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HP liefert Server, Workstations und Desktopsysteme an Conti

Nach offensichtlich erfolgreichen Tests will der Automobilzulieferer Continental laut businesswire.com ab sofort verstärkt Server, Workstations und Desktopsysteme des Anbieters Hewlett Packard (HP) einsetzen, die auf der 64-Bit-Prozessortechnologie des Herstellers Advanced Micro Devices (AMD) basieren. Wie es heißt, begann schon im Oktober des vergangenen Jahres in der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Conti eine Pilotphase, während der Rechnercluster auf Basis der Doppelkernprozessoren AMD Opteron auf Her(t)z und Nieren getestet wurden.

„Nicht nur dank der Doppelkernarchitektur, sondern auch mithilfe der Unterstützung von AMD in Form speziell optimierten Codes für die von uns im Entwicklungsprozess verwendete Software können nun mehr Rechenaufgaben als bisher parallel und damit schneller ablaufen. Der einzige Nachteil ist, dass uns nun keine Zeit mehr für Kaffeepausen bleibt“, werden Aussagen von Dr. Steffen Forster, IT-Leiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung der Conti, von businesswire.

com wiedergegeben. Eingesetzt werden die Rechnercluster demzufolge beispielsweise bei FEM-Berechnungen (FEM = Finite Elemente), wobei die in AMD64-Prozessoren integrierte „PowerNow!”-Technologie zusätzlich den Kühlaufwand für die Computeranlagen reduziere und gleichzeitig zu Energieeinsparungen führe..

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Goodyear fordert Tests mit älteren Reifen

Goodyear Großbritannien fordert jetzt unabhängige Reifentests, mit denen der Abrieb der Produkte wichtiger Marktteilnehmer sowie die Leistungsfähigkeit bei halb abgefahrenem Profil überprüft werden soll. Es gehe darum, verlässliche Aussagen machen zu können, wie sich ein Reifen während des gesamten Reifenlebens verhält. Laut Goodyear sei der Unterschied der Reifenperformance bei älteren Reifen sogar noch größer als bei neuen, folglich seien Tests notwendig, die die verschiedenen Stufen des Reifenlebens abbilden.

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Conti-AS-Reifen: Ein Jahrzehnt rasanten Wachstums

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Thorsten Bublitz, Geschäftsführer der CGS Deutschland GmbH, reklamiert die Erfolgsgeschichte des Agrarreifengeschäftes der Marke Continental nicht für sich, die Basis haben andere im Hause Continental Mitte der 90er Jahre gelegt. Man erinnere sich: Der Marktanteil der Traditionsmarke war kontinuierlich gesunken, notwendige Investitionen in Radialreifen waren unterlassen worden. Die Marke lag im Bereich Landwirtschaft am Boden und stand vor der Einstellung.

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CTNA holt sich Marketingmann von Toyo

(Akron/Tire Review) Continental Tire North America (CTNA) hat mit Travis Roffler einen Marketingdirektor für das Ersatzgeschäft mit Pkw-Reifen. In seiner neuen Funktion werde Roffler für Produktplanung, das Brand Management, Pricing und die üblichen Aufgaben in Promotion, PR und Werbung verantwortlich sein. Er wird an Andreas Gerstenberger berichten, CTNAs Vizepräsidenten für Sales and Marketing.

Roffler war bisher bei Toyo Tire USA Corp. als Senior Director im Marketing..

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Continental-Aktien weiter gegen den Trend

Continental-Aktien erreichten letzte Woche mit 86,51 Euro einen neuen Höchststand, während die Aktien der Wettbewerber Toyo (minus 7 %), Yokohama (minus 6 %) und Nokian (minus 5 %) verloren. Michelin-Aktien notieren nahezu unverändert um 50 Euro. Auf Talfahrt befinden sich seit Ende Februar auch Goodyear-Aktien.

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Beginnt Contis Einkaufstour jetzt?

Bekanntlich schaut sich Continental nach möglichen Akquisitionen um. „Financial.de“ beruft sich auf „Branchenkreise“ und will in Erfahrung gebracht haben, dass der Autozulieferer den finnischen Sensorhersteller VTI Technologies übernehmen wolle.

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Delphi-Werke für Conti interessant – außerhalb der USA

Der Nachrichtendienst Bloomberg zitiert den Continental-Vorstandsvorsitzenden Manfred Wennemer, dass man sehr wohl mit dem US-Zulieferer Delphi Corp., der in den USA Gläubigerschutz gemäß „Chapter 11“ gesucht hat, in Gesprächen über den Kauf von Aktivitäten stehe, aber außerhalb der Vereinigten Staaten – so in Europa und Asien. Denn von Fabriken mit Einfluss der US-Gewerkschaft UAW (United Auto Workers) wolle man die Finger lassen.

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3. „Continental-Studentenumfrage“

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Die deutschen Studenten sehen ihre Zukunftschancen optimistischer als in den Vorjahren, sind aber deutlich immobiler. Sie erwarten Arbeitszeiten von 40 Wochenstunden und mehr im ersten Job und sind bereit, frühzeitig in die eigene Altersvorsorge zu investieren. Die Familie steht grundsätzlich hoch im Kurs, für die Karriere würden aber 25 Prozent der Hochschulabsolventen auf die Gründung einer eigenen Familie verzichten.

Die Studenten bewerten die Qualität der Hochschulausbildung in Deutschland überwiegend positiv. Eine Mehrheit bleibt – bei abnehmender Tendenz – Eliteuniversitäten gegenüber skeptisch. Das sind einige Ergebnisse der repräsentativen 3.

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Continental verlost täglich vier Tickets zur FIFA WM 2006 in Genf

Während des 76. Internationalen Auto-Salon Genf 2006, der von morgen bis zum 12. März 2006 stattfindet, verlost die Continental AG als Offizieller Partner der FIFA WM 2006 auf ihrem Messestand täglich je zwei mal zwei Eintrittskarten für das Gruppenspiel England gegen Schweden in Köln.

Teilnehmen können alle Messebesucher. Die Gewinner, die persönlich anwesend sein müssen, werden an jedem Messetag um 16.00 Uhr gezogen.

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Carl H. Hahn Mitglied der Automotive Hall of Fame

Dr. Carl Horst Hahn (geb. 1926), ehemaliger Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG und von 1972 bis 1981 auch des Reifenherstellers Continental, ist gestern abend in Genf in die European Automotive Hall of Fame aufgenommen worden.

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