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Continental nimmt in Kaluga weitere Produktionsstätte in Betrieb

Continental Kaluga tb

Am Standort im russischen Kaluga hat die Continental jetzt ein neues Werk ihrer Division Powertrain in Betrieb. Innerhalb der vergangenen seien dort 24 Millionen Euro investiert worden. Der deutsche Automobilzulieferer und Reifenhersteller will dort Motorsteuerungen, Kraftstofffördereinheiten und Komponenten für Einspritzsysteme für den „rapide wachsenden russischen Markt“ produzieren, so Powertrain-Präsident José Avila. Bis 2016 sollen in […]

Vermittlungsstelle – DriveRight-Datenbank deckt nun auch RDKS ab

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Hold Sacha

Selbst viele Brancheninsider dürften beim ersten Hören des Namens DriveRight damit nicht allzu viel anfangen können bzw. diesen einzuordnen wissen. Das 2001 gegündete Unternehmen mit Hauptsitz im britischen Cardiff beschreibt sich selbst als unabhängiger Anbieter rad- und reifenspezifischer Daten für die Automobilindustrie und den Zubehörmarkt. Einfacher formuliert: Man stellt seinen Kunden Fahrzeugdaten verknüpft mit Reifen- und Räderinformationen zur Verfügung. Seit Neuestem werden der Fahrzeugdatenbank des Anbieters auch die gängigsten Sensoren direkt messender Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) zugeordnet. christian.marx@reifenpresse.de/dv

NRZ-Ranking „Die größten Unternehmen der Reifenbranche“: Bewegungen im Verfolgerfeld

In das NRZ-Ranking „Die größten Unternehmen der Reifenbranche“ ist im vergangenen Jahr wieder deutlich Bewegung gekommen. Besonders erwähnenswert dabei natürlich: Hankook ist jetzt sechstgrößter Reifenhersteller der Welt, wie seit März bekannt. Dem koreanischen Unternehmen ist es gelungen, Wettbewerber Sumitomo Rubber Industries aus Japan zu überflügeln. Dabei lag dieser Stellungswechsel aber weniger am Umsatzwachstum von Hankook Tire, das 2013 mit 0,5 Prozent denkbar gering ausfiel, sondern vielmehr am deutlich schwächeren werdenden Wechselkurs des Yen. Während Sumitomo Rubber Industries auf Yen-Basis 2013 eine Umsatzsteigerung von knapp zehn Prozent verbuchen konnte, errechnet sich auf Euro-Basis ein Rückgang um immerhin 20 Prozent. Die Aussagekraft dieser Veränderung ist folglich eher begrenzt.

Alleskönner für gemischte Einsätze: Conti Hybrid HS3

HS3

Parallel zu veränderten Konsumeigenschaften steht auch der Straßengütertransport im Wandel. Dem stetig wachsenden Transportaufkommen im regionalen Verteilereinsatz antwortet Continental mit der neuen Reifenfamilie Conti Hybrid, einem vollständig neuen Reifentyp für die kombinierte Nutzung auf Regional- und Fernstraßen. Die neue Hybrid-Linie entspricht mit ihrer speziell für diese Einsätze konstruierten Bauweise den vielfältigen Anforderungen im schweren Distributions- […]

Thema RDKS treibt die Branche um

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RDKS

Bei der diesjährigen Reifenmesse war ganz deutlich erkennbar, was die Branche derzeit am meisten beschäftigt: das Thema RDKS. Das Kürzel steht für Reifendruckkontrollsysteme, und die sind ab 1. November dieses Jahres als obligatorische Ausrüstung aller neu zugelassenen Fahrzeuge der Klasse M1 vorgeschrieben, was bekanntlich einige Veränderungen in Bezug auf die etablierte Werkstattpraxis rund um den Reifenservice mit sich bringen wird. Entsprechend hoch war das Interesse nicht nur an der eigens vom Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) im Rahmen der „Reifen 2014“ organisierten RDKS-Fachtagung, sondern auch die Messestände der diversen Anbieter entsprechender Lösungen waren in Essen meist dicht umlagert. Zumal es allerorten reichlich Neues zu sehen gab. christian.marx@reifenpresse.de

CeMAT-Aussteller blicken zuversichtlich auf die Zukunft ihres Marktes

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CeMAT allgemein tb

Nachdem die Jahre der Konsolidierung und der Übernahmen bei Industriereifen vorüber sind, blicken die Marktteilnehmer wieder zuversichtlich in die Zukunft. Auch wenn Europa sicher nicht zu den großen Wachstumszonen dieser Welt gehört, verspricht der Markt hier immer noch gute Chancen und bedeutet vielen Vieles, gerade wenn es um technologisch anspruchsvolle Produkte und Dienstleistungen geht. Auf der CeMAT-Messe in Hannover Mitte Mai zeigten führende Marktteilnehmer, womit sie sich im Wettbewerb beweisen wollen. Bemerkenswert dabei: Der Markt lockte auch in diesem Jahr wieder den einen oder anderen Newcomer aus der Reifenbranche an – in dem Wissen, dass gerade Nischenmärkte zu den einträglichsten Segmenten im Reifenmarkt zählen.

Continental CST präsentiert sich auf der „World of Material Handling“ von Linde

Continental CST Linde tb

Continental Commercial Specialty Tires (CST) hat auf der Veranstaltung „World of Material Handling“ von Linde Material Handling (Sitz in Aschaffenburg) – einem der weltweit führenden Hersteller von Gabelstaplern und Lagertechnikgeräten – sein Vollreifenportfolio präsentiert. Vor den Augen der Besucher testete Continental CST live seinen Vollreifen SC20 Energy+. Dabei habe der Hersteller im Rahmen eines Schockabsorptionstests […]

Ideenmanagement: Conti-Mitarbeiter sparen weltweit über 160 Millionen Euro

Die Mitarbeiter der Continental AG sind kreativ, haben viele gute Ideen und zeigen dies beim Continental Ideenmanagement (CIM). An über 140 Standorten weltweit haben die Beschäftigten im vergangenen Jahr mit 440.000 umgesetzten Ideen zu gesteigerter Effizienz und Wirtschaftlichkeit des internationalen Automobilzulieferers, Reifenherstellers und Industriepartners beigetragen. Die rund 178.000 Mitarbeiter lieferten 2013 im Durchschnitt mehr als […]

Contis Milliarden-Übernahme Veyance wird einer „vertieften Prüfung“ unterzogen

Medienberichten zufolge überprüft das Bundeskartellamt die Übernahme des US-Kautschuk- und Kunststoffspezialisten Veyance durch den deutschen Continental-Konzern. Die deutsche Behörde habe „eine vertiefte Prüfung der Pläne eingeleitet“, heißt es dazu, und untersuche die Auswirkungen der Transaktion auf die betroffenen Märkte. Die umfassende Untersuchung solle bis zum 25. August abgeschlossen sein. Im Februar hatte die Continental AG […]

Continental expandiert intensiv im französischen Reifenhandel

Massa tb

Die Continental setzt auch im europäischen Ausland weiter auf Akquisitionen, um das eigene Filialnetzwerk im Reifenfachhandel auszubauen. Nachdem der Hersteller erst kürzlich hierzulande durch die Übernahme der ESKA Reifendienst GmbH mit insgesamt sieben Filialen von sich reden machte und damit ein klares Ausrufungszeichen hinter seine Ambitionen als Reifenhändler setzte, sind die Übernahmepläne für den französischen Markt, von denen nun zu hören ist, noch weitreichender und erlauben es der Continental, in Frankreich zur ersten Riege der Reifenvermarkter aufzuschließen.