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Beiträge

30 Kompetenzteams für die Wintersicherheit

Die Initiative PRO Winterreifen bildet gemeinsam mit den Verkehrswachten 30 Kompetenzteams für Wintersicherheit aus, die als Meinungsbildner fungieren sollen. Die Schulung der Teams erfolgt am 22. Mai parallel bei Continental, Michelin und Pirelli.

Continental wächst sprunghaft in China

Der Geschäftsbereich Continental Automotive Systems meldet für das Jahr 2006 einen Umsatz von mehr als 230 Millionen Euro und hat sich für das laufende Jahr ein Umsatzziel von 350 Millionen Euro, ausgenommen sogenannte intercompany-sales, gesetzt. Continental will zudem, so der für die Region Asien zuständige President Jay Kunkel, in diesem Jahr zwei Forschungscenter in Schanghai mit einem Investitionsvolumen von 20 Millionen Euro errichten. Continental ist in einem seit 1994 bestehenden Jointventure 50 %-Partner eines chinesischen Konzerns mit dem gemeinsam die Schanghai Automotive Brake Systems co Ltd.

(SABS) geführt wird. Kunkel wies Spekulationen, Continental wolle den chinesischen Partner Schanghai Automotive Industry Group herauskaufen, zurück. Das meldete jedenfalls die China Business News.

Fahrradreifen von Conti made in Germany

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Seit 1892 stellt Continental Fahrradreifen her. Während das Unternehmen immer mehr Produkte an kostengünstigen Standorten außerhalb Deutschlands herstellt, werden im hessischen Werk Korbach noch immer die Reifen der „Tour de France“-Profis in Handarbeit hergestellt. Jetzt stellt Continental mit dem TopContact einen Tourenreifen aus dieser Produktion vor.

Bridgestone gewinnt Sommerreifenvergleich von auto motor und sport

In der Ausgabe 7/2007 veröffentlicht die Automobilzeitschrift auto motor und sport die Ergebnisse ihres aktuellen Sommerreifenvergleichtstests, bei dem zwölf Modelle in der Dimension 205/55 R16 und mit Geschwindigkeitsindex V bzw. W gegeneinander antreten mussten. Getestet wurden die Pneus sowohl bei Nässe (Kriterien: Seitenführung, Handling, Traktion, Bremsweg, Aquaplaning) als auch bei Trockenheit (Kriterien: Spurwechsel, Handling, Bremsweg, Komfort, Abrollgeräusch, Rollwiderstand), wobei in beiden Unterkategorien jeweils maximal 100 Punkte vergeben wurden und die höchstmögliche Gesamtpunktzahl somit 200 beträgt.

Diesen Idealwert erreichte der Bridgestone „Turanza ER 300“ zwar mit alles in allem 177 Punkten nicht, ließ aber trotzdem das restliche Feld hinter sich. „Besonders empfehlenswert“ lautet denn auch das von den Testern verliehene Prädikat für diesen Reifen, der sich – so das Blatt – durch „sehr ausgewogene Eigenschaften“ ausgezeichnet. Auf den weiteren Plätzen folgen Uniroyal „Rallye 550“ (169 Punkte, Semperit „Direction Sport“ (168 Punkte), Continental „PremiumContact 2“ (167 Punkte), Pirelli „P7“ (164 Punkte), Hankook „Ventus Prime“ (163 Punkte), Goodyear „Hydra Grip“ und Michelin „Primacy HP“ (beide 162 Punkte), Yokohama „C.

drive“ (161 Punkte), Vredestein „Sportrac 3“ (158 Punkte), Dunlop „SP Fast Response“ (155 Punkte) sowie BFGoodrich „g-Force Profiler“ (127 Punkte), wobei die Zeitschrift alle bis auf den letztgenannten für „empfehlenswert“ hält. „Der Goodrich ist ein Reifen alter Schule, noch ohne Silica in der Gummimischung“, schreibt auto motor und sport. Er verfüge daher zwar über ein gutmütiges Fahrverhalten im Trockenen, rutsche aber bei Nässe ab.

Zuversichtlicher Start in die Motorradsaison 2007

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Nachdem der Absatz sowohl von Motorrädern als auch den entsprechenden Bereifungen in den zurückliegenden Jahren stetig zurückgegangen ist, herrscht 2007 wieder so etwas wie Aufbruchstimmung in der Zweiradbranche. Eine günstige Konjunkturentwicklung sowie milde Temperaturen lassen darauf hoffen, dass in dieser Saison endlich wieder mehr Motorrad gefahren wird und es daher zu einer anziehenden Nachfrage nach Motorradreifen kommen wird. Die Reifenhersteller stehen jedenfalls Gewehr bei Fuß und führen zum Saisonstart zahlreiche neue Reifenmodelle für die Zweiradfans ein.

Zu sehen gab es viele der neuen Reifen im Rahmen der Messe „Motorräder“ in Dortmund, die nach wie vor – also trotz der alle zwei Jahre stattfindenden „Intermot“ – als größte jährliche Motorradmesse in Deutschland gilt. Allerdings scheint der aufseiten der meisten Branchenvertreter vorherrschende Optimismus in Sachen Zweiradgeschäft nicht eins zu eins auf den Endverbraucher durchgeschlagen zu haben. Denn als die „Motorräder 2007“ am 4.

März ihre Tore schloss, hatten die Veranstalter mit alles in allem 112.000 Zuschauern einen leichten Besucherrückgang um fünf Prozent zu verzeichnen.

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Showcar der „XS Car-Night“ auf Conti-Reifen

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Speziell für den Promotioneinsatz zugunsten der am 2. Juni 2007 stattfindenden „XS Car-Night“ in Dresden hat der Veranstalter Füllborn einen speziell getunten Chrysler 300 C auf 22-Zoll-Aluräder und Continental-Reifen gestellt. Das Showcar wird nun auf Messen wie der Tuningworld Bodensee sowie in der Pro-7-Sendung Galileo am 16.

März um 19 Uhr zu sehen sein. Montiert an dem Fahrzeug ist der „ContiSportContact 2“ in der Größe 265/30 ZR22. „Die ‚XS Car-Night’ in Dresden ist eines der bedeutendsten Tuning-Events des Jahres“, erläutert Spyridon Spyridonu vom Marketing Deutschland/Österreich/Schweiz bei Continental das Engagement.

„Allein im letzten Jahr besuchten rund 10.000 Fans die Veranstaltung im Parkhaus der Dresdener Messe, rund 4.000 Fahrzeuge waren zu sehen.

Neuer Barum Bravuris 2 kommt auf den Markt

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Mit dem neuen Barum Bravuris 2 präsentiert die Continental AG erstmals einen Reifen dieser Marke mit asymmetrischer Profilierung. In den Disziplinen Seitenführung, Bremswege und Lebensdauer habe das Hightechprodukt im Vergleich mit seinem erfolgreichen Vorgängermodell weiter an Leistung zulegen können. Marktexperten prognostizieren, dass der Anteil der Pkw-Sommerreifen mit Geschwindigkeitsfreigaben von über 240 km/h bis 2010 auf rund 40 Prozent ansteigen wird.

Um dieses rasch wachsende Segment abdecken zu können, haben die Entwickler dem neuen Bravuris 2 all die Charakteristika verordnet, die einen Hochleistungsreifen auszeichneten – darunter Geschwindigkeitsfreigaben bis 300 km/h und Dimensionen bis 20 Zoll. Mit der aktuellen Neuentwicklung decke das Barum-Programm nun 93 Prozent des europäischen Sommerreifenmarktes ab, heißt es dazu in einer Veröffentlichung.

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ContiFanWorld zur Fußball-EM komplett überarbeitet

Die Continental AG hat ihr Fanportal www.ContiFanWorld.com im Vorfeld der Fußball-Europameisterschaft im kommenden Jahr in Österreich und der Schweiz komplett überarbeitet und bietet mit „ContiSpeedSoccer“ ein völlig neues Online-Spiel an.

Unter den besten Spielern werden monatlich auch zwei Karten für ein Gruppenphasenspiel bei der EM verlost. Generell setze die neue ContiFanWorld verstärkt auf die Interaktion der Fans untereinander. „Wir sind überzeugt davon, dass unsere Online-Community begeistert von der Fortsetzung der seit Dezember 2003 stark frequentierten ContiFanWorld sein wird.

Bis zum Ende der FIFA-WM hatten wir über 200.000 registrierte User aus mehr als 200 Ländern“, so Dirk Rockendorf, Leiter E-Business im Pkw-Eratzgeschäft der Continental AG..

Mitarbeiter geben Continental weltweit gute Noten

Die Beschäftigten der Continental AG zeigen weltweit eine überdurchschnittliche Bindung an ihr Unternehmen. Das hat die so genannte „BASICS live“-Mitarbeiterbefragung zu den Leitlinien des Unternehmens ergeben, die der Lehrstuhl für Wirtschafts- und Organisationspsychologie der Universität Mannheim im vergangenen Jahr in Zusammenarbeit mit der Continental vorgenommen hat. Vier Wochen lang wurden mehr als 70.

000 Beschäftigte konzernweit an 160 Continental-Standorten anonym in 24 Sprachen befragt. Mit rund 80 Prozent habe die Rücklaufquote über allen Erwartungen gelegen und vergleichbare Befragungen bei weitem übertroffen..

IG Metall kritisiert auch Conti wegen geplanter VDO-Übernahme

Die IG Metall sowie der Betriebsrat des Unternehmens haben von der Siemens AG eine klare Stellungnahme zu der geplanten Abspaltung des Autozulieferers VDO gefordert. „Die Kolleginnen und Kollegen in den Betrieben sind durch die wechselnden Meldungen und Spekulationen stark verunsichert“, erklärte Hans Fischl, Betriebsratvorsitzender des größten VDO-Standortes in Regensburg, laut FAZ. „Mit solchem Hakenschlagen und den Spekulationen über den Börsengang, die Übernahme durch einen industriellen Interessenten oder gar den Verkauf an einen Finanzinvestor schafft man nichts als Verunsicherung“, kritisierte Günter Heinz von der IG Metall.

VDO habe hohe Ergebnisbeiträge geliefert. Darum sei weder die Ausgliederung der Sparte noch der geplante Abbau von über 1.000 Arbeitsplätzen nachvollziehbar.

Die IG Metall kritisierte auch den Autozulieferer Continental, der Interesse an VDO angemeldet hatte. Continental sei für seine konfliktträchtige Haltung gegenüber Belegschaft und Beschäftigtenvertretern bekannt, erklärte die Gewerkschaft..