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Das Nachhaltigkeitsportal der ContiTech AG (Hannover) ist aktuell mit weiteren Inhalten rund um das verantwortliche Handeln der zum Continental-Konzern gehörenden Unternehmensgruppe erweitert worden. Ein Schwerpunkt liegt dabei auf neuen und erweiterten “Green Stories”, bei denen es um die Entwicklung von Produkten geht, die zur Lebensqualität der Menschen und zum Schutz von Umwelt und Klima einen Beitrag leisten. dv
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Ab sofort stehen die Broschüren der ContiTech Power Transmission Group für den Automotive Aftermarket auch online bereit. Im sogenannten “Virtual Sales Presenter” unter www.contitech.
de/vsp finden Nutzer die Informationsmaterialien als PDF-Dokument – sie können am Rechner durchgeblättert, heruntergeladen oder bestellt werden. Zur Verfügung stehen über diesen neuen Service Produkt-Leaflets, Zuordnungslisten, Praxistipps und Imagepublikationen. Der “Virtual Sales Presenter” steht zunächst in den vier Sprachen Deutsch, Englisch, Französisch und Spanisch bereit.
Die Jury der Internationalen Gesellschaft für Kunststofftechnik prämierte auf ihrer traditionellen Automotive Award Night die innovativsten und kreativsten Leistungen in der Automobil- und deren Zulieferindustrie. Die ContiTech AG (Hannover) wurde dabei für ihr Nachhaltigkeits-Portal “Engineering Green Value” in der Kategorie ‚Media & Publications – Digital Media‘ für die internationale Positionierung als nachhaltig agierendes Unternehmen mit dem zweiten Platz gewürdigt. dv
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ContiTech bleibt auf Expansionskurs. Das Technologieunternehmen, das zum Automobilzulieferer Continental gehört, hat eine Vereinbarung über den Erwerb des Bremsenformteilegeschäfts der Freudenberg Sealing Technologies (Weinheim) unterzeichnet. Außerdem wurde der britische Fördergurthersteller Specialised Belting Supplies Ltd (SBS, Thetford) übernommen.
Auch in den stürmischen Zeiten der Finanz- und Eurokrise bleibt die ContiTech AG – eine von fünf Divisionen der Continental AG – weiter auf Erfolgskurs. Das Technologieunternehmen aus Hannover erwirtschaftete im vergangenen Geschäftsjahr einen Umsatz von 3,58 Milliarden Euro und verbuchte somit ein sattes Plus von 15,8 Prozent. “Wir haben damit erneut das beste Ergebnis in unserer Firmengeschichte eingefahren”, sagte Heinz-Gerhard Wente, Leiter der Continental Division ContiTech und Vorsitzender des Vorstands der ContiTech AG, im Rahmen der ContiTech-Pressekonferenz auf der “Hannover Messe”.
Auch auf die Zahl von Neueinstellungen habe sich das gute Geschäftsergebnis positiv ausgewirkt: Etwa 1.400 neue Mitarbeiter fanden rund um den Globus einen neuen Arbeitsplatz bei ContiTech, allein 430 davon in Deutschland.
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Das Thema “Megacities & Mobility” steht im Mittelpunkt des ContiTech-Messauftritts auf der Hannover Messe 2012. Präsentiert werden auf rund 400 Quadratmetern (in Halle 5, Stand A16) Anwendungen und innovative Mobilitätskonzepte für den städtischen Nahverkehr. Besonderes Highlight soll auch in diesem Jahr wieder ein Round-Table-Gespräch mit Experten sein: Teilnehmer und Gastgeber wird Hannes Friederichsen sein, Geschäftsbereichsleiter von ContiTech Air Spring Systems, einem der führenden Unternehmen im Markt für Luftfedern in Nahverkehrsmitteln.
Auch im neuen Jahr rechnen Analysten bei der Continental mit einer weiter guten Entwicklung der Geschäftszahlen. Wie die Deutsche Bank in einem aktuellen Report schreibt, halte man jetzt einen Gewinn pro Aktion in Höhe von 8,80 Euro für möglich, dies entspricht einer Steigerung um sieben Prozent gegenüber den bisherigen Erwartungen. Während die Automotive Group vom guten allgemeinen Marktwachstum profitieren könne, komme der Rubber Group mit ContiTech sowie der Reifendivision höhere Verkaufspreise und geringere Rohstoffkosten zugute.
In diesem Jahr sollen knapp elf Millionen Pkw-Reifen im Conti-Werk Korbach produziert werden – damit befinde sich der Standort im laufenden Jahr “auf Rekordkurs”, berichtet die Waldeckische Landeszeitung. Und für 2012 sei eine weitere Steigerung des Ausstoßes geplant. Und auch mit Blick auf die ContiTech-Schlauchfertigung vor Ort wird Positives vermeldet: Bis zum Jahresende 2011 sollen demnach 50.
000 Kilometer an technischen Schläuchen die Werkshallen verlassen, was einem Plus von 16 Prozent gegenüber 2010 entspreche. Hinzu kommen noch einmal 450.000 Industriereifen, nicht ganz 2,5 Millionen Fahrradreifen – 30 Prozent mehr als 2010 – sowie 230.
000 Motorradreifen (plus 13 Prozent) wie darüber hinaus der Hessischen/Niedersächsischen Allgemeinen Zeitung zu entnehmen ist. Insofern nicht verwunderlich, dass von einer positiven Grundstimmung an dem Standort die Rede ist. “Der Markt wollte unsere Produkte, das ist gut.
Aber wir hatten 2011 auch eine verdammt hohe Geschwindigkeit”, werden anlässlich einer Betriebsversammlung Anfang Dezember gemachte Aussagen von Betriebsratschef Jörg Schönfelder in der Waldeckischen Landeszeitung wiedergegeben. Vor diesem Hintergrund seien seit den Krisenjahren 2008/2009 rund 600 zusätzliche Mitarbeiter bei Conti in Korbach eingestellt worden, wobei die Ausweitung der Produktion in vielen Abteilungen jedoch als Herausforderung beschrieben wird, etwa weil viele neue Beschäftigte beispielsweise erst eingearbeitet und geschult werden mussten. Nach Angaben des Blattes sind in Korbach derzeit rund 3.
Die hannoversche ContiTech AG hat mit ihrer Broschüre “Engineering Green Value” den renommierten Econ-Award 2011 in Gold gewonnen. Mit dem vom Econ-Verlag und dem Handelsblatt verliehenen Preis wird seit 2007 die beste Corporate Communication aus dem deutschsprachigen Raum ausgezeichnet. dv
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Engineering Green Value – dieser Leitgedanke steht bei ContiTech (Hannover) für das besondere Engagement und die technologische Expertise bei Entwicklung und Anwendung von innovativen Produkten. Was das Unternehmen unternimmt, um Umwelt und Klima zu schonen, um nachhaltig zu wirtschaften und so einen entscheidenden Beitrag zum Wohle heutiger und zukünftiger Generationen zu leisten, ist nun auch im Internet zu erleben: Im Nachhaltigkeitsportal unter contitech.de/egv-de erhalten die Leser Einblicke in das ökologische, ökonomische und soziale Engagement von ContiTech.