Die Continental AG bestätigte mit dem heute vorgelegten vorläufigen Konzernabschluss die bereits Mitte Januar präsentierten Eckdaten zum Verlauf des vergangenen Geschäftsjahres. Das trifft auch auf die Rubber Group zu, deren Umsätze mit 0,6 Prozent auf jetzt 17,6 Milliarden Euro angewachsen waren, während das bereinigte EBIT um 11,7 Prozent auf 2,4 Milliarden Euro nachgegeben hatte, was einer EBIT-Marge von noch 9,3 Prozent entspricht (Vorjahr: 10,8 Prozent). Zahlen zum Reifensegment, die bisher noch nicht bekannt waren, offenbaren indes, dass Continental auch hier deutliche Einbußen zu verzeichnen hatte, auch wenn das Unternehmen 2018 weiterhin ‚nur‘ ein Viertel seiner Umsätze mit Reifen machte, aber immerhin über 46 Prozent seines EBITs. Wie der Hersteller heute im Rahmen eines Webcasts zur Vorlage der Zahlen betonte: „Wer ‚Mobilität der Zukunft‘ sagt, meint Continental“ und „Autonomes Fahren, Elektromobilität und Vernetzung: Wir liefern, was andere noch testen.“ – Die Continental AG ist bei den großen Branchenthemen der Zukunft zu Hause.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/03/Continental-FY2018_tb-1.jpg701934Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2019-03-07 13:34:592019-03-07 13:34:59Trotz Rückgängen: Continental verdient weiterhin stark mit Reifen
Gravierende Sicherheitsmängel habe man keine zu beanstanden gehabt beim aktuellen Produktvergleich von Sommerprofilen der Dimension 245/45 R18 100W/Y. So fassen die Reifentester Henning Klipp und Dierk Möller ihre Ergebnisse nach der Prüfung von insgesamt elf Modellen für das Magazin AutoBild Sportscars zusammen. Diesem Fazit vorausgegangen sind abgesehen von einem obligatorischen Schnelllauftest, bei dem keiner der Kandidaten p(l)atzte, wie üblich Fahrversuche im Nassen wie im Trockenen. Dabei mussten sich alle Reifen montiert an einem Fünfer-BMW beweisen in den Teildisziplinen Aquaplaning, Handling, Kreisbahn und Bremsen auf nasser Piste sowie Handling, Bremsen, Abrollkomfort, Vorbeifahrgeräusch und Rollwiderstand auf trockener Fahrbahn. Entsprechend der Ausrichtung des Blattes stand bei alldem neben dem Sicherheitsaspekt aber nicht zuletzt das Thema Fahrspaß im Fokus. Zwar sei insgesamt der „Vorsprung durch Technik der Topmarken zum Rest der Reifenhersteller“ geschrumpft, doch „Spitzenqualität in Sachen Fahrdynamik“ gäbe es nach wie vor nur gegen Aufpreis, heißt es dazu. Welche Reifenmodelle damit gemeint sind, zeigt ein Blick auf die vorderen Ränge des Vergleiches. christian.marx@reifenpresse.de
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Continental honoriert die Leistung seiner Beschäftigten und beteiligt wieder alle Mitarbeiter weltweit am Unternehmenserfolg. Für das Geschäftsjahr 2018 würden voraussichtlich etwa 150 Millionen Euro an knapp 220.000 Anspruchsberechtigte ausgeschüttet. Die Mitarbeiter in Deutschland erhielten für das Geschäftsjahr 2018 jeweils rund 750 Euro. In anderen Ländern könnten es auch nur 350 Euro sein. „Alle haben für […]
Continental hat seitens aller beteiligter Kartellbehörden die Freigabe zum Kauf des Anti-Vibration-Systems-Geschäfts von Cooper Standard erhalten – ohne Auflagen. Wie das Unternehmen darüber hinaus mitteilt, seien außerdem die Konsultationen mit den französischen Arbeitnehmervertretern im Dezember 2018 erfolgreich abgeschlossen worden. Nach Abschluss einiger weiterer Formalitäten könne die im Spätherbst vergangenen Jahres mit Cooper Standard mit Sitz […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/03/Frühauf-Kai.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-03-06 10:11:542019-03-06 10:11:54Grünes Licht für Conti-Übernahme des Cooper-Standard-Anti-Vibration-Geschäfts
Continental und das türkische Unternehmen Kordsa haben im Rahmen ihrer Entwicklungszusammenarbeit einen neuen nachhaltigen Haftsystem-Standard für textile Festigkeitsträger mit Gummimischungen entwickelt. Solche Festigkeitsträger werden beispielsweise in der Reifenindustrie, in Industrieschläuchen oder Förderbändern verwendet. Mit dieser neuen Technologie ist die Haftungsaktivierung von textilen Festigkeitsträgern ohne die Stoffe Resorcin und Formaldehyd möglich. Continental will im Laufe 2019 erste Serienreifen mit dieser Technologie herstellen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/03/Conti-Kordsa-.jpg36344724Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2019-03-06 09:03:192019-03-06 14:06:54Ohne gesundheitsschädliches Resorcin und Formaldehyd: Continental und Kordsa entwickeln neuen Haftsystemstandard
Beim Genfer Automobilsalon während der kommenden Tage zeigt auch die Einkaufsorganisation des Schweizerischen Auto- und Motorfahrzeuggewerbes (ESA) wieder Flagge. Auf dem mehr 1.000 Quadratmeter großen Messestand hat nicht zuletzt deren Reifeneigenmarke ESA-Tecar ihren Auftritt, wird dort doch der neue Sommerreifen „Spirit Pro“ erstmals einer breiteren Öffentlichkeit präsentiert. Das Ganze steht unter dem Motto „stark und […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/03/ESA-stark-und-bissig-in-Genf.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-03-05 10:04:292019-03-05 10:04:29„Stark(er) und bissig(er)“ ESA-Tecar-Reifenauftritt in Genf
Auf Baustellen sind oft zahlreiche Fahrzeuge gleichzeitig unterwegs. Für die Menschen, die vor Ort arbeiten, bedeutet das nicht nur ein hohes Maß an erforderlicher Konzentration, sondern auch eine starke Geräuschkulisse. Um die zusätzliche Belastung zu reduzieren, hat Continental ein neues Antriebssystem für Kompakt-Raupenlader entwickelt, dass die Arbeitsbedingungen für den Fahrer deutlich komfortabler gestalten soll.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/03/Conti-Kompakt-klein-.jpg600800Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2019-03-05 09:51:152019-03-05 09:51:15Weniger Vibrationen und Geräusche: Neues System für Kompakt-Raupenlader von Continental
ZF aus Friedrichshafen – nach Bosch und Continental drittgrößter deutscher Automobilzulieferer – will weiter wachsen und plant dazu offenbar die Übernahme des amerikanisch-belgische Bremsenhersteller Wabco. Das jedenfalls berichtet das Handelsblatt unter Berufung auf Finanzkreise, denen zufolge ZF aktuell „eine Übernahme [von Wabco] prüft“. Nach einer entsprechenden Übernahme hätte ZF das Komplettsystem Getriebe, Fahrwerk mit Bremsen […]
Apollo Tyres hat Pedro Matos, Chief Quality & Business Excellence Officer, zusätzlich die Verantwortung für seine Erstausrüstungsstrategie und den Vertrieb von Erstausrüstungs-Pkw-Reifen in Europa übertragen. Matos verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung in der Reifenbranche; der gebürtige Portugiese war 2015 von Continental zu Apollo Tyres gewechselt. „Die Ernennung von Pedro zeigt, dass sich Apollo […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/02/Pedro-Matos-Chief-Quality-Officer_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2019-02-28 11:14:272019-02-28 11:14:27Apollo Vredestein verstärkt seine Erstausrüstungsaktivitäten in Europa
Was ihre Leistungen betrifft, scheinen heutige Pkw-Reifen immer dichter beieinanderzuliegen. Zumindest ist bei den bisher in diesem Frühjahr erschienenen Sommerreifentests der Automobilklubs oder solcher Zeitschriften wie der Autozeitung, Gute Fahrt oder AutoBild – sieht man mal von der Vorausscheidungsrunde letzteren Magazins ab – kein Profil besonders negativ aufgefallen. Bei AutoBild haben sogar sechs der 20 Finalisten eine Bewertung als „vorbildlich“ erreicht. Ungleich besser fällt im Verhältnis gesehen da noch das Ergebnis des Schwesterblattes AutoBild Allrad aus. Denn hier kommen bei nur halb so viel angetretenen Kandidaten in der Dimension 225/55 R17 97/101 W/Y für kompakte SUVs (Sport Utility Vehicles) ebenfalls sechs zu höchsten Ehren. Dafür aber haben die Tester zwei Reifen nur als „bedingt empfehlenswert“ bzw. „nicht empfehlenswert“ eingestuft. christian.marx@reifenpresse.de
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