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Beim PS-Rennstreckentest zieht keiner am „Battlax Hypersport S22“ vorbei

Beim PS-Rennstreckentest zieht keiner am „Battlax Hypersport S22“ vorbei

Seinen Sieg beim letztjährigen Reifentest der Zeitschrift PS hat Bridgestones „Battlax Hypersport S22“ nach einem entsprechenden Erfolg bei dem Sportfahrermagazin schon 2019 auch dieses Jahr verteidigen können. Für die Ausgabe 3/2022 des Blattes wurden die Nässeeigenschaften der insgesamt sechs dafür angetretenen Motorradreifen zwar nicht geprüft, sondern ging es zunächst einzig um deren Rennstreckenqualitäten. Von den Probanden der Wettbewerber – Contis „SportAttack 4“, Dunlops „SportSmart Mk3“, Metzelers „Sportec M9 RR“, Michelins „Power 5“ und Pirellis „Diablo Rosso IV“ – ist es dennoch keinem gelungen, an dem Bridgestone-Profil vorbeizuziehen. „Mit seinen herausragenden Grip-Werten beim Beschleunigen sowie seinem sehr transparenten Feedback setzt der ‚Battlax S22‘ deutliche Maßstäbe im Motorradsegment und bestätigt mit dieser Auszeichnung erneut die überzeugende Arbeit unseres Forschungs- und Entwicklungsteams. Ein Beleg, dass wir unseren Partnern im Handel ein rundum überzeugendes Premiumprodukt für ihre Kunden bieten“, freut sich Wolfgang Terfloth, Leiter Vertrieb Motorradreifen Bridgestone Central Europe. Wie sich der Testsieger und seine Konkurrenten im Alltag schlagen, will PS dann in Heft 4/2022 berichten. christian.marx@reifenpresse.de

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Continental erhält Freigabe von New Holland für Landwirtschaftsreifen

New Holland Continental klein

Ab sofort zählen die Produktlinien TractorMaster und VF TractorMaster zur Reifenauswahl bei den New Holland Traktorserien T5, T6 und T7. Die Traktoren von New Holland können auf Wunsch mit Continental-Reifen in verschiedenen Größen ausgestattet werden.

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Geklärtes „Verwandtschaftsverhältnis“ zweier Bridgestone-Reifen

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Ohne Frage weisen Bridgestones „Turanza T005“ (links) und „Turanza Eco“ hinsichtlich ihres Profildesigns eine gewisse Ähnlichkeit auf, zumal Bridgestone selbst den einen als „Eco“-Version des anderen beschreibt (Bilder: Bridgestone)

Für die meisten Autofahrer sind die Reifen ihres Wagens zwar nur schwarz und hoffentlich vor allem rund. Doch das ist freilich nicht gleichbedeutend damit, dass es nicht doch Unterschiede zwischen den verschiedenen Modellen gäbe. Ansonsten würden die regelmäßigen Vergleichstests großer Automobilzeitschriften und -klubs überhaupt keinen Sinn machen. Allerdings geht es dabei um deren Leistungseigenschaften und nicht etwa ums Aussehen. Denn bezüglich Letzterem können die Unterschiede in der Tat – zumindest für Laien – mitunter kaum wahrnehmbar ausfallen. So wie etwa diejenigen Abweichungen im Profilmuster zwischen Contis „EcoContact 6“ und dem „EcoContact 6 Q“. Nicht ganz so frappierend ist die Ähnlichkeit bei den Bridgestone-Sommerreifen „Turanza T005“ und „Turanza Eco“. Dabei macht deren Hersteller in diesem Fall überhaupt kein Geheimnis aus dem „Verwandtschaftsverhältnis“ beider. christian.marx@reifenpresse.de

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Nummer fünf lebt: Nachfolger des „RainExpert 3“ ist da

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Der neue „RainExpert 5“ (rechts) der Continental-Marke Uniroyal schickt sich dieses Jahr offenbar an, seinen Vorgänger „RainExpert 3“ aufs Altenteil zu schicken (Bilder: Uniroyal)

Vor rund zwei Jahren hatte Continental den „RainSport 5“ seiner Marke Uniroyal als Ablösung des bisherigen „RainSport 3“ vorgestellt. Nach dem Generationswechsel bei dieser eher für sportliche Pkw/SUVs gedachten Produktlinie folgt nun Entsprechendes im Standardsegment. Selbst wenn der Hersteller diese Neueinführung bisher nicht an die große Glocke gehängt hat, so schickt sich dieses Jahr nun […]

Interaktive Conti-Roadshow für den Handel – „SportContact 7“ im Fokus

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Seit der ersten Februar-Woche und noch bis zum 11. März sind drei Trainerteams im Rahmen der mittlerweile bereits sechsten Conti-Roadshow im deutschen Markt unterwegs, um bundesweit 250 Kunden zu besuchen und sie über die Produkte des Reifenherstellers zu informieren (Bild: Continental)

Mit einer interaktiven Roadshow informiert Continental seit der ersten Februar-Woche den Handel über seinen neuen „SportContact 7“. Mit technischen Produktinformationen und Verkaufsargumenten im Gepäck sind drei Trainerteams dazu noch bis zum 11. März im deutschen Markt unterwegs, um bundesweit 250 Kunden zu besuchen. Zwar steht bei alldem das neue Conti-Flaggschiffmodell im Fokus, doch gleichzeitig soll […]

Autozeitung-Leserwahl: Gold für Conti, Silber/Bronze für Michelin und Goodyear

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Autozeitung-Leserwahl: Gold für Conti, Silber/Bronze für Michelin und Goodyear

Einmal mehr haben die Leser der Autozeitung entschieden, welchen Marken sie hinsichtlich verschiedener Branchen rund ums Auto besonders vertrauen. Dabei sollen mehr als 12.000 Teilnehmer ihre Stimme abgegeben haben, woraus sich letztlich dann ihre Favoriten in insgesamt 13 Kategorien ergeben. Bei der Wahl der „Topmarken 2022“ ging es unter anderem um Sportfahrwerke, Tuner, Zulieferer und natürlich auch Reifen. In dieser Disziplin hat Continental einmal mehr die Wettbewerber hinter sich lassen und den ersten Platz erobern können sowie damit ein weiteres Mal erfolgreich seinen Titel verteidigen. Damit liegt der deutsche Hersteller nunmehr schon das 14. Mal in Folge auf dem Gold-Rang, während diesmal Michelin als Zweiter sowie Goodyear als Dritter Silber bzw. Bronze holten vor Bridgestone und Pirelli. christian.marx@reifenpresse.de

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Weitere personelle Veränderung im Conti-Reifengeschäft

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Henning Mühlenstedt steht schon seit über 20 Jahren in Conti-Diensten und hat während dieser Zeit zahlreiche verantwortungsvolle Positionen bekleidet: Seit Anfang dieses Jahres ist er dort nun Head of Future Technologies & Sustainable Infrastructure (Bild: Continental)

Zum Jahreswechsel 2021/2022 erst hat Continental personelle Veränderungen im Reifenersatzgeschäft und dabei mit Blick auf die Leitungsfunktionen in den Regionen EMEA (Europa, Nahost und Afrika) sowie APAC (Asien-Pazifik) vorgenommen. Zeitgleich damit hat es aber zumindest noch eine weitere Personalie in Sachen des Reifengeschäftes im Unternehmen gegeben. Denn nachdem Henning Mühlenstedt vor zwei Jahren zuletzt zunächst […]

Continental kündigt „preisliche Anpassung“ zum 1. März an

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Das Continental-Geschäftsfeld Reifen kündigt seinen Kunden in Deutschland zum 1. März ein Preiserhöhung an. Wie es dazu in einem Händleranschreiben heißt, wolle man darüber informieren, „dass zum 1. März 2022 neue Pkw/SUV/Van-Sommer und neue Lkw-Preislisten H2/2022 für die Marken Continental, Uniroyal, Semperit und Barum gültig werden“. Auch werde es im Bereich Laufstreifen zu Preiserhöhungen kommen. […]

Land Rover Defender ab Werk ebenfalls auf „CrossContact RX“

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Laut Continental ist man mit dem „CrossContact RX“ in Sachen 22-Zoll-Bereifung des Land Rover Defender sogar alleiniger OE-Lieferant, weshalb auch die Ende 2021 erschienene, auf 22-Zöllern stehende und auf 300 Exemplare limitierte 007-Sonderedition des Fahrzeuges auf diesem Profil rollt (Bild: Jaguar Land Rover)

Hatte Continental unlängst schon von einem Erstausrüstungserfolg bei Kias EV6 mit seinem offensichtlich neuen Profil „CrossContact RX“ berichten können, wird das als Crossover-Reifen bezeichnete Modell nun auch bei allen Varianten Land Rover Defender inklusive des Plug-in-Hybrids ab Werk verbaut. Montiert wird es bei diesem Sport Utility Vehicle (SUV) demnach in 19 und 22 Zoll. Für […]

Continental startet mit Neuerungen im Nfz-Reifensortiment ins neue Jahr

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Continental startet mit einem in großen Teilen überarbeiteten und insofern modernisierten Lkw- und Busreifenangebot ins neue Jahr, positioniert sich aber darüber hinaus vor allem auch als „integrierter Lösungsanbieter“. Die Neuerungen betreffen dabei sowohl das Angebot an Reifen für den regionalen Einsatz wie auch solche für den Fernverkehr, namentlich die neue Reifenlinien Conti EcoRegional und Conti EcoPlus+. Außerdem steht der neue Trailerreifen Conti Hybrid HT3+ in den Startlöchern.

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