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Nur wenigstens gute Sommerreifen im Gute-Fahrt-Test

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Gute Fahrt Sommerreifentest 2019

Als erfreulich bezeichnen die Tester der Fahrzeugen aus dem Volkswagen-Konzern nahe stehenden Zeitschrift Gute Fahrt die Ergebnisse ihres aktuellen Produktvergleiches von Pkw-Profilen für den Sommereinsatz. Zumal erstmals bei einem Reifentest des Blattes keiner der insgesamt zehn bzw. zwölf Kandidaten schlechter als „gut“ abgeschnitten hat. Abgesehen von zehn Reifen in der Dimension 225/40 R18 92Y XL wurde eines der Fabrikate zusätzlich nämlich noch in den beiden alternativen Größen 225/45 R17 und 225/35 R19 (jeweils auch mit Geschwindigkeitsindex Y) überprüft montiert an einem als Testfahrzeug ausgewählten VW Golf 1.5 TSI. Trotzdem sind freilich nicht sämtliche Reifen gleich, sondern haben sie hier und da ihre spezifischen (leichten) Vor- oder Nachteile. Alle außer einem: Denn als letztendlicher Testsieger hat Contis „PremiumContact 6“ in immerhin neun von zehn Teildisziplinen die Bewertung „sehr gut“ einfahren können und sich lediglich in Sachen Rollwiderstand mit „gut“ bescheiden müssen. Hinter ihm kommen laut Gute Fahrt Goodyears „Eagle F1 Asymmetric 5“ und Dunlops „Sport Maxx RT2“ als Zweiter und Dritter ins Ziel. christian.marx@reifenpresse.de

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Wieder schafft’s ein „Billigreifen“ ins Finale des AutoBild-Sommerreifentests

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AutoBild Vorrunde Sommerreifentest 2019

Vor Jahresfrist hat schon einmal ein sogenannter „Billigreifen“ der Sprung ins Finale eines AutoBild-Sommerreifentests geschafft. Was damals dem Modell „Ecosis“ der Marke Infinity gelang, das sich in der 2018er-Endrunde letztlich dann sogar im Mittelfeld platzieren konnte, macht ihm in diesem Jahr das Kenda-Profil „Emera A1 KR 41“ nach. Denn für seinen diesjährigen Sommerreifentest hat sich das Blatt wieder mehr als 50 Reifen – konkret sind es 53 –vorgenommen und zunächst deren Bremswege im Trockenen sowie auf Nässe bestimmt. Die 20 mit den in Summe kürzesten Bremswegen haben sich für die 2019er-Endrunde qualifiziert, bei der später dann noch Dinge wie unter anderem die Aquaplaningsicherheit, das Handling nass/trocken, der Komfort oder die Kosten über die letztendliche Platzierung entscheiden. In der Vorrunde sind demnach gut 30 Reifen ausgeschieden, während über den Kenda-Reifen hinaus unter den Finalisten wie gewohnt viele der etablierten Marken mit ihren Produkten vertreten sind. Auf der Strecke geblieben sind eine Reihe von – wie AutoBild schreibt – „Billigmarken wie Star Performer, Milestone, Tyfoon und Mazzini“. Als „überraschend schlecht“ wird bei alldem das Abschneiden von Laufenns „S Fit EQ“ und Vikings „ProTech HP“ bezeichnet. „Von Marken, die zu großen Herstellern wie Continental (Viking) und Hankook (Laufenn) gehören, hätten wir mehr erwartet“, so die AutoBild-Reifentester. christian.marx@reifenpresse.de

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Auftakt der Testsaison 2019: Reifen für Kleinwagen/Transporter im Vergleich

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Automobilklubs testen Sommerreifen 2019

Für ihren aktuellen Sommerreifentest haben der ADAC, der Österreichische Automobil-, Motorrad- und Touringclub (ÖAMTC), der Touringclub Schweiz (TCS) und ihre Partner einerseits 16 Profile der Kleinwagendimension 185/65 R15 H/V einer Prüfung unterzogen – unter den Modellen für den Sommereinsatz ist mit Michelins „CrossClimate+“ dabei auch ein Ganzjahresreifen – sowie andererseits erstmals außerdem noch Reifen der Größe 215/65 R16C getestet, die im gewerblichen Bereich bei Transportern, aber auch bei Familienfahrzeugen wie Beispiel Vans, Campingmobilen oder Kleinbussen eingesetzt werden. Mit Blick auf die Pkw-Reifen spricht Friedrich Eppel vom ÖAMTC von einem insgesamt zufriedenstellenden Ergebnis. Schlechter als „empfehlenswert“ schneidet dort schließlich keines der geprüften Modelle ab, wobei sich Bridgestones „Turanza T005“ den Testsieg holen kann gefolgt von Vredesteins „Sportrac 5“ und beide als Einzige unter den Probanden mit der Bewertung „sehr empfehlenswert“. Anders sieht’s dagegen bei den Transporterreifen aus: Von den dort ebenfalls 16 angetretenen Modellen müssen sich neun und damit mehr als die Hälfte mit einer Einstufung als „nicht empfehlenswert“ zufrieden geben. Am anderen Ende des Testfeldes kann sich Apollos „Altrust“ den Testsieg sichern mit der Benotung als „empfehlenswert“. Letztes erreichen noch vier weitere Reifen wie Goodyears „EfficientGrip Cargo“, Pirellis „Carrier“, Nokians „cLine“ sowie Contis „VanContact 200“. cm




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Guter Anmeldestand: Über die Hälfte der „Tire-Cologne“-Fläche vergeben

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The Tire Cologne 2018

Laut der Koelnmesse GmbH sind für die nach der „The-Tire-Cologne“-Premiere im vergangenen Jahr vom 9. bis zum 12. Juni 2020 dann zweite Ausgabe der Messe schon „deutlich über 50 Prozent“ der dafür vorgesehenen Ausstellungsfläche belegt. Dies wertet der Veranstalter, der das Ganze gemeinsam mit dem Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) als ideellem Träger organisiert, als eine Demonstration der Stärke der Fachmesse für die internationale Reifen- und Räderbranche. „Der sehr gute Anmeldestand zum jetzigen Zeitpunkt unterstreicht eindrucksvoll, dass sich die ‚The Tire Cologne‘ mit nur einer Veranstaltung als wichtigste internationale Branchenfachmesse etabliert hat“, sagt Ingo Riedeberger, verantwortlicher Direktor bei der Koelnmesse. Zahlreiche Branchenplayer hätten bereits fest zugesagt, wobei die Kölner erwarten, dass letztlich rund 600 Unternehmen und Marken aus über 45 Ländern vor Ort vertreten sein werden. Demnach haben aktuell schon über 130 Unternehmen ihre Teilnahme an der 2020er-Ausgabe der Messe bestätigt. cm

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Betriebsgewinn von Sumitomo Rubber Industries bricht deutlich ein

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Auch wenn Sumitomo Rubber Industries (SRI) im zurückliegenden Geschäftsjahr seinen Umsatz leicht steigern konnte, und zwar konzernweit sowie in allen drei Sparten, brachen der Betriebsgewinn und damit die Umsatzrendite deutlich ein. Wie der Hersteller berichtet, litt insbesondere die Reifensparte; dort sackte der Betriebsgewinn um 12,3 Prozent ab, woraus sich eine Umsatzrendite von nur noch 6,7 […]

Falken Tyre Europe zieht vorerst doch nicht um – Citytower wird Falken-Turm

Falken Tower tb

Der Schriftzug „Falken Tyres“ ziert jetzt den Citytower in Offenbach – damit leiste die Reifenmarke Falken nicht nur einen Beitrag zur Verschönerung des Citytowers, heißt es dazu in einer Mitteilung. Es sei gleichzeitig „ein Bekenntnis zum Standort am Marktplatz in Offenbach“. Für die nächsten fünf Jahre habe Falken vier Etagen im Citytower als Büroräume für seine 180 Mitarbeiter am Standort gemietet. Etwaige Umzugspläne sind damit vom Tisch – vorerst.

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Reifen1+-Partner reisen nach Madrid

Reifen1 klein

In Verbindung mit dem Event „Platin er-fahren“ findet die Jahrestagung der Reifen1+-Händler dieses Jahr in Madrid statt. Vom 15. bis 18. Februar treffen sich in zwei Gruppen insgesamt 485 Teilnehmer in der spanischen Hauptstadt. Darunter befinden sich die Händler der Premium-Plus-Stufe, das Reifen1+-Team von Interpneu sowie die ausstellenden Hersteller Bridgestone, Continental, Falken, Hankook und Michelin. […]

Partnerkonferenz: First Stop tagt in Madrid – Reifenpräsentation

First Stop Tagung Madrid tb

Am kommenden Wochenende trifft sich die deutsche First-Stop-Organisation wieder zu ihrer jährlichen Partnerkonferenz. Dieses Jahr findet die Zusammenkunft dabei erstmals im Ausland statt, nämlich in der spanischen Hauptstadt. Im Mittelpunkt der dreitägigen Konferenz in Madrid soll „die zukunftsorientierte Weiterentwicklung des Partnersystems mit stärkerem Fokus auf die Individualisierung“ im Mittelpunkt stehen, heißt es dazu in einer […]

Erneut zwei Falken-Boliden im Nürburgring-Einsatz – neuer Porsche am Start

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Falken Motorsports Team

In der Rennsaison 2019 bringt Falken Motorsports erneut zwei Fahrzeuge auf dem Nürburgring zum Einsatz. Neben dem BMW M6 GT3, der schon im Vorjahr am Start war, gesellt sich nun ein neuer Porsche 911 GT3 R, der auf dem modellgepflegten Typ 991 basieren, unverändert 550 PS aus seinem Sechszylinderboxermotor holen und eine verbesserter Aerodynamik aufweisen […]

VRÖ-Awards wurden vergeben

VRÖ Awards klein

Alle zwei Jahre werden vom Verband der Reifenspezialisten Österreichs (VRÖ) die VRÖ-Awards an die besten Reifenhersteller vergeben. Stimmberechtigt sind die VRÖ-Mitglieder. Die Qualität der Produkte – sprich der Reifen, die Lieferfähigkeit von unterschiedlichen Dimensionen und die Preispolitik des Reifenherstellers sind wesentliche Bewertungskriterien für den Award, wie auch die Bearbeitung von Reklamationen und der Außendienst vor […]