Hankook präsentiert auf der morgen endenden IAA Nutzfahrzeuge erstmals seine komplette, besonders effiziente und kraftstoffsparende Reifenfamilie für den Lkw-Fernverkehr namens E-Cube Blue. Dem 2014 vorgestellten und bereits lieferbaren Trailerreifen E-Cube Blue TL20 wurden dabei neue Lenk- und Antriebsachsprofile – E-Cube Blue AL20 respektive E-Cube Blue DL20 – zur Seite gestellt. Damit zeigt Hankook erstmalig eine Komplettlösung für den Lkw-Fernverkehr, die in puncto Rollwiderstand für alle Achspositionen mit „A“ gelabelt ist. Flottenkunden profitierten dank der jetzt vervollständigten E-Cube-Blue-Linie von einer zusätzlichen bis zu acht Prozent verbesserten reifenseitigen Kraftstoffeffizienz und darüber hinaus auch von einer bis zu 55 Prozent höheren Haltbarkeit im Vergleich zu bisherigen Produkten. Im Interview mit der NEUE REIFENZEITUNG betonten die Verantwortlichen von Hankook Tire Europe die große Bedeutung entsprechender Leichtlaufreifen, und zwar für den Ersatzmarkt wie insbesondere auch für die Erstausrüstung, wo Verbrauchswerte über nahezu allem stehen. Darüber hinaus führt man beim Hersteller derzeit einen offenen Diskurs darüber, inwieweit zukünftig das Produktangebot durch unterstützende Systemlösungen begleitet werden soll und kann.
Mit einer unnachahmlichen Optik, einer Fülle von raffinierten technischen Lösungen und stolzen 612 PS ist der neue Piecha AMG GT-RSR selbst im illustren Kreis der Supersportwagen etwas ganz Besonderes. „Da ist es nur natürlich, dass bei dem bekannten Fahrzeugveredler auch bei den Reifen technisch fortschrittlichste ‚Haute Couture’ zum Einsatz kommt“, heißt es dazu in einer […]
Die Daimler AG hat Fiege Tec, ein Unternehmen der Fiege-Gruppe, das sich auf Fahrzeugbau spezialisiert hat und außerdem eine Lkw-Werkstatt betreibt, zum „Mercedes-Benz Qualified Partner“ ernannt. Mit diesem Status werden die Hersteller von Aufbauten für Mercedes-Benz-Lkws ausgezeichnet. Diese Aufbauten würden „den hohen Qualitätsanforderungen des größten Lkw-Herstellers der Welt gerecht“, heißt es dazu in einer Mitteilung. […]
Sechs europäischen Lkw-Herstellern steht offenbar „die größte EU-Kartellstrafe der Geschichte“ ins Haus. Die EU-Kommission wirft den Herstellern Daimler, MAN, Scania, DAF, Iveco und Volvo/Renault – zusammen haben die sechs in Europa einen Marktanteil von nahezu 100 Prozent – vor, in den Jahren 1997 bis 2011 Preise abgesprochen und die Einführung neuer Emissionstechnologien verschleppt zu haben, […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/06/Daimler-Kartellstrafe-Lkw_tb.jpg399600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2016-06-02 10:21:282016-06-02 10:21:28Lkw-Herstellern droht in Europa Rekord-Kartellstrafe
„FleetBoard Trailer Management“ von Daimler fasst die Telematikdaten von Zugmaschine und Auflieger zusammen. Sie werden dem Disponenten damit gemeinsam auf seinem Bildschirm im FleetBoard-Cockpit dargestellt. FleetBoard hat zwei unterschiedliche Trailerdienste entwickelt: Während „Trailer ID“ die Position des Trailers und dessen Kopplungsstatus übermittelt, sendet der zweite und umfassendere Dienst „Trailer Data“ eine Vielzahl von weiteren Informationen zu Aufbau […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/04/teledai.jpg6821214Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2016-04-11 15:15:192016-04-11 15:15:19Telematikdaten von Aufliegern: Daimler kümmert sich auch um den Reifendruck
Die Daimler AG hat zehn Lieferanten für ihre herausragenden Leistungen im vergangenen Geschäftsjahr mit dem Daimler Supplier Award 2015 ausgezeichnet. Hinsichtlich weltweiter Beschaffung bei Lkw und Bussen in der Kategorie Partnerschaft ging die Auszeichnung an ContiTech Mobile Fluid Systems. dv
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/02/DaiAwa.jpg6821024Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2016-02-29 12:44:532016-02-29 12:44:53ContiTech-Tochter ist ein Topzulieferer für Daimler
Laut Pirelli sind zu den bisherigen Erstausrüstungsfreigaben für das Sommerreifenmodell „Cinturato P7“ jüngst weitere hinzugekommen. Wie es weiter heißt, liegen nun auch Homologationen der Daimler AG für die E-Klasse von Mercedes-Benz vor in den folgenden Dimensionen: 245/45 R18 100Y XL MOE (Vorderachse), 275/40 R18 99Y MOE (Hinterachse), 245/45 R18 100Y XL MO (Vorder- und Hinterachse), […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2016-02-23 09:40:122016-02-23 09:40:12Über 180 OE-Freigaben für den „Cinturato P7“ – neueste für die E-Klasse
Nachdem Goodyear Dunlop im Dezember mitgeteilt hatte, dass Peter Smodej – damals seit gut einem Jahr als „Senior Specialist Corporate Communications/Commercial Communications DACH“ in Hanau tätig – das Unternehmen zum Jahreswechsel wieder verlassen würde, stellt er sich jetzt neuen Aufgaben in der Unternehmenskommunikation. Smodej ist nun in der Daimler AG in der Abteilung Wirtschaftskommunikation Nutzfahrzeuge […]
Wohl nicht zuletzt um den eigenen Premiumanspruch weiter zu untermauern, engagiert sich Hankook als offizieller Hauptsponsor und exklusiver Reifenpartner der „Stars & Cars“ genannten Veranstaltung, mit der Mercedes-Benz zusammen mit Fans das bisher erfolgreichste Motorsportjahr seiner Firmengeschichte feiern will. Das Event findet am 12. Dezember in neuer Form erstmals in der Arena in Stuttgart statt […]
Mit Leichenbittermiene gestand Professor Doktor Martin Winterkorn – da war er noch Konzernchef – ein unglaubliches Schurkenstück aus dem Hause VW. Es tue ihm leid, so unendlich leid, dass VW nunmehr in einem fürchterlichen Licht erscheine. Und er entschuldigte sich zugleich bei den Kunden, den Lieferanten und Behörden. Und er vergaß auch nicht, die rund 600.000 Volkswagen-Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in aller Welt zu erwähnen und zu bedauern, die das nicht verdient hätten. Apropos verdient: Im Zusammenhang mit der größten Volkswagen-Krise aller Zeiten und im Hinblick auf die Frage, wie und durch wen deren Überwindung finanziell gestemmt werden soll, lohnt durchaus ein Blickt auf das, was Winterkorn einstrich bzw. die Konzernvorstände unter seiner Führung Winterkorns bekommen haben, was im wortwörtlichen Sinn nicht zu verdienen ist. klaus.haddenbrock@reifenpresse.de
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/11/Das-Auto-1.jpg553600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2015-11-13 11:51:452015-11-13 11:51:45Das Auto – Nichts ist unmöglich in Wolfsburg
