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Beim Motorsportkalender 2013 von Falken Tyre Europe geht es weniger um größtmögliche Tiefenschärfe, sondern primär um Gänsehaut und erhöhte Pulsfrequenz. Über 500 Bilder wurden im Rahmen eines Foto-Awards von Motorsport-Fans eingesandt und von den über 19.000 Facebook-Fans der Reifenmarke und den Fahrern der Falken-Motorsport-Teams bewertet.
Im Eishockey-Stadion macht den Heilbronner Falken so schnell niemand etwas vor. Damit die “Falken” auch auf der Straße jede Spur halten, rüstet Falken Tyre Europe die neuen Dienstfahrzeuge der Profis aus der 2. Eishockey-Bundesliga – 17 Mercedes B-Klassen und eine A-Klasse – exklusiv mit den Winterreifen Eurowinter HS439 aus.
Mit einem Online-Label-Konfigurator informiert Falken Tyre Europe (Offenbach) seit wenigen Wochen über das jeweilige Label für alle aktuellen Falken-Reifen. Nach der Eingabe der wichtigsten Eckdaten erhält der User die Reifenlabeldaten in den drei Kategorien Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Abrollgeräusch mithilfe der vorgegebenen grafischen Symbole erklärt. In dieser Form kann das Reifenlabel mit einem Klick auch ausgedruckt oder abgespeichert werden.
“Unser Online-Konfigurator für das neue Reifenlabel ist eine praktische Möglichkeit zur schnellen Basisinformation. Diese kann und soll allerdings nie die fachkundige Beratung beim Händler ersetzen, sondern diese allenfalls ergänzen bzw. vorbereiten”, so Markus Bögner, Sales Director Germany.
Wenn am kommenden Wochenende das diesjährig letzte VLN-Rennen startet, gibt das Falken Motorsports Team wieder alles. Doch nicht nur im Rahmen des letzten Laufes um den DMV-Münsterlandpokal wird am letzten Oktoberwochenende Topperformance geboten, auch zwischen Training und Rennen wird bei der Falken-Drift-Show in der Mercedes-Benz Arena am Nürburgring GP-Kurs richtig eingeheizt. Sieben der erfolgreichsten Driftartisten Europas wollen dabei unter Beweis stellen, wie spektakulär Reifengummi in seine Moleküle zerlegt werden kann.
Mit dabei: Remmo Niezen, der Gewinner der diesjährigen Driftchallenge im Rahmen des Tuner Grand Prix von VLN-Partner Sport Auto, Lars Verbraeken, Michel Ditmarsch (alle BMW E30), Matt Carter (Nissan Sylvia S15), Paul Cheshire (Nissan Skyline G35), Alan Green (Nissan 180sx), James Deane (Mazda RX7) und Marc Vissers (Nissan Skyline GT-R33). Das Spektakel startet am Samstag früh um 10:30 Uhr.
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Falken Tyre Europe (Offenbach) hatte erst vor einigen Monaten aufhorchen lassen, als die Marke, die zum japanischen Reifenhersteller Sumitomo Rubber Industries gehört, die Erstausrüstungsfreigabe von Volkswagen für das neue Kleinwagenmodell up! verkünden konnte. Das war keine Eintagsfliege, denn jetzt wird die Zusammenarbeit mit Volkswagen intensiviert: Künftig wird der Volkswagen Polo mit dem Winterreifen Eurowinter HS449 in der Größe 185/60 R15 85H ausgerüstet. Der im Verkauf erhältliche Eurowinter HS449 wird aktuell in 57 verschiedenen Größen angeboten.
Letzte Woche stellte “Falken Drift-King” Lars einen neuen Guinness-Weltrekord auf. Den schnellsten Drift schaffte er im 45-Grad-Winkel mit knapp 180 km/h. Zusammen mit dem deutschen Profi-Drifter Alex Gräff war Verbraeken zum Duell für diesen Erstrekord angetreten.
Mindestvoraussetzung: Eine Geschwindigkeit von 160 km/h und einen Fahrzeugwinkel von über 30° auf einer Strecke von 50 Meter zu halten. Dafür hatte jeder der Fahrer drei Versuche.
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In diesem Jahr hat der ADAC – wie gewohnt in Zusammenarbeit mit anderen europäischen Automobilklubs und Verbraucherorganisationen – für seinen aktuellen Winterreifentest alles in allem 37 Modellen in insgesamt drei verschiedenen Dimensionen auf die Profilrillen gefühlt. In der Größe 165/70 R14 T für Klein- und Kleinstwagen vom Schlage eines Citroën C3, Fiat Panda, Toyota Yaris oder VW Polo mussten 15 Kandidaten ihre Qualitäten beweisen, in der Größe 205/55 R16 H für Autos wie zum Beispiel Audi A3, die C-Klasse von Mercedes, Opel Astra oder VW Golf traten 16 gegeneinander an und weitere sechs Modelle in der bei kleinen SUVs gängigen Größe 215/65 R16 T komplettieren das Testfeld. Über alle drei Klassen hinweg erreichten immerhin elf Reifen die Note “gut” – am anderen Ende der Skala wurden vier Reifen als “mangelhaft” bewertet, insbesondere deshalb, weil sie bei Nässe durchfielen.
Sumitomo Rubber Industries (SRI) will seine in der Türkei geplante Reifenfabrik gemeinsam mit einem einheimischen Joint-Venture-Partner bauen. Wie der japanische Reifenhersteller jetzt mitteilt, wird dazu im kommenden Monat ein Gemeinschaftsunternehmen mit noch nicht festgelegtem Namen gegründet, an dem SRI 80 Prozent halten wird. Die verbleibenden 20 Prozent hält demnach das Unternehmen Abdulkadir Özcan Otomotiv Lastik (AKO).
Zu Abdulkadir Özcan gehört etwa der türkische Reifenhersteller Petlas. Außerdem ist AKO in der Türkei offizieller Vertriebspartner für Toyo, Hankook und Maxxis. Beide Parteien wollen zusammen rund 500 Millionen Dollar (390 Millionen Euro) in die neue Reifenfabrik investieren, die ihre Produktion im Juli 2015 aufnehmen soll.
Bis 2019 soll die Fabrik in der nordanatolischen Stadt Çankiri eine Kapazität von 30.000 Pkw- und LLkw-Reifen pro Tag erreichen, was rund zehn Millionen Reifen im Jahr entspricht; die Partner wollen dazu rund 2.000 Mitarbeiter einstellen.
Das US-amerikanische Marktforschungs- und Consulting-Unternehmen AutoPacific hat 25.000 Verbraucher, die während der vergangenen zwei Jahre Reifen im Ersatzgeschäft erstanden haben, nach ihrer Zufriedenheit mit den von ihnen gekauften Marken befragt. Das zweite Jahr in Folge konnte sich dabei Michelin in der Gesamtwertung an die Spitze des Feldes setzen, gefolgt von Pirelli, Goodyear, BFGoodrich und Nitto.
Vor einigen Tagen hatten wir vom Weggang des Verkaufsdirektors berichtet, jetzt wissen wir, wo Matthew Smith anheuert: Falken Tyre Europe (Offenbach) hat ihn als neuen Director für Großbritannien und Irland verpflichtet, um das dortige Geschäft weiter auszubauen. dv