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Seit Anfang des Jahres ist Andreas Damm Leiter Einkauf bei Reifen Stiebling. Er kommt von Best4Tires, wo er rund zweieinhalb Jahre als Head of Purchasing tätig war. Der Manager war zuvor von Oktober 2017 bis Februar 2022 Managing Director bei Euro-Tyre B.V. in Venlo und davor rund fünf Jahre bei Reifen Gundlach.
Zum Beginn des neuen Jahres hat es weitere Veränderungen bei Euro-Tyre im niederländischen Venlo gegeben. Ein „Teilbetrieb“ des Großhändlers, der zur Gundlach Automotive Corporation gehört, werde „auf eine Betriebsstätte der Reifen Gundlach GmbH in den Niederlanden übertragen“, wie Gundlach dazu auf Nachfrage der NEUE REIFENZEITUNG erklärt und in einem Statement betont: „Aus Euro-Tyre wird Gundlach“.
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Reifen Gundlach investiert weiter in die Diversifizierung seiner Geschäftsfelder und treibt dabei vor allem seine Kompetenzen als Partner der europäischen OEMs bzw. für deren Aftersales-Organisationen voran. Aktuell erweitert das Unternehmen im Logistikzentrum in Daufenbach-Dürrholz nicht nur seine Kapazitäten mit der Errichtung einer weiteren Halle mit rund 25.000 Quadratmetern unter Dach, die noch vor Weihnachten offiziell eingeweiht werden soll. Parallel dazu entsteht eben dort auch eine weitere hochautomatisierte Komplettradmontage – vermutlich die modernste Europas –, mit der Gundlach künftig unter anderem Audi Brussels beliefern wird; die erfolgreiche Auditierung dazu durch den Volkswagen-Konzern fand Mitte September statt. Wie Alessandro Eiser, Mitglied der Gundlach-Geschäftsführung und dort für Business Development verantwortlich, im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erläuterte, wolle man insbesondere das Wachstum in diesem Geschäftsfeld weiter forcieren, ohne dabei aber das klassische Großhandelsgeschäft zu vernachlässigen.
Dieser Beitrag ist in der November-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Sie hier auch als E-Paper lesen können. Sie sind noch kein Abonnent? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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Seit Anfang des Jahres gehört Reifen Gundlach bekanntlich nicht mehr zur niederländischen Pon-Gruppe. Während der Kapitalgeber Gilde Buy-Out Partners maßgeblich an der Finanzierung beteiligt ist und somit formell auch Eigentümer von Reifen Gundlach und mehrerer Schwesterunternehmen ist, erlangt auch eine Gruppe von sechs Managern Anteile an dem neuen Unternehmen Gundlach Automotive Corporation GmbH (GAC), das die Unternehmensgruppe um Reifen Gundlach in die Zukunft führen soll. Zu den neuen Mitgesellschaftern gehören auch (wieder) Gebhard und Joachim Jansen. Im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erläutert Gebhard Jansen, warum Pon sich nach fast sieben Jahren wieder von Gundlach trennte und wie die ersten Pläne sind.
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Zum Jahreswechsel 2018/2019 bekommt Reifen Gundlach samt aller zu dem Großhändler mit Sitz in Raubach gehörenden Firmen einen neuen Eigner und wird fortan als eigenständige Gruppe im Markt agieren. Seit 2012 unter dem Dach der Pon-Gruppe beheimatet, übernimmt nunmehr offenbar Gilde Buy-Out Partners als neuer Investor die Gundlach Automotive Corporation (GAC). Letztere war im Zuge einer Neustrukturierung des entsprechenden Pon-Tyre-Geschäftsbereiches unter Führung Gundlachs entstanden und umfasst sieben Unternehmen aus sechs Ländern: Abgesehen von den Raubachern selbst zählen dazu unter anderem noch Euro-Tyre, PTG Automotive Solution & Services, RG Automotive Solutions und Goodwheel. Gilde Buy-Out Partners werden 30 Jahre Erfahrung im Bereich strategischer Finanzierung mittelständischer Unternehmen genauso attestiert wie die Bereitschaft, die Gundlach-Ambitionen auf europäischer Ebene mitzutragen. cm
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Bei der Reifen-Messe in Essen war Reifen Gundlach seit den frühen 1990er Jahren als feste Größe unter den Ausstellern gesetzt und war nun freilich auch in Köln auf der Tire Cologne mit von der Partie. Aber nicht alleine. Vielmehr als PTG, also als die unter der niederländischen Pon Holding agierende Pon Tyre Group. Diese wird gebildet durch den Zusammenschluss der Reifen vermarktenden Firmen der Pon-Gruppe und präsentierte sich in Köln erstmals gemeinsam der weltweiten Reifenbranche. „Diese neue Struktur bietet allen Kundengruppen Vorteile“, hieß es dazu am Stand der Pon Tyre Group in Köln. „Natürlich“ hatte das Team, bestehend aus Vertretern von Reifen Gundlach und Euro-Tyre, auch passende Angebote im Gepäck und beriet seine Kunden vor Ort beim strategischen Einkauf von Reifen, Rädern und Kompletträdern, so Gebhard Jansen, Gundlach-Geschäftsführer und verantwortlicher Vice President der Pon Tyre Group. Vornehmlich aber ging es in Köln um Neues. Denn die Messe wurde genutzt, „um der Reifenwelt eine signifikante Modifizierung des Corporate Designs der gesamten PTG zu präsentieren“, so das Unternehmen.
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Guus Wolf hat den niederländischen Reifengroßhändler Euro-Tyre mit Sitz in Venlo quasi mit aufgebaut. Zusammen mit dem Firmengründer Siegfried Schlacks. Das war 1984 und seitdem ist viel passiert. Jahrelang verzeichnete das Unternehmen ein Umsatzplus nach dem anderen. Über 100 Mitarbeiter (70 Vollzeit und 30 Saisonkräfte) waren in Venlo beschäftigt. Heute ist Guus Wolf mit elf […]
Oliver Wirtz ist das deutsche Gesicht für die gerade gegründete Reifen Kraftwerk GmbH in Düsseldorf. Davor war Wirtz 14 Jahre lang für den niederländischen Großhändler Euro-Tyre in Venlo als Verkäufer für den deutschen Markt zuständig. Vor dieser Zeit arbeitete Wirtz viele Jahre im Reifenverkauf und -einkauf verschiedener Autohäuser in Nordrhein-Westfalen. cs
Der internationale Reifenhandel Euro-Tyre hat jeden seiner Messetage in Essen unter ein besonderes Motto gestellt. Jeden Tag wird eine andere Marke am Stand C22 in Halle 2 im Mittelpunkt stehen. Zudem wird die neue Exclusivmarke Interstate mit dem dazugehörigen Partnerprogramm und die neue Webseite www.euro-tyre.de dem Publikum vorgestellt. cs
Nach über sieben Jahren wird Bert Stellinga zum 1. Mai die niederländische Pon Group verlassen, um künftig eine Laufbahn außerhalb des Unternehmens zu verfolgen. Zuletzt war Stellinga Direktor für Marketing Intelligence and Pricing bei der Pon Tyre Group. Zuvor führte er die Geschäfte der Continental Banden Group, wie Reifen Gundlach und Euro-Tyre eine Tochter der […]