpg11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-05-30 10:53:522025-05-26 15:56:38Iveco führt ETRC-Fahrerfeld mit batteriebetriebenem Pace-Truck an
Am vergangenen Wochenende fand die zweite Runde der diesjährigen FIA European Truck Racing Championship (ETRC) statt. Bei dem Rennen auf dem Lausitzring präsentierte Namenssponsor und Ausrüster Goodyear hierzulande erstmals den neuen und zu 55 Prozent aus nachhaltigen Materialien bestehenden Rennreifen, der in der laufenden Saison und damit auch beim Truck Grand Prix auf dem Nürburgring Mitte Juli zum Einsatz kommt. Mit diesem „Schritt nach vorne“ wolle das Unternehmen „einen Meilenstein in seinem Engagement für Nachhaltigkeit und Innovation in dem an Hochleistung orientierten Motorsportumfeld“ setzen. Zu den nachhaltigen Materialien gehören etwa Silica aus Reisschalenasche und Ruß aus alternativen Rohstoffen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/05/Goodyear-bringt-in-der-aktuellen-Saison-der-FIA-ETRC-einen-neuen-und-zu-55-Prozent-aus-nachhaltigen-Materialien-bestehenden-Rennreifen-an-den-Start.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-05-27 14:22:072025-05-26 16:29:25Goodyear startet bei ETRC mit neuem Reifen aus 55 Prozent nachhaltiger Materialien
Die beiden zum chinesischen Hersteller Prinx Chengshan gehörenden Reifenmarken Fortune und Austone unterstützen ab der diesjährigen Saison der von Titelsponsor Goodyear exklusiv ausgerüsteten European Truck Racing Championship (ETRC) das Team von Garrett Trucksport als Hauptsponsor. Das auf drei Jahre angelegte Engagement umfasst unter anderem die finanzielle Unterstützung des Rennstalls und eine Reifenflatrate für die Trucks der Crew. Luke Garrett als Fahrer und Inhaber des Teams hat bereits dreimal die britische Meisterschaft gewonnen und im vergangenen Jahr sein Debüt als Vollzeitstarter in der europäischen Truck-Racing-Championship gegeben. „Wir sind schon einige Jahre erfolgreich in Europa am Start. Im Vergleich zu den seit Jahrzehnten etablierten Marken haben wir trotzdem noch Newcomer-Status“, erläutert Thomas Wohlgemuth, Geschäftsführer der Prinx Chengshan Tire Europe GmbH, dass durch ihr Engagement im Truck Racing die Sichtbarkeit der Marken Fortune und Austone im europäischen Markt deutlich erhöht werden soll. „Eine Präsenz im Motorsport unterstützt unsere B2B-Partner massiv im Verkauf“, ergänzt Adrian Costache, Vertriebsleiter bei der Prinx Chengshan Tire Europe GmbH.
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Hankook ist seit 2023 Ausrüster der Formel E sowie neuerdings auch der World Rally Championship (WRC) sowie etlicher weiterer international renommierter Serien und ist bekanntlich auch sehr an einem Engagement in der Formel 1 interessiert. Dies dokumentierte der aus Südkorea stammende Hersteller zuletzt 2018 mit seiner entsprechenden Bewerbung an die FIA und erfolgreich absolvierter technischer […]
Seit Kurzem ist auch offiziell bekannt, dass Hankook mit der World Rally Championship (WRC) – zusätzlich zur Formel E – für die kommenden drei Jahre eine weitere FIA-Weltmeisterschaft exklusiv mit Reifen ausstattet, und zwar alle drei Klassen der Serie. An diesem Wochenende nun findet bereits der Saisonauftakt mit der Rallye Monte Carlo statt, auf den […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/WRC-Kick-off-Hankook_tb.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-01-23 09:57:312025-01-23 09:57:31Hankook präsentiert seine WRC-Reifen beim Saisonauftakt in Monte Carlo
Das Team Peugeot TotalEnergies, das in der Hypercar-Klasse der FIA WEC antritt, hat mit Point S einen neuen Sponsoringpartner an Bord geholt. Im Rahmen der als strategisch bezeichneten Partnerschaft werde etwa das Point-S-Logo bei den Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft das Peugeot-9X8-Hypercar des Rennteams zieren. „Diese Partnerschaft stellt eine dynamische Verschmelzung des Know-hows von Point S mit […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/Point-S-Peugeot-FIA-WEC_tb.jpg7731030Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-01-13 12:40:102025-01-13 12:40:10Point S Group wird strategischer Partner von Peugeot Sport in der FIA WEC
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