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Die Italmatic Group hat mit der neuen Evomatic genannten Presse nicht weniger im Sinn als „die Revolution der Vulkanisation in der Heißrunderneuerung“. Darüber hinaus stellt das italienische Unternehmen mit HQ und Premium auch zwei neue Formenlinien vor, die die steigenden Ansprüche industrieller Runderneuerer nach Qualität, Innovation und Effizienz ebenfalls widerspiegelten. „Unsere wichtigsten Kunden haben uns […]
Italmatic hat das Intact-Shearografiegeschäft von Zeiss Industrial Quality Solutions (IQS) übernommen. Wie der italienischen Maschinenbauen erklärte, gehörten dazu sämtliche Zeichnungen, die Software, Schaltpläne, der Markenname Intact sowie sämtliches damit zusammenhängende geistige Eigentum. Laut CEO Dr. Massimo Ghitturi sei die Akquisition „ein weiterer wichtiger Schritt, um den Status von Italmatic als weltweit führendes Unternehmen in Bezug auf Hochtechnologie und Vollständigkeit des Angebots an Runderneuerungsanlagen und Zubehör zu festigen“. Außerdem könne man durch die Übernahmen des Intact-Shearografiegeschäftes von Zeiss „die Neureifenindustrie penetrieren“.
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Die Allianz Zukunft Reifen (AZuR) freut sich über Verstärkung aus dem Süden Europas. Italmatic ist ein Unternehmen für die vollständige Ausrüstung von Betrieben in den Bereichen der Runderneuerung, Reparatur und Serviceleistungen von Reifen. Der italienische Konzern verleihe AZuR aus Sicht von Netzwerkkoordinatorin Christina Guth „frische Impulse und zusätzliche Schlagkraft für die Realisierung einer europaweiten Reifen-Kreislaufwirtschaft.“
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Italmatic investiert weiter in die Expansion seiner Produktionskapazitäten. Wie die Zeitschrift „Retreading Business“ schreibt, werde am Standort im italienischen Lucca derzeit eine neue Halle errichtet, in der ab dem kommenden Jahr dann vornehmlich Autoklaven zur Reifenrunderneuerung hergestellt werden sollen. Laut Italmatic-Geschäftsführer Dr. Massimo Ghitturi werde die Halle 2.200 m² groß und im Dezember fertig gestellt […]
Seit 1967 gehört Italmatic schon zu den führenden Unternehmen der Runderneuerungsbranche, für die es Maschinen fertigt. Italmatic betreibt heute zwei Fabriken. Während in der Fabrik in Cassina de’ Pecchi (Provinz Mailand) Maschinen zur Reifenkontrolle, Raumaschinen, Aufbaumaschinen, Extruder, Rauklingen, Räder und anderes Zubehör gefertigt werden, stellt Italmatic in der Fabrik in Capannori (Provinz Lucca) Autoklaven, Pressen und Formen her.
Damit ist das Unternehmen in der Lage, Maschinen und Anlagen für beinahe jede Arbeit in einer Runderneuerungsanlage wie auch Komplettanlagen zu liefern. Auch Anlagen für die Runderneuerung von Flugzeugreifen zählen dazu.
Dieser Beitrag ist in unserer Redaktionsbeilage “Retreading Special” zusammen mit der Dezember-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Abonnenten hier als E-Paper lesen können.
Der italienische Maschinenhersteller Italmatic Srl. hat MGT Italia übernommen. MGT hat sich seit der Gründung vor über 30 Jahren auf die Herstellung von Equipment für die Runderneuerung von OTR- und Flugzeugreifen spezialisiert und hat den Firmensitz in Rovereto in Norditalien.
Laut Dr. Massimo Ghitturi, CEO von Italmatic sei die Akquisition ein sinnvoller und wichtiger weiterer Schritt im Rahmen des Investmentprogramms, mit dem der Runderneuerungsspezialist aus Cassina de‘ Pecchi (Lombardei) zum weltweit führenden Anbieter von Maschinen und Anlagen für die Runderneuerung von Reifen jeglicher Größe aufsteigen will. “Heute können MGT und Italmatic die beste und neueste Technologie anbieten”, so Ghitturi weiter.
Italmatic hat Stefano Staico zum neuen Vertriebsmanager für Runderneuerungsequipment in seinem Heimatmarkt ernannt. Dies sieht das italienische Unternehmen nicht nur als Verstärkung seines Teams, sondern laut CEO Dr. Massimo Ghitturi auch als so etwas wie ein Relaunch der Aktivitäten der Italmatic Italy Group im Geschäftsfeld Runderneuerung.
Mit ihrer 45-jährigen Unternehmensgeschichte und über 7.500 Maschinen im weltweiten Einsatz ist die Italmatic-Gruppe heute einer der führenden Anbieter von Anlagen und Zubehör für die Runderneuerung. Angefangen bei Pkw-Reifen bietet der italienische Maschinenhersteller mit Sitz in Mailand heute ein umfassendes Sortiment an Produkten, die in der Runderneuerung von Reifen verschiedenster Bauart Verwendung finden, bis hin zu kompletten Produktionsstätten.
“Wir sind vermutlich das einzige oder zumindest eines von wenigen Unternehmen, das in der Lage ist, von Zubehör für Fahrradreifen bis hin zu Anlagen für die Runderneuerung von 63 Zoll großen EM-Reifen alles liefern zu können”, so Vizepräsident Massimo Ghitturi im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG. Italmatic bietet seinen Kunden dabei die auch schlüsselfertige Errichtung ganzer Runderneuerungsstätten, von der Erstellung des Layouts, der Installation und der Inbetriebnahme bis zum technischen Support.
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Mit einer Jahreskapazität von etwa 35.000 Industriereifen aus dem Werk Lucca (Toskana/Italien) ist die italmatic S.R.
L. keiner der großen Spieler des Marktes und zählt ca. hundert Mitarbeiter (in einer zweiten Fabrik in Cassina De’ Pecchi bei Mailand werden Maschinen für die Reifenindustrie hergestellt), erklärt Vizepräsident Dr.
Massimo Ghitturi. Man versteht sich als Familienunternehmen und entsprechend ist auch das Verhältnis zu den Distributeuren der Vollgummireifen in Europa; der einzige weiße Fleck, den das Unternehmen auf der europäischen Landkarte hat, ist ausgerechnet Deutschland. Auf der CeMAT in Hannover präsentiert sich italmatic denn auch weniger, weil man sich in der Produktion von allen anderen unterscheidet (Radialformen aus sechs Segmenten statt Formen aus zwei Hälften), sondern weil man hofft, Distributionspartner zu finden, wobei man offen ist, ob einen exklusiv für das Bundesgebiet oder eventuell mehrere in Form regionaler Distributeure.