Auf dem ADAC Fachforum zum Thema „Lärmminderung“ war Dr. Frank Gauterin, Leiter des Akustik-Forschungslabors von Continental in Hannover, als Gastredner geladen. Hierbei erläuterte er die Ursachen des Verkehrslärms, den Einfluss und die Möglichkeiten des Reifens.
Fazit des Fachmanns: Weitere Fortschritte bei der Verringerung des Verkehrslärms in Städten und Wohngebieten sind nur durch gemeinsame Anstrengungen der Reifen- und Fahrzeugindustrie, von Straßenbauern und Stadtplanern möglich – die Maßnahmen am Reifen allein sind nach gegenwärtigem Stand der Technik nahezu ausgereizt, weitere Geräuschreduzierungen erfordern intensive Grundlagenarbeiten. Am ADAC-Fachforum „Lärmminderung in Städten und Gemeinden“ in Hamburg nahmen am 7. September weitere Fachleute aus den Bereichen Verkehrspolitik, Stadtentwicklung, Stadtplanung und Straßenwesen aus Unternehmen, Behörden, Universitäten teil.
Entsprechend dem sportlichen Gesamtkonzept ist der AS6 Avant mit den neuen Abt-Leichtmetallfelgen AR ausgerüstet. Die einteiligen Räder mit den sich zum Felgenrand hin spaltenden Speichen sind in der Dimension 9×20 Zoll mit 265/30-Reifen von Continental bereift. Abt bietet für den AS6 Avant auch die klassisch-elegante SP-Felge mit Fünf-Speichen-Design in der Dimension 18 bis 20 Zoll an.
(Akron/Tire Review) Der Zeitpunkt, wann der Verkauf des US-Landwirtschaftsreifengeschäftes der Goodyear Tire & Rubber Co. an Titan International in trockenen Tüchern sein sollte, ist in der Vergangenheit immer wieder verschoben worden. Obwohl sich beide Seiten grundsätzlich schon im Februar auf die Übernahme der US-Landwirtschaftreifensparte Goodyears durch Titan zum Preis von 100 Millionen Dollar geeinigt hatten, wurde der Termin immer wieder verschoben.
Denn vor einer Abwicklung müssen die Gewerkschaft USW und der neue Eigner Titan erst einen neuen Tarifvertrag für die betroffenen Mitarbeiter im Werk Freeport (Illinois/USA) aushandeln, wobei die Arbeitnehmervertreter die Sache bislang zur Hängepartie werden ließen: Sollte der Verkauf zunächst schon zum 30. Juni über die Bühne gehen, wurde dieser Termin im Juli auf den 1. September und später sogar auf den 1.
Oktober verschoben. Dieses Datum ist nun auch verstrichen – an der Situation geändert hat das aber auch nicht viel. Dafür kursieren inzwischen allerdings Gerüchte, Titan wolle nun zusammen mit der Rösler-Gruppe das Conti-Werk Bryan (Ohio/USA) übernehmen, obwohl auch hier die Gewerkschaft einen Verkauf zu blockieren scheint.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2005-10-04 00:00:002023-05-16 11:13:36Bis jetzt keine neue Deadline für Titan-Goodyear-Deal
Continental Automotive Systems hat gleich sechs Erstausrüstungsaufträge vom US-amerikanischen Autohersteller General Motors (GM) erhalten. Liefern soll das Unternehmen unter anderem sein Elektronisches Stabilitätsprogramm für einige neue Modellgenerationen des Autoproduzenten, der ESP unter dem Namen „StabiliTrak“ in seinen Fahrzeugen anbietet, sowie beispielsweise auch ABS für den 2006er Pontiac Solstice. „Continental ist stolz, neue General-Motors-Modelle mit seinen Systemen ausrüsten zu können.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2005-10-04 00:00:002023-05-17 10:15:37GM-Aufträge für Continental Automotive Systems
Dr. Ulrich Weiss (70) – seit 1990 im Aufsichtsrat der Continental AG, bis 1999 als Vorsitzender – hat sein Mandat zum 30. September aus Altersgründen niedergelegt.
Zu seinem Nachfolger soll Christian Streiff (51), bis Mai 2005 Chief Operating Officer von Saint-Gobain (Paris) und Mitglied verschiedener Aufsichtsräte, bestellt werden. Gerhard Lerch (61), Vorstandsvorsitzender der ContiTech AG, wurde vom Aufsichtsrat mit Wirkung zum 30. September 2005 in den Vorstand der Continental AG berufen.
Er wird dort weiterhin für die Division ContiTech zuständig sein. Außerdem wurde der Vertrag von Manfred Wennemer (58) – Vorstandsvorsitzender und verantwortlich für die Division Pkw-Reifen der Continental AG – um weitere fünf Jahre verlängert..
Erheblich gestiegene Kosten bei den Rohstoffen nennt die Continental AG als vornehmlichen Grund für eine Preisanpassung bei den Nutzfahrzeugreifen des Konzerns zum 1. November diesen Jahres. Nach Aussagen des Reifenherstellers haben sich seit Jahresbeginn die Weltmarktpreise für die Rohstoffe Naturkautschuk, Stahl und Öl teilweise um zweistellige Prozentsätze erhöht und hätten damit zu einem ganz erheblichen Kostendruck geführt.
Als weiterer Faktor auf der Kostenseite des Unternehmens wird der Tarifabschluss in der deutschen chemischen Industrie genannt, der die Löhne in diesem Jahr um 2,7 Prozent habe steigen lassen. Grund genug für den Hersteller zum 1. November Nutzfahrzeugreifen der Marke Continental um 3,4 Prozent, die der Marken Semperit und Barum um drei Prozent im Preis anzuheben.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2005-09-29 00:00:002023-05-17 10:15:40Nutzfahrzeugreifen aus dem Conti-Konzern werden teurer
Mercedes-Benz-Spezialist Sportservice Lorinser stellt eine E-Klasse-Limousine in Langversion vor (1046 Millimeter länger als die Basisversion). Passend zum eleganten Konzept bieten die Winnendener die Leichtmetallfelge RS 8 in der Dimension 9×20 Zoll vorne wie hinten an. Bereift ist das Aluminiumrad mit 255/30 ZR20 des Technologiepartners Continental.
Alternativ und ebenso treffend ist die LM 6-Felge erhältlich: Das Rad mit seinen Speichen im Turbinen-Look unterstreicht die extravagante Note der Stretch-Limousine. Angeboten wird die LM 6 in der Dimension 8,5×19 Zoll vorne und 9,5×19 Zoll hinten. Bereift ist die Felge ebenfalls mit Pneus von Continental in 245/35 ZR19 und 270/30 ZR19.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/31585_7179.jpg66150Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2005-09-28 00:00:002023-05-17 10:15:41Stretch-Limousine der E-Klasse von Lorinser
Nicht nur im Sommer, auch im Winter sieht sich RH Alurad als Spezialist für großdimensionierte Kompletträder. Fast alle Oberklassefahrzeuge und SUVs können mit dem siebenspeichigen Design NAJ 200 abgedeckt werden, das preisgünstigste Winterangebot in 8,5×18“ wird mit einem Hankook W300 (225/55 R18V XL) montiert, alternativ wird das Komplettrad auch mit Conti WinterContact V XL angeboten. Continentals 4×4-Reifen werden darüber hinaus auf den 9×20“- (275/40 R20V XL) bzw.
Das rechtzeitige Umrüsten auf Winterreifen hält man bei Vergölst gerade in diesem Jahr für besonders wichtig. Denn wenn die Änderung der Straßenverkehrsordnung (StVO) komme, welche die Autofahrer dazu anhalten soll, ihr Fahrzeug den Witterungsbedingungen anzupassen (die NEUE REIFENZEITUNG berichtete), werde die Nachfrage nach Winterreifen deutlich steigen, sodass Markenreifen in einzelnen Dimensionen unter Umständen sogar knapp werden könnten. Die zur Continental AG gehörende Reifenhandelskette hat sich eigenen Angaben zufolge allerdings auf diese Situation eingestellt.
„Unsere Läger sind gut gefüllt“, sagt Vergölst-Geschäftsführer Frank Jung. Zwar könne niemand exakt voraussagen, wie viele Autofahrer im Herbst tatsächlich zur Umrüstung kommen, aber Jung rechnet mit einem „weiteren sprunghaften Ansteigen der Umrüstzahlen“ jenseits des Wertes von zuletzt knapp über 50 Prozent, wenn die neue StVO verabschiedet wird. Der Vergölst-Geschäftsführer empfiehlt Autofahrern deshalb, schon Anfang Oktober einen Umrüsttermin fest zu vereinbaren, damit man später nicht unnötig auf einen Termin warten muss.
Bei der diesjährigen Pflüger-Weltmeisterschaft in Prag verteidigte Bernhard Altmann erfolgreich den Weltmeistertitel des Continental-Teams aus dem vergangenen Jahr. Der Österreicher holte beim Beetpflügen auf Continental-Landwirtschaftsreifen die Goldmedaille in den Disziplinen Grasland und Stoppelfeld. Außerdem wurde der 25-Jährige Gesamtweltmeister im Beetpflügen.
