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Nach nur rund zwei Jahren in Diensten von Hankook Tire North America hat Curtis Brison das Unternehmen zum 1. Juli bereits wieder verlassen. Anfang dieses Jahres anstelle von Soo-Il Lee dort erst vom Vice President Sales Passenger Car and Light Truck zum President der Nordamerika-Dependance des südkoreanischen Reifenherstellers aufgestiegen, ist er nun zu dem 2018 […]
Exide Technologies hat seinem „Battery Finder“ genannten Tool abermals zusätzliche Funktionen spendiert. Vom Eintreffen des Fahrzeugs in der Werkstatt bis zur Übergabe an den Kunden soll es Kfz-Mechanikern rund um den Batteriewechsel stets alle relevanten Informationen für einen schnellen und professionellen Einbau an die Hand geben. Nach der Identifizierung der richtigen Batterie für das jeweilige […]
Das auf Energiespeicherlösungen bzw. Batterien für den Automobil- und Industriebereich spezialisierte Unternehmen Exide Technologies hat seinen sogenannten „Battery Finder“ komplett überarbeitet. Der dahinter stehenden Anwendung ist im Zuge dessen aber nicht nur ein neues Design spendiert worden, sondern die im Web oder als herunterladbare App verfügbare kostenlose Software ist außerdem noch mit erweiterten Funktionalitäten ausgestattet worden und soll zudem nunmehr „eine nahezu vollständige Abdeckung des Fahrzeugbestandes über alle Fahrzeugtypen hinweg“ bieten. cm
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Der Umsatz der deutschen Reifenfachhandelsbetriebe ist im zurückliegenden Jahr in Summe in etwa stabil geblieben. Zu verdanken ist dies bei eher rückläufigen Einnahmen aus dem Reifenverkauf einer positiven Entwicklung im Dienstleistungsgeschäft, also rund um den Reifen-, vor allem aber den Bereich Autoservice. Letzteres Segment trägt im Durchschnitt mittlerweile rund zwölf Prozent zum Gesamtumsatz des Reifenhandels bei. Das bedeutet umgekehrt, dass sich die Branche vermehrt mit wie Bremse, Batterie, Stoßdämpfer & Co. beschäftigt oder zumindest beschäftigen sollte. Zumal nicht alles, worauf es bei ihnen ankommt, wirklich jedermann geläufig sein dürfte. christian.marx@reifenpresse.de
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Exide Technologies stellt als Anbieter von Batterielösungen im Kfz-Bereich eine App vor, die Werkstätten beim Testen und Austauschen von Fahrzeugbatterien unterstützen soll. „Sie ermöglicht es den Werkstätten, die Ergebnisse von Batterietests zu analysieren und ihren Kunden Optionen für den Batteriewechsel anzubieten – und dies alles innerhalb von fünf Minuten“, verspricht das Unternehmen für die Software, […]
Der Batteriehersteller Exide Technologies steht seit Kurzem unter Gläubigerschutz nach Chapter 11 des US-amerikanischen Insolvenzrechts. Wie es dazu vonseiten des Zulieferers heißt, solle nun die Liquidität des Unternehmens nachhaltig verbessert werden, die sich in Zeiten der COVID-19-Pandemie noch einmal verschlechtert habe. Während die geplante Restrukturierung für das Nordamerika-Geschäft gelten soll, werde das EMEA- und das […]
Ab sofort bietet der Großhändler DBV aus Würzburg gewerblichen Kunden in seinem Onlineshop Batterien des Herstellers Exide. Das Angebot umfasst demnach AGM-, Equipment-Gel- und Premiumbatterien – insgesamt sollen 24 verschiedene Modellvarianten für ein breites Einsatzspektrum zur Auswahl stehen. An AGM-Batterien für den Einsatz in Pkw, SUVs und Lieferwagen mit umfangreicher elektrischer Ausstattung, Start-Stopp-Automatik und weiteren […]
Der langjährige Michelin-Manager Victor M. Koelsch verlässt den Reifenhersteller und wird per 22. Juni die Funktion des President und Chief Executive Officer beim US-amerikanischen Batteriehersteller und -recycler Exide Technologies übernehmen. Koelsch hatte von 2011 bis 2014 das Nordamerikageschäft von Michelin als COO mitverantwortet. Der 51-Jährige war erst im vergangenen Dezember zum Verantwortlichen für den digitalen […]
Mit Exide Technologies (Milton/Georgia, USA) hat einer der international größten Hersteller von Autobatterien gemäß Chapter Eleven Insolvenz beantragt. Die Insolvenz betreffe ausschließlich die amerikanische Muttergesellschaft, teilt das Unternehmen mit. Das internationale Geschäft und damit die deutschen Marken Sonnenschein und Hagen Batterie seien nicht betroffen, heißt es.
Der Zulieferer der Automobilindustrie setzt jährlich als internationaler Konzern mehr als zwei Milliarden Euro um, nach Übernahmen hat Europa in den letzten Jahren mehr als die Hälfte des Konzernumsatzes beigetragen. Und in Europa schwächelt der Automarkt bekanntlich hartnäckig. In Deutschland unterhält Exide Produktionsstätten in Bad Lauterberg (Harz) und Büdingen (bei Frankfurt), die Europa-Zentrale befindet sich in Frankreich.