„Der Potenza Sport ist unser bester Sommerreifen 2022, da er in allen vier unserer Brems- und Handlingtests auf nasser und trockener Fahrbahn an die Spitze fährt“, sagt Steve Fowler, Chefredakteur von Auto Express in Großbritannien zum dort jetzt veröffentlichten Sommerreifentest. „Bei Nässe vermittelt er ein sicheres und direktes Gefühl und liegt zudem beim Bremsen klar im Vorteil. Mit seiner sportlichen Ausrichtung, die auch bei hohen Geschwindigkeiten nicht nachlässt, wird klar: Mit dem Potenza Sport hat Bridgestone einen Reifen entwickelt, der die Besten hinter sich lässt.“ Dazu zählen 18-Zoll-Reifen von Goodyear, Maxxis, Hankook, Falken, Pirelli und Austone, die aber ihrerseits mit besonderen Leistungen punkten konnten, auch wenn dies nicht auf alle Reifen im Auto-Express-Test gleichermaßen zutrifft.
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Sumitomo Rubber Industries (SRI) konnte im Zeitraum von Januar bis einschließlich Juni seine Umsätze konzernweit deutlich steigern, und das um 16,4 Prozent. Gleichzeitig halbierte sich aber auch der Betriebsgewinn, sodass der Hersteller, der in Europa vorwiegend mit seiner Marke Falken aktiv ist, auch einen deutlichen Rückgang seiner Margen hinnehmen muss. Das trifft insbesondere auch auf […]
Bei Reifen Lorenz in Lauf gibt es einen neuen Werkstattersatzwagen. Er wurde in Kooperation mit dem Reifenhersteller Falken angeschafft. Nachdem bereits vor einigen Jahren mit dem Renault Zoe ein Elektroauto als Werkstattersatzwagen eingesetzt wurde, steht nun mit dem Opel eCorsa wieder ein E-Auto den Kunden zur Verfügung.
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Reifen und Tomaten. Auf den ersten Blick haben die nichts gemeinsam. Dies sieht Sumitomo Rubber Industries, Ltd. (SRI) anders. Der japanische Reifenhersteller informierte gerade über eine Forschungsarbeit, die sich auf ein Enzym konzentriert, das in Tomaten vorkommt und eine ähnliche Struktur aufweist wie die Enzyme, die an der Biosynthese von Naturkautschuk beteiligt sind.
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Das Transportgewerbe steht unter einem stetig zunehmenden Kostendruck. Falken hat daher einen umfassenden technischen Leitfaden für Lkw- und Busreifen entwickelt, mit dem der Reifenhersteller seinen Kunden Hilfestellungen zur Kostenersparnis rund um den Reifen bieten möchte. Weiterhin gibt es Informationen zur Wertschöpfung nach dem Erreichen der Mindestprofiltiefe. Welche Parameter beeinflussen die Endlaufleistung von Lkw- und Busreifen, […]
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Im Frühjahr hat Summitomo Rubber USA den Grundstein gelegt für die Erweiterung seines Reifenwerkes in Tonawanda/Buffalo im Bundesstaat New York. Laut Tim Sprunger, Werksmanager und Vice President Operations der Tochtergesellschaft des japanischen Herstellers Sumitomo Rubber Industries, sollen bis 2024 alles in allem rund 129 Millionen US-Dollar – nach aktuellem Wechselkursverhältnis 127 Millionen Euro – in […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/07/Sumitomo-Invest-in-US-Werk-Buffalo.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2022-07-22 11:02:262022-07-22 11:02:26Millioneninvestment in Sumitomo-Reifenwerk in Buffalo
In seiner August-Ausgabe hat das Fahrzeugmarken aus dem Volkswagen-Konzern nahe stehende Magazin Gute Fahrt einen Ganzjahresreifentest veröffentlicht. Genauer gesagt mit der sogenannten Sommerwertung nur die erste Hälfte davon mit den Ergebnissen von insgesamt sieben Probanden – montiert in der Größe 235/55 R18 an einem VW Tiguan. Während sich die Reifen also zunächst in Sachen Handling und Bremsen im Trockenen und Nassen beweisen mussten sowie in den weiteren Disziplinen Aquaplaning längs und quer, Rollwiderstand, Komfort und Geräusch sollen die von ihnen bei winterlichen Bedingungen bzw. auf Schnee gezeigten Leistungen dann im September-Heft zusammen mit der Gesamtwertung publiziert werden. Bis dahin liegt einstweilen der „AllSeasonContact“ in Führung, hat der Conti-Reifen in der ersten Halbzeit doch einen gewissen Vorsprung vor seinen sechs Mitbewerbern herausfahren können. christian.marx@reifenpresse.de
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Falken Motorsport blickt auf einen „grandiosen Erfolg“ beim Sechs-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring zurück. Am Ende der Renndistanz hatten Joel Eriksson und Sven Müller im Falken-Porsche mit der Nummer 3 die Konkurrenz um beeindruckende 1:14.562 Minuten distanziert und Falken Motorsport damit den lang ersehnten Sieg beschert, den ersten seit 2018 und insgesamt vierten Gesamterfolg in der […]
Ohne Frage, zentraler Blickpunkt am Stand von Falken Tyre Europe auf der Tire Cologne war der Falken Azenis FK520. Der neue Ultra-High-Performance-Reifen ist seit diesem Frühjahr verfügbar und soll, so die Hoffnung der Entwickler und Vermarkter beim Hersteller, „an die Erfolge seines Vorgängers, dem Falken Azenis FK510, anknüpfen“. Dabei folgt der neue FK520 nicht nur auf den FK510, sondern auch auf den FK510 SUV. Man biete im UHP-Sommerreifensortiment demnach künftig „ein Produkt für alles“, seien doch die konstruktiven Unterschiede zwischen Pkw- und SUV-Versionen eines Reifens tendenziell abnehmend. Im Segment der Falken-Winterreifen geht der Hersteller indes den entgegengesetzten Weg: Anstelle einer Vereinfachung findet eine Diversifizierung statt. Beides geschehe, wie es dazu am Falken-Stand in Köln hieß, um die Produktsortimente bei Sommer- und Winterreifen in ihrer Breite anzupassen. Aber Falken hatte vor Ort auf der Messe noch mehr zu bieten.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/06/Falken-WR_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2022-06-09 12:26:342022-06-09 12:25:18Falken Tyre Europe zeigt gleich mehrere Produktneuheiten auf Tire Cologne
Seine von ihm selbst als „Oscars der Reifenbranche“ bezeichneten Awards vergibt der Verband der Reifenspezialisten Österreichs (VRÖ) im Zweijahresrhythmus. Eigentlich – denn die Corona-Pandemie hat einiges durcheinandergewirbelt. So auch die geplante Vergabe der Auszeichnungen für 2019/2020 beim sogenannten VRÖ-Reifentag im Rahmen der Messe AutoZum in Salzburg, die für dieses Jahr abgesagt wurde und nun erst […]
