business
Rund um die diesjährige Wintersaison hat die CaMoDo AG – Betreiberin unter anderem der Tyre100-Portale ind Deutschland und Österreich – zusammen mit Partnern wie der 1a Berlin Tyre GmbH & Co. KG, DBV Würzburg, Team Dynamics oder auch Reifen Krieg im September ein „Megagwinnspiel“ gestartet, bei dem es um Geld- und Sachpreise im Wert 30.000 […]
Beim internationalen Glasbachrennen – auf Deutschlands wohl längster Bergrennstrecke – vor einigen Tagen in Bad Liebenstein war die RTC Reifen-team GmbH & Co. KG mit großem Aufgebot im Einsatz. Innerhalb der RTC-Präsentation war Aluminiumräderanbieter Diewe Wheels (Kissing) mit einem großen Truck vorgefahren. Zum Abschluss dieser erfolgreichen Veranstaltung mit ca. 190 Fahrern verloste die Kooperation freier Reifenhändler am […]
Auf der Internationalen Automobil Ausstellung (IAA) sind Räderanbieter „Exoten“, was nachvollziehbar ist: Der Fokus der IAA liegt auf neuen Autos und ungleich größere Zulieferer als jene aus dem Räderbereich, sie zu beschicken ist auch schlicht viel zu teuer. Die Automechanika hat auch ihren ehemaligen Status als „Weltleitmesse“ der Räderzunft verloren, sie hat sich zu einer „Werkstattmesse“ entwickelt, Räderanbieter kommen zumeist aus Fernost und haben Messestände von der Größe eines veritablen Toilettenhäuschens.
Auf welcher Messe sich die Räderanbieter tummeln, ist spätestens auf der diesjährigen „Reifen“ in Essen deutlich geworden. Sie waren fast alle präsent, die einen mit großzügigen, die anderen mit bescheideneren Auftritten. Egal: Sie waren fast alle da und haben aus der „Reifen“ (auch) eine „Räder“ gemacht. Ausnahmen von der Regel zu finden ist da schwierig, genannt seien als namhafte Vermisste die Alcar-Gruppe, CMS, etabeta und mefro/Magma. Zwei der Genannten haben dem Verfasser dieser Zeilen bereits klipp und klar erklärt: „In zwei Jahren sind auch wir (wieder) dabei.“ Der Trend, war wiederholt auf den Messeständen von Aluräderanbietern zu hören, gehe weg von Tuning- bzw. Publikumsmessen wieder hin zu Fachbesuchermessen.
Diewe Wheels ist auch auf der diesjährigen Reifen-Messe wieder präsent. Auf dem über 80 m² großen Messestand in Halle 2, Stand E10 wollen die Leichtmetallräderspezialisten nicht nur das bekannte Lieferprogramm zeigen, sie haben auch einige Neuheiten im Gepäck. So ist das beliebte Design Trina ab sofort auch in der Größe 8×17 Zoll erhältlich und deckt […]
In Form des „Chinque“ genannten Modells erweitert die Diewe Wheels GmbH ihr Produktportfolio um ein neues Leichtmetalltrad, das dank fünf Doppelspeichen und diamantgedrehter Front insbesondere mit modern gezeichneten Fahrzeugen harmonieren soll. Erhältlich ist es demnach ab sofort in den Größen 6,5×16 Zoll, 7×17 Zoll und 7,5×18 Zoll. Anbieteraussagen zufolge kann bei dem „Chinque“-Rad das Befestigungsmaterial […]
Weder Kosten noch Mühen habe man bei der Produktion des aktuellen Zubehörkataloges gescheut, so die Top Service Team KG mit Blick auf die ab Frühjahr erhältliche neue Produktübersicht. Denn dafür hat der Verbund unabhängiger Reifenhändler den Fotografen Jordi Miranda verpflichtet, der die neuesten Felgenmodelle zwei Tage lang zusammen mit dem Fahrzeugveredler Rieger in Eggenfelden in Szene gesetzt hat – „Street Style“ lautete dabei das Motto. „Eine hochwertige Darstellung der Produkte ist sowohl für die Hersteller als auch unsere Kunden ein wichtiger Mehrwert“, erklärt André Schiller, Produktmanager Autoservice & Felgen bei Team. Für das Fotoshooting haben demnach 15 Hersteller jeweils zwei Felgensätze bereitgestellt, während der bayrische Tuner Rieger verschiedene Fahrzeuge für die Aufnahmen zur Verfügung stellte. Ab März soll der neue Zubehörkatalog „Street Style“ gedruckt in den Filialen aller 15 Team-Mitglieder oder als Download auf der Team-Internetseite erhältlich sein. cm
„Vier auf einen Streich“ – so könnte das Motto von Diewe Wheels aus dem bayrischen Ried im Hinblick auf die eigene Messepräsenz bei der diesjährigen Essen Motor Show lauten, die am Wochenende ihre Pforten öffnet. Denn vor Ort wird man neben dem „Mauris“ genannten und schon Anfang Oktober präsentierten neuen Modell noch drei weitere Räderneuheiten zeigen. Sie hören auf die Namen „Star“, „Chinque“ und „Fina“. Hinter dem ersten Vertreter dieses Trios verbirgt sich ein klassisches Fünfspeichendesign, dessen Formgebung als filigran und weich beschrieben wird. Dank der Auslegung für Traglasten von bis zu 950 Kilogramm soll es sich ungeachtet dessen jedoch universell einsetzen lassen, wobei zudem spezielle Applikationen in 17 und 20 Zoll für den VW-Bus entwickelt wurden. Das „Chinque“-Rad wird charakterisiert durch fünf Doppelspeichen und eine diamantgedrehte Front – angeboten wird es in den Größen 6,5×16 Zoll, 7×17 Zoll und 7,5×18 Zoll. „Spezielles Augenmerk wurde darauf gerichtet, das serienmäßige Befestigungsmaterial verwenden zu können – der Fachmann spricht von ‚fixgebohrt’. Zudem erlauben die ausgewählten Applikationen den Verbau mit ABE, also ohne Veränderungen am Fahrzeug und ohne Eintragung in die Kfz-Papiere“, so Diewe über das ab Januar 2014 lieferbare Modell. Das Design „Fina“ ist Unternehmensangaben zufolge eine Weiterentwicklung des „Impatto“ genannten Rades des Anbieters. Beschrieben wird es als moderne Interpretation klassischer Y-Speichen, die dem „aktuellen Trend der extrem konkaven Speichenanordnungen“ folge. Dies komme vor allem bei Vorder-/Hinterachskombinationen unterschiedlicher Felgenbreiten zur Geltung. Die Kombinationsvariante steht in 18, 19 und 20 Zoll zur Verfügung, wobei das ebenfalls ab Jahresanfang lieferbare „Fina“-Portfolio noch um eine Ausführung in 10×22 Zoll für Oberklassefahrzeuge und größere SUVs ergänzt wird. cm
Das neue Aluminiumrad „Mauris“ der Diewe GmbH (Ried) strahlt mit seinen zehn Doppelspeichen sportliche Leichtigkeit aus, wartet aber dennoch mit einer Traglast von bis zu 950 Kilogramm auf. Das Rad wird ausschließlich im Oberflächenfinish „Nero Diamantato“ angeboten und ist für alle gängigen Fahrzeuge in den Größen 7,5×17, 8×18 und 8×19 Zoll lieferbar. dv
Gleich zweifach präsentierte Diewe Wheels den annähernd 100.000 Besuchern der Tuning World Bodensee das aktuelle Programm der Leichtmetallräder und erlebte ein phantastisches Zuschauer-Echo. Der auf dem VDAT-Gemeinschaftsstand gezeigte Audi TT zeigte auf der rechten Seite das Design “Sogno Platin” in 9×20 Zoll und links das “Impatto” gleicher Größe in schwarz.
Im Foyer Ost stand das zweite Exponat in Form eines VW Bus T5, bestückt mit der 10×22 Zoll großen “Impatto” in exklusiven Oberflächenausführungen, wie es dazu in einer Mitteilung heißt. Auch hier in Variationen, da die Räder der einen Seite in Gold lackiert waren, auf der anderen Seite glänzten die Diewe Wheels in der voll polierten Version. “Die derartig positive Zuschauerresonanz auf unsere Räder hat uns bestätigt”, so Andreas Riedlberger, Technischer Leiter bei Diewe Wheels, “dass wir mit unseren Designlinien absolut den Geschmack der Anwender getroffen haben, die sich besonders von der hohen Qualität unserer Felgen beeindruckt zeigten”.
Seit elf Jahren startet die Tuning- und Zubehörbranche traditionell am Bodensee in die neue Saison. Vom 8. bis 12.
Mai 2013 zeigen viele Clubs die über den Winter entstandenen Neukreationen und die Industrie präsentiert eine Fülle an Produktneuheiten. Auch zahlreiche VDAT-Mitglieder unter den mehr als 200 Ausstellern zeigen Neuheiten. Der Verband selbst ist wieder in Halle B5, Stand 504 mit einem Gemeinschaftsstand präsent, auf dem sich etliche Mitglieder präsentieren.
Diewe etwa zeigt sein 2013er Rad-Programm und präsentiert auf der Tuning World Bodensee einen VW Bus – ausgerüstet mit dem Raddesign Impatto in 10×22 Zoll. Die Elia Tuning & Design AG präsentiert auf dem VDAT-Gemeinschaftsstand eigene Leichtmetallräder in den Dimensionen 16 bis 23 Zoll; die Räder werden unter dem Markennamen “Elia Lombartho” angeboten. RH-Alurad wiederum zeigt neben dem Gesamtprogramm neue “Color-Polished”-Farbvarianten und seine neueste Schmiederad-Kreation, deren 20-Zoll-Version publikumswirksam auf einem CLR 9F von Lumma montiert sein wird.