Im Rahmen des Genfer Automobil-Salon kündigte der Continental-Vorstandsvorsitzende Manfred Wennemer beispielsweise gegenüber der Nachrichtenagentur Reuters weitere Preiserhöhungen bei Reifen an. Die Preise für Lkw- und Pkw-Reifen in Europa sollten im April/Mai um drei bis sechs Prozent erhöht werden.In Nordamerika hatte Conti die Preise bereits Anfang Februar angehoben.
Der Konzern will unter anderem die Belastungen durch gestiegene Rohstoffkosten ausgleichen. Diese könnten im laufenden Geschäftsjahr erneut eine Größenordnung von mehr als 200 Millionen Euro erreichen..
Das im Bau befindliche Pirelli-Reifenwerk im rumänischen Slatina soll noch in diesem Jahr eingeweiht werden, meldet „seeurope.net“, das Investitionsvolumen liege bei 100 Millionen Euro. Die Expansion in osteuropäische Produktionskapazitäten ist Teil der Pirelli-Strategie, vor allem den dortigen Bedarf zu befriedigen.
Italien war in 2005 mit knapp 17 Prozent Anteil Rumäniens wichtigster Handelspartner. Ein weiteres Pirelli-Projekt ebenfalls in Slatina ist die Reifencordfabrik „Cord Romania SRL“, bei der Continental mit zwanzig Prozent Mitgesellschafter ist..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2006-02-28 00:00:002023-05-17 10:20:27Rumänisches Pirelli-Werk wird noch dieses Jahr eingeweiht
Auch Michelin USA und Continental Tire North America Inc. empfehlen jetzt für den amerikanischen Markt eine maximale Nutzungsdauer für Pkw-Reifen, also ein Haltbarkeitsdatum ab Herstellung, von zehn Jahren. Obwohl sich die meisten Experten einig sind, dass die meisten Reifen weit vor einem etwaigen Haltbarkeitsdatum ausgewechselt werden, gebe es darüber hinaus keine konkreten Beweise, dass Reifen ab einem bestimmten Alter unsicher werden, schreibt die Detroit News.
Erst im November hatte Bridgestone die Empfehlung ausgegeben, Pkw-Reifen nicht länger als zehn Jahre zu nutzen. Dies stelle eine Abkehr von ursprünglichen Forderungen der Industrie dar, wonach lediglich das Herstellungsdatum auf der Seitenwand verewigt werden sollte. Fahrzeughersteller wie Ford oder DaimlerChrysler empfehlen sogar den Ersatz der Reifen nach bereits sechs Jahren.
Analysten von Morgan Stanley sehen für Continental-Aktien ein Potenzial von mindestens 95 Euro, die 100 Euro-Grenze sei eher eine psychologische als eine durch Fakten gedeckte Grenze. Der deutsche Konzern könnte nach Meinung der Analysten Übernahmen bis zur Höhe von fünf Milliarden Euro stemmen, ohne sein gutes Kredit-Rating zu gefährden. Sofern ein erstklassig verdienendes Unternehmen akquiriert würde, könnte Continental gar selbst bis zu sieben Milliarden Euro gehen.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2006-02-24 00:00:002023-05-17 10:20:35Conti-Aktien immer noch billig
Nach dem vierten Rekordjahr in Folge will die Continental AG in größerem Stil auf Einkaufstour gehen. „Das Thema Akquisitionen steht weiter ganz oben auf der Agenda“, sagte der Vorstandsvorsitzende Manfred Wennemer gestern in Frankfurt bei der Vorlage der Geschäftszahlen für 2005. Bis zu vier Milliarden Euro stünden dank einer gesunden finanziellen Basis für Zukäufe bereit.
„Nur auf dieser Basis können wir auch größere Projekte ins Auge fassen und realisieren, wenn denn alles passt“, sagte Wennemer. Auf der Suche sei Conti vor allem in Übersee, heißt es dazu bei Reuters. „In den USA suchen wir nach Verstärkung für unsere Elektronikaktivitäten in der Division Automotive Systems“, umriss Wennemer die Übernahmeziele.
„Wir wollen aber kein Werk übernehmen, in dem die Gewerkschaften stark sind“, betonte Sparten-Chef Karl-Thomas Neumann. Die Gewerkschaften spielen bei dem insolventen US-Autozulieferer Delphi eine große Rolle. Für die Reifensparte suche Continental in Asien nach Kaufkandidaten.
„Und wir sehen in unserer Division ContiTech in Nordamerika und in Asien noch Nachholbedarf.“ Wennemer betonte, eine Übernahme dürfte nicht das Kreditrating von Continental gefährden..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2006-02-24 00:00:002023-05-17 10:20:34Conti hält vier Milliarden Euro für Akquisitionen parat
TechArt Automobildesign (Leonberg-Höfingen) bietet ab sofort auch für die Porsche-Modelle 911 Carrera 4 und 4S (997) ein weit gefächertes Programm an, darunter ein Räder- und Fahrwerksprogramm: Der Besitzer eines neuen 911 Carrera 4 oder Carrera 4S kann sein Fahrzeug mit ebenso markanten wie leichten „Formula“-Fünfspeichenrädern mit 18, 19 oder 20 Zoll Durchmesser veredeln. Als exklusivste Variante kann der Porsche mit den einteiligen Leichtmetallfelgen in den Dimensionen 8,5Jx20 vorne und 12Jx20 auf der Hinterachse ausgerüstet werden. Als Bereifung wird von TechArt der ContiSportContact 2 in den Größen 235/30 ZR 20 und 305/25 ZR 20 empfohlen.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/33073_7944.jpg79150Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2006-02-24 00:00:002023-05-17 10:20:34TechArt setzt beim 911 Carrera 4 und 4S auf Conti
Die Continental nennt weiterhin keinen konkreten Zeitpunkt für die Rückkehr in die Gewinnzone beim Geschäft mit Pkw-Reifen in den USA. Zwar habe der Konzern, so die Frankfurter Allgemeine Zeitung, den Turnaround im vierten Quartal nur knapp verfehlt, sagte Finanzvorstand Alan Hippe am Donnerstag in Frankfurt. „Eine Prognose für dieses Jahr möchte ich allerdings nicht wagen.
“ Dies sei vielleicht nach dem ersten Halbjahr möglich. Die Herausforderung sei nun, das „Erreichte zu stabilisieren und auszubauen“ Ursprünglich sollte der Turnaround im Schlussquartal des vergangenen Jahres erreicht werden. Im Jahresverlauf hatte sich Conti von diesem Ziel aber verabschiedet.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2006-02-24 00:00:002023-05-17 10:20:34CTNA: Keine Prognose für Rückkehr in die Gewinnzone
(Akron/Tire Review) Bei den Gesprächen vom 20. und 21. Februar zwischen Vertretern von Continental Tire North America (CTNA) und der US-Gewerkschaft USW, bei denen es um die zur Disposition stehenden Arbeitsplätze in dem Reifenwerk Charlotte (North Carolina/USA) des Unternehmens ging, konnten beide Seiten offenbar keine Übereinkunft erzielen.
Das berichtet zumindest die US-amerikanische Tageszeitung Charlotte Observer. Wie es weiter heißt, wolle die Gewerkschaft daher einen Vorstoß in Richtung neuerlicher Verhandlungen unternehmen..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2006-02-23 00:00:002023-05-17 10:20:36Weitere Gespräche zwischen CTNA und USW?
Die Continental AG hat 2005 einen weiteren Meilenstein in ihrer fast 135-jährigen Firmengeschichte gesetzt. Der internationale Automobilzulieferer und Reifenhersteller erzielte im vergangenen Jahr trotz einer weltweit insgesamt verhaltenen Automobilkonjunktur und deutlich gestiegener Rohstoffpreise erneut Spitzenwerte bei Umsatz und Ergebnis. „Mit einer Kombination aus weiter gestärkter Innovationskraft, erfolgreicher Akquisitionspolitik, gesundem Wachstum und stringenter Kostenkontrolle haben wir unseren Erfolgskurs fortgesetzt.
Wir werden diese Strategie auch in den kommenden Jahren konsequent weiter verfolgen“, sagte der Continental-Vorstandsvorsitzende Manfred Wennemer am Donnerstag in Frankfurt während der Jahres-Pressekonferenz. „Wir werden alles daran setzen, die erreichten Positionen weiter auszubauen.“
Bislang war von diesem Test nur hinter vorgehaltener Hand zu hören gewesen. TYRES & ACCESSORIES, Schwesterzeitschrift der NEUE REIFENZEITUNG, hat recherchiert und Details dieses sehr aufwändigen Tests erhalten, den das TÜV Automotive Center im dritten Quartal des letzten Jahres durchgeführt hat. Michelin hat die recherchierten Ergebnisse bestätigt, sie sollen auch Bestandteil einer Endverbraucher- und Händlerwerbekampagne sein, die der Reifenhersteller vorbereitet.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2006-02-23 00:00:002023-05-17 10:20:36Michelin – Gewinner in unveröffentlichtem Test
