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TechArt empfiehlt Conti

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Porsche-Tuner TechArt Automobildesign (Leonberg-Höfingen) bietet ein weit gefächertes Räder- und Fahrwerksprogramm an: Der Besitzer eines neuen Porsche 911 Carrera oder Carrera S Cabriolets kann sein Fahrzeug mit den ebenso markanten wie leichten TechArt-„Formula“-Fünfspeichenrädern mit 18, 19 oder 20 Zoll Durchmesser veredeln. Als exklusivste Variante kann der offene Porsche mit den neuen einteiligen Formula-Felgen in den Dimensionen 8,5Jx20 vorne und 11Jx20 auf der Hinterachse ausgerüstet werden. Als optimale Bereifung werde der ContiSportContact 2 Vmax in den Größen 235/30 ZR 20 und 305/25 ZR 20 empfohlen, schreibt der Tuner.

Börsianer reagieren schlecht auf gute Conti-Zahlen

Die Aktien des Automobilzulieferers Continental haben nach Vorlage der Quartalsergebnisse zu den schwächsten Werten im DAX gezählt. Gegen 10.30 Uhr verloren die Titel 3,66 Prozent auf 56,66 Euro, während der Index um 0,24 Prozent auf 4.

255,67 Zähler zulegte, schreibt die Süddeutsche Zeitung. Ein Aktienhändler sagte in einer ersten Einschätzung: „Der Umsatz und das operative Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) lagen leicht unter den Erwartungen.“ Der Überschuss habe den Marktkonsens etwas übertroffen.

Allerdings denke er, dass Continental seinen Gewinnhöhepunkt im vierten Quartal 2004 erreicht habe. Deshalb sei kein zusätzlicher Schub mehr zu erwarten. Ein anderer Händler bestätigte die Einschätzung zu Umsatz, operativem Gewinn und Überschuss, so die Zeitung weiter.

Continental gehe zwar von einem Rekordjahr 2005 aus, aber diese Aussage sei bereits in den Aktien eingepreist gewesen. Deshalb seien die Zahlen und der Ausblick nichts Neues. Der deutliche Kursabschlag sei auf Gewinnmitnahmen zurückzuführen.

GDHS: TYSYS unter neuer Führung

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Die GDHS (Goodyear Dunlop Handelssysteme) haben ihr Team für den Großhandel mit Reifen, Kompletträdern und Systemlösungen neu aufgestellt. Das Ruder im TYSYS-Team (TYSYS = Tyres and Systems) übernimmt jetzt Michael Klama. Der Industriekaufmann war zuletzt als Key-Account-Manager Reifen bei Continental tätig.

Neben Klama ergänzen noch drei weitere neue Mitarbeiter die nun sechsköpfige TYSYS-Mannschaft in der Kölner Systemzentrale der GDHS: Stefanie Wölk, Vesna Petrovic und Kay-Uwe Biering steuern jetzt den Innendienst. Guido Becker und Joachim Lossau verantworten das Key-Account-Management für die TYSYS-Kunden.

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Abt AS8 auf 20 Zoll von Continental

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Abt Sportsline (Kempten) hat das Audi-Oberklassemodell A8 noch weiter veredelt und die Leistung auf 450 Pferdestärken angehoben. Das elegant-sportliche Konzept des Abt Sportsline AS8 beinhaltet Leichtmetallfelgen vom Typ SP2 im klassischen einteiligen 5-Speichen-Design in der Größe 9×20“ mit Reifen des Technologiepartners Continental in der Größe 275/35 R20.

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Continental verbessert Umsatz und Ergebnis im 1. Quartal deutlich

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Die Continental AG (Hannover) bleibt auf Erfolgskurs. Der internationale Automobilzulieferer legte im ersten Quartal bei Umsatz und Ergebnis zu. „Wir behalten unsere Rekordziele für das gesamte Jahr trotz eher schwacher Automobilkonjunktur fest im Visier.

SETRA-Grand Prix am Nürburgring mit Conti

Zum 6. Mal fand in diesem Jahr der Fahrerwettbewerb für 120 Busfahrer unter dem Motto „Training, Erfahrung und Erlebnis“ statt. Die Veranstaltung mit Teilnehmern aus 25 europäischen Ländern und den USA wurde von Continental Nutzfahrzeugreifen unterstützt.

Continental unterstützte als Partner der EvoBus die Veranstaltung am Nürburgring gemeinsam mit Vertretern aus den Bereichen „Ersatzgeschäft Deutschland“ und der „Erstausrüstung“. In erster Linie ging es um mehr Sicherheit bei der Führung von Bussen. Die anspruchsvollen praktischen Übungen zielten vor allem auf den fahrtechnisch perfekten Umgang mit modernen Reisebussen.

Kapitalismusdebatte betrifft auch Continental

Es müssten nicht Investoren aus dem Ausland sein, die Unternehmensteile und Werk „ausquetschen“, schreibt die Westfälische Rundschau und zitiert Peter Wind, den Sprecher der Gewerkschaft IGBCE, der den Automobilzulieferer Continental vor Augen hat: „Wieder einmal nur die Dollarzeichen in den Augen“ habe beispielsweise der Vorstand Continentals. Der Bereich Profile mit seinen Werken in Hannover, Spanien und der Slowakei solle an den Münchener Investor Orlando Management GmbH verkauft werden, der wiederum bereits angekündigt habe, den Standort Hannover zu schließen. Besonders bitter ist für die Gewerkschaft, dass ihr Zugeständnis, in Hannover ohne Lohnausgleich 40 Stunden pro Woche zu arbeiten, das Unternehmen nicht vor dem Verkauf und dem Verlust der Stellen schütze.

Internetlernmodule für die Montage von SSR-Notlaufreifen von Conti

Nach Aussagen des Reifenherstellers Continental haben sich europaweit inzwischen rund 5.000 Mitarbeiter von Reifenfachhandelsbetrieben für die Montage der SSR-Notlaufreifen (Self Supporting Runflat) des Herstellers zertifizieren lassen. Die Zertifizierung wird dabei per Internet, mit Seminaren sowie Schulungen beim Fachhandel durchgeführt.

In Belgien, Deutschland, England, Frankreich, Holland, Italien, Österreich, Schweiz und Spanien stehen dafür spezielle Internetseiten bereit. In Deutschland ist unter www.conti-ssr.

de ein Lernmodul geschaltet, das über die Notlaufreifen informieren, Fragen beantworten und detailliert über die Montage aufklären soll. Dazu stehen sechs Lerneinheiten bereit. Die Montagesituationen werden zusätzlich mit Videos gezeigt.

Fußbälle auf der Reifenseitenwand

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Continental wird bei der Fußball-Weltmeisterschaft 2006 in Deutschland sämtliche Teambusse mit Reifen ausstatten. Eine Besonderheit wird das Seitenwanddesign sein, zu dem unter anderem stilisierte Fußbälle gehören. Die ersten dieser Reifen sind im Werk Puchov inzwischen gebacken worden und werden der Öffentlichkeit präsentiert.

Maskottchen von Conti-Aktion wird nicht „Superknut“ heißen

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Das Maskottchen der Aktion „Wir belohnen Ihre Sicherheit“ der Continental AG kann sich bald über einen richtigen Namen freuen. Nachdem der Automobilzulieferer am 18. März einen Wettbewerb im Internet ausgeschrieben hatte, haben seitdem mehr als 2.

300 Personen ihre Namensvorschläge für das gelb-schwarze Kerlchen mit der Ampelkappe eingereicht. „Intern heißt er bisher noch Ampelmann oder Superknut. Aber nachdem wir mit der Jury mehr als 2.