business
Die Aktie der Continental AG hat im Laufe dieses Jahres eine dramatische Talfahrt hinter sich gebracht. Von einmal über 250 Euro Anfang Januar sind aktuell keine 140 Euro pro Aktie mehr übrig. Nicht unerheblich für diese Entwicklung: Der Reifenhersteller und Automobilzulieferer musste dieses Jahr zwei Gewinnwarnungen veröffentlichen, eine im April und eine weitere im August. […]
Als neuer Commercial Director hat Albrecht von Leonhardi die Leitung von Michelin Solutions im DACH-Markt (Deutschland, Österreich, Schweiz) übernommen. Damit ist er bei dem Serviceunternehmen des Reifenherstellers für das Flottenmanagement Nachfolger von André Ewert, der andere Aufgaben innerhalb der Michelin-Gruppe übernimmt. Nach einer Ausbildung zum Bankkaufmann und dem Diplom-Studium der politischen Wissenschaften begann der 37-jährige […]
Laut dem Korea Herald hat der chinesische Staatskonzern ChemChina ein ernsthaftes Interesse an dem zum Verkauf stehenden rund 42-prozentigen Anteil an Kumho Tire. Das Blatt selbst beruft sich bei seiner Meldung wiederum auf einen Bericht im Maeil Business Newspaper, wonach die Chinesen mit den Gläubigerbanken des südkoranischen Reifenherstellers bereits Kontakt diesbezüglich aufgenommen haben, um bis […]
Für die zum Verkauf stehenden Kumho-Industrial-Mehrheitsanteile haben sich außer der Inhaberfamilie rund um Sam-Koo Park, Chairman der Kumho Asiana Group, die eine Option auf den Kauf der Unternehmensanteile hält, zwischenzeitlich noch weitere Interessenten gemeldet. Wie Korea Joongang Daily berichtet, haben auch Hoban Construction, IBK Securities-Keistone Partners, Jabez Partners, MBK Partners und IMM ihr prinzipielles Interesse gegenüber […]
Demnächst werden die Unternehmen der Reifenindustrie ihre Halbjahreszahlen vorlegen, und im Vorfeld üben sich wie üblich Analysten darin, ihren diesbezüglichen Erwartungen Ausdruck zu verleihen bzw. einen Blick in die – von ihnen antizipierte – Zukunft der Branche zu werfen. Aktuell ist in Medienberichten beispielsweise von einer entsprechenden Studie der Schweizer Bank Credit Suisse zu lesen, […]
Credit-Suisse-Analysten haben ihre Einstufung für Aktien von Continental und Michelin jeweils von “outperform” auf “neutral” gesenkt. Das berichten übereinstimmend verschiedene Finanzinformationsdienste. Hintergrund dessen ist offenbar die “längere Schwächephase”, welche die Reifenmärkte bezüglich Absatz und Preis noch vor sich haben sollen.
Das ist zumindest der Eindruck, den die Finanzexperten der Schweizer Bank bei einer eigenen Umfrage unter europäischen Reifenhändlern gewonnen haben. Insofern seien die Aktien der Reifenhersteller jetzt mit einem höheren Risiko verbunden, zumal erwartet wird, dass der Markt seine Prognosen wohl noch wird senken müssen, heißt es. cm
.
Wenn Analysten ihren Blick auf Reifenhersteller werfen, dann geraten sie in letzter Zeit meist mehr oder weniger stark in Verzückung. Ein Grund dafür ist offensichtlich, dass sie im Gegensatz zu Automobilherstellern in der Lage sind, steigende Kosten leichter an die Verbraucher weiterzugeben. So werden in diesem Zusammenhang zumindest Aussagen von Erich Hauser, Analyst bei Credit Suisse, seitens der Zeitung Die Welt wiedergegeben.
“Es ist leicht ersichtlich, wie viel ein Golf oder ein Peugeot 208 kostet. Dagegen haben die Menschen wenig Gespür für Änderungen bei den Reifenpreisen”, meint er demnach. Dieser “Spielraum bei der Preisgestaltung” trage mit dazu bei, die Gewinne der Branche zu steigern und den Aktienkursen Auftrieb zu geben.
Doch in dem entsprechenden Bericht des Blattes werden durchaus noch weitere Faktoren genannt, die auch zukünftig eine positive Entwicklung der Reifenindustrie begünstigen sollen: etwa die kürzlich in Luxemburg eingeführte bzw. eine irgendwann einmal vielleicht in ganz Europa geltende Winterreifenpflicht. Laut Welt ist Letzteres seitens der Politik in der Diskussion, wobei Voraussetzung dafür zunächst einmal eine Winterreifendefinition wäre.
Wie es jedoch unter Berufung auf Informationen der ETRMA-Generalsekretärin Fazilet Cinaralp weiter heißt, könnten die Arbeiten daran bereits im kommenden Jahr abgeschlossen werden. Und schon rechnen Analysten wie Lars Holmqvist – Berater bei Kreab Gavin Anderson und ehemaliger Leiter des Europäischen Verbandes der Automobilzulieferer Clepa – vor, dass eine europaweite Winterreifenpflicht bis zu zwei Milliarden Euro an zusätzlichem Umsatz in die Kassen der Reifenindustrie spülen könnte. christian.
Credit Suisse senkt das Kursziel für Michelin von 80 auf 70 Euro, belässt die Einstufung dabei aber auf “Outperform”. Dass derzeit noch keine Nachfrageschwäche auf dem europäischen Automobilmarkt zu registrieren sei, überrasche nicht, so die Schweizer Bank in einem Branchenreport, denn eine wirtschaftliche Eintrübung zeige dort für gewöhnlich erst zeitverzögert. Aus der Sommerbrise könnte nun aber ein Herbststurm werden, so die Bank.
Dass Analysten von Credit Suisse das Kursziel für Continental-Aktien von 60 auf 65 Euro angehoben haben und die Einstufung der Wertpapiere des Konzerns auf “outperform” belassen haben sowie zudem seitens Kepler dafür weiterhin eine Kaufempfehlung ausgesprochen wird bei einer gleichzeitigen Erhöhung des Kursziels von zuvor 57 auf nunmehr 75 Euro, werten die Finanznachrichten als Indiz dafür, dass Finanzexperten dem Automobilzulieferer einiges an Potenzial zutrauen. Laut dem Finanztreff haben die Analysten ihre Erkenntnisse im Zuge einer Conti-Präsentationsreise vor Investoren sowie durch mehrere Treffen mit Unternehmensvertretern gewonnen. Wie es unter Berufung darauf weiter heißt, plane der Konzern 2011 über die bereits angekündigten Reifenpreiserhöhungen im europäischen und nordamerikanischen Markt gleich zu Beginn des neuen Jahres noch zwei weitere Preisschritte in Höhe von insgesamt zehn Prozent.
Bei Credit Suisse geht man demnach einerseits davon aus, die für 2011 geplanten Reifenpreiserhöhungen sollten den Anstieg des Kautschukpreises vollständig kompensieren können, und andererseits werden die Perspektiven von Contis Automotive-Sparte im kommenden Jahr als “weiter hervorragend” eingeschätzt und Margensteigerungen in den Bereichen Interior sowie Powertrain vorhergesagt. Außerdem stehe Automobilzulieferern generell ein gutes Schlussquartal ins Haus, wie es in den entsprechenden Meldungen unter Berufung auf einen Kepler-Analysten weiter heißt. Insofern wird auch davon ein positiver Effekt für den Kurs der Conti-Aktie erwartet.
