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Das Fahrzeug wird zu einem Teil des Internets – es wandelt sich von einem geschlossenen zu einem offenen System. Dieser Trend wirkt sich auf eine ganze Reihe unterschiedlichster Systeme und Technologien, von der Fahrzeugelektronik über vernetzte Dienste bis hin zur Analyse von Big Data aus. Entlang des Konzepts der ganzheitlichen Vernetzung zeigte Continental auf dem […]
Continental präsentiert auf der Messe „Busworld“ im belgischen Kortrijk vom 16. bis 21. Oktober am Stand 304b in Halle 3 sein Portfolio für Busreifen, Elektronik, Flottenmanagement- und Instrumentierungslösungen sowie Ergonomie. Zu den Highlights gehören unter anderem das Reifendruckkontrollsystem ContiPressureCheck. „Mit unserem umfangreichen Portfolio und Innovationen machen wir Busse nicht nur effizienter, sondern auch sicherer und […]
Dieses Jahr, in dem das wiedervereinigte Deutschland seinen 25. Geburtstag feiert, ist auch das Jahr, in dem die RTC auf ein Vierteljahrhundert als „freie und unabhängige Kooperation“ zurückblicken kann. Dieses besondere Ereignis haben Ende September rund 150 RTC-Gesellschafter und ausgesuchte Partner in Potsdam gefeiert. Was am 6. August 1990 – von der Notarin in Berlin […]
Einer Mitteilung zufolge will Schaeffler nun doch nicht das komplette Paket von 166 Millionen Aktien an die Börse bringen und wartet außerdem mit dem Verkauf der Papiere noch einige Tage. Damit reagiere der Wälz- und Kugellagerhersteller auf das schwierige Marktumfeld im Zuge des Volkswagen-Abgas-Skandals, kommentieren Medien diesen Schritt. Anstatt eines Aktienpakets, das dann 25 Prozent der Aktien umfassen würde, bereits Anfang dieser Woche an den Markt zu bringen, sollen jetzt zum Ende der Woche lediglich elf Prozent – das sind 75 Millionen Aktien insgesamt – platziert werden.
Zu den ungeschriebenen „Gesetzen“ der Reifenbranche gehört eigentlich, dass es in der Regel Michelin-Produkte sind, die das obere Ende der Preisskala eines Marktsegmentes markieren. Und während es zumindest mit Blick auf Winterreifen beim Start in die Vorjahressaison 2014/2015 tatsächlich noch so war, hat es zum aktuellen Umrüstgeschäft einen Wechsel an der Spitze gegeben. Gemäß dem alljährlich vom Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) zum Stichtag 1. September erhobenen Preispanel für Winterreifen ausgewählter Marken kann nun Continental die führende Rolle diesbezüglich für sich reklamieren. Allerdings ist die Entscheidung am oberen Ende eine äußerst knappe. Beigetragen dazu hat, dass sich binnen Jahresfrist Michelin-Winterreifen um 2,9 Prozent und damit stärker verbilligt haben als beinahe alle anderen von dem Branchenverband analysierten Marken: Einzig bei Vredestein ist die Differenz zum Vorjahresniveau mit minus 6,6 Prozent noch größer. Durchschnittlich werden dem BRV zufolge Winterreifen übrigens auch dieses Jahr wieder billiger als im Vorjahr angeboten: Der diesbezügliche Abschlag wird im Mittel über alle in die Betrachtung einbezogenen Marken mit 1,3 Prozent beziffert. christian.marx@reifenpresse.de
Hatten andere Finanzmarktexperten jüngst noch die Auffassung vertreten, Continental könnte unter Umständen von dem VW-Abgasmanipulationsskandal profitieren, sieht die französische Großbank Société Générale dies offenbar ein wenig anders. Denn die Franzosen haben ihr Kursziel für die Aktie des deutschen Automobilzulieferers jetzt von 232 auf 215 gesenkt, wie einschlägige Medien melden. Befürchtet wird demnach, dass angesichts schlechterer […]
Gleich zwei Weltrekorde sind unlängst im von Jennifer Umert geführten Vergölst-Partnerbetrieb Reifen Umert aufgestellt worden. Ein vierköpfiges Team der Filialen Wertheim und Miltenberg, zu dem neben Jürgen Umert die Kfz-Mechatroniker Ronny Kalka, Marc Helmling und Marcel Dietrich gehörten, gelang es einerseits, mit 58,43 Sekunden die Zeit für den bisher schnellsten Reifenwechsel um 1,12 Sekunden zu […]
Alljährlich veröffentlicht der Bund der Steuerzahler Deutschland e.V. (BdSt) sein sogenanntes Schwarzbuch, das exemplarisch Fälle von Verschwendung von Steuergeldern durch die öffentliche Hand auflistet. In die jüngste Ausgabe hat es auch Continental geschafft – als Namensgeber eines von der Stadt Regensburg gebauten Fußballstadions mit angegliedertem Tagungs- und Veranstaltungszentrum. Die Kosten der im Sommer eröffneten Conti-Arena […]
Nachdem sein „W.Drive V905“ beim wichtigsten Produktvergleich der Branche – dem Winterreifentest des ADAC und seiner Partnerklubs/-organisationen – in der Größe 205/55 R16 dank eines zweiten Platzes ein Ausrufezeichen zu setzen wusste, kann der Yokohama-Reifen beim diesjährigen Winterreifentest von Auto Motor und Sport (AMS) an diesen Erfolg nicht anknüpfen. Dort in der Größe 225/50 R17 antretend, muss der Reifen des japanischen Herstellers so manchen seiner insgesamt neun Mitbewerber an sich vorbeiziehen lassen und sortiert sich schlussendlich auf Rang sieben ein. Letztlich muss bei alldem nicht nur er anderen den Vortritt lassen, sondern auch Contis „WinterContact TS 850“ landet – für ihn ungewohnt – „nur“ auf Rang vier in der Gesamtwertung. Auf dem Podium vor ihm steht zuallererst Goodyears „Ultra Grip Performance“ erster Generation als Testsieger. Er erhält das Prädikat „sehr empfehlenswert“, was für die anderen beiden auf dem Treppchen – Pirellis „Sottozero 3“ und Dunlops „Winter Sport 5“ – genauso gilt. Unmittelbar vor der relativ dicht beieinanderliegenden Dreiergruppe aus GT Radials „Champiro Winter Pro HP“, Yokohamas „W.Drive V905“ und Bridgestones „Blizzak LM 32S“ kommt Nokians „WR D4“ hinter dem „TS 850“ in Ziel. Falkens „Eurowinter HS449“ und Coopers „Weathermaster WM-SA2“ markieren das Ende des Testfeldes, weil sie beide auf Schnee nicht ganz den Anschluss an die Konkurrenz halten können, und auch in der Umweltwertung ihr Abstand zur Konkurrenz vergleichsweise groß ist. christian.marx@reifenpresse.de
Bei der Pkw-IAA vor zwei Jahren musste man noch den Eindruck haben, dass das Thema „Reifen“ ein wenig an den Katzentisch des Continental-Messestandes abgeschoben war. Das kann man in diesem Jahr nicht sagen, waren die ausgestellten Reifen doch ziemlich zentral auf dem Ausstellungsareal positioniert. Ein Übriges leistete der Vorstandsvorsitzende des Konzerns Dr. Elmar Degenhart, der […]