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Diesmal überall Michelin vorn bei den Sportauto-„Best Brands“

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Sportauto Best Brands 2018

Hatte Michelin bei der 2017er „Best-Brand“-Leserwahl des Magazins Sportauto schon drei von insgesamt fünf Reifenkategorien für sich entscheiden können, wird dieses Ergebnis in diesem Jahr noch einmal getoppt. Denn nun hat man in allen Kategorien angefangen bei Sommer- und Winter- über UHP- bis hin zu Renn- und Track-Reifen die Nase vorn, wobei man sich bei den Winterreifen den ersten Platz allerdings mit Continental teilen muss. Abgesehen von Reifen ging es bei der Leserwahl zudem noch um Felgen, wo einmal mehr BBS den Sieg davontragen konnte. Bei den Bremsen hat sich Brembo mit einem 89,3-prozentigen Stimmanteil Platz eins sichern können. Leserfavorit bei den Auspuffanlagen ist Akrapovic, während sich AC Schnitzer sowohl in Sachen optisches Tuning als auch mit Blick auf Motortuning jeweils auf den ersten Platz gefahren ist. cm

Michelin Sportauto Best Brands

Bei gleich fünf Siegerurkunden braucht es halt ein paar mehr Hände, um sie alle zu präsentieren (von links): Jens Kratschmar als Leiter Produktkommunikation, Mediamanagerin Sarah Tomasso, Christoph Kost, Marketingmanager B2C Europe North Passenger Car Tyres UHP-Segment, Michael Küster als Leiter der Produktkommunikation bei Michelin haben da gerne ausgeholfen

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„X Multi D“ für Michelin „wichtiges Produkt für ein wichtiges Segment“

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Michelin X Multi D

Zu sehen war er erstmals zwar schon auf der Karlsruher Nutzfahrzeugmesse NUFAM – nichtsdestotrotz hat Michelin seinen „X Multi D“ nun auch ganz offiziell vorgestellt. Das für Llkw und Midibusse konzipierte Modell ist zum Marktstart in diesem Herbst in zunächst drei Dimensionen verfügbar, aber schon ab Anfang 2014 bzw. in der zweiten Hälfte kommenden Jahres mit soll das Portfolio dann noch weiter ausgebaut werden. Nicht ohne Grund, bezeichnet Christoph Kost, Leiter Marketing Nutzfahrzeugreifen für die Region Deutschland/Österreich/Schweiz bei Michelin, diesen Reifen doch als „wichtiges Produkt für ein wichtiges Segment“. Denn seinen Worten zufolge gewinnen kleinere Lkw einerseits zunehmend an Bedeutung, andererseits gehöre schon heute fast jeder dritte Lkw in die Kategorie von Fahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu zwölf Tonnen. Allein im vergangenen Jahr soll der Zuwachs an Nutzfahrzeugen dieser Klasse bei rund fünf Prozent gelegen haben. „Tendenz weiter steigend“, so Kost. Dabei sei das Segment von Bereifungen für entsprechende Fahrzeuge auch für den Reifenhandel besonders interessant, zumal sich – wie er erklärt – allein mit den drei Hauptdimensionen 215/70 R17.5, 265/70 R19.5 und 235/75 R17.5 bereits annährend 60 Prozent des Llkw-Reifenmarktes abdecken lassen. „Das ein Luxus für Händler – ein Traum“, findet Kost. christian.marx@reifenpresse.de

Leserwahl: Michelin „Beste Reifenmarke 2013“ für Nutzfahrzeuge

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Die Leser der Fachzeitschriften „trans aktuell“, „Fernfahrer“ und „lastauto omnibus“ des ETM Verlags haben Michelin zum neunten Mal in Folge zur „Besten Reifenmarke“ in der Kategorie „Nutzfahrzeugreifen“ gekürt. Im Vergleich zum Vorjahr konnte der Reifenhersteller seinen Vorsprung gegenüber den Wettbewerbern noch einmal deutlich ausbauen: 60,6 Prozent (Vorjahr 51,9 Prozent) der Teilnehmer votierten für den französischen Reifenhersteller. Insgesamt stimmten 10.

118 Leser ab, rund 2.000 mehr als 2012..

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge startet bei Michelin

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Am vergangenen Freitag startete am deutschen Michelin-Stammsitz in Karlsruhe die zwölfte Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge, deren offizieller Reifenpartner Michelin ist. Rund 60 sorgfältig restaurierte Lastkraftwagen, Omnibusse und Löschfahrzeuge fahren dabei bis zum 7. September auf insgesamt acht Etappen 1.

500 Kilometer durch Deutschland, Österreich und die Schweiz. Die Nutzfahrzeugrallye endet dann am 7. September am bayerischen Kloster Andechs.

Der Standort für den Start der Rallye bildet “eine würdige Kulisse für die historische Tour: Mit 81 Jahren blickt die Reifenfertigung in Karlsruhe auf eine lange Geschichte zurück – länger als die klassischen Fahrzeuge des gut besetzten Starterfelds”, schreibt der Hersteller dazu in einer Mitteilung. Der erste Michelin-Reifen “Made in Germany”, der 1931 in Karlsruhe vom Band lief, war ein Lkw-Reifen. Und auch heute ist das Werk im Badischen spezialisiert auf die Fertigung von Nutzfahrzeugreifen.

Bereits seit 1906 ist Michelin in Deutschland vertreten und fördert seither die Entwicklung der Mobilität. Michelin engagiert sich seit Jahren als Partner dieser im Zweijahres-Rhythmus stattfindenden Veranstaltung. “Verständigung und Partnerschaft sind heute im Straßenverkehr mehr denn je gefordert, und die Marke Michelin steht weltweit für Mobilität in genau diesem Sinne”, so Christoph Kost, Marketingleiter für Nutzfahrzeugreifen bei Michelin.

Scania-Fahrerwettbewerb mit Michelin-Unterstützung

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Michelin fungiert in diesem Jahr zum bereits vierten Mal als internationaler Partner und Sponsor des Wettbewerbs “Young European Truck Driver 2012” des Lastwagenherstellers Scania, für den sich interessierte Lkw-Fahrer und -Fahrerinnen bis zum Alter von 35 Jahren noch bis zum 31. März unter der Internetadresse www.scania.

de/yetd registrieren können. Der französische Reifenhersteller rüstet die Wettbewerbsfahrzeuge mit seinen Reifen aus und ist bei allen Regionalausscheidungen und dem Finale mit einem eigenen Stand vor Ort. “Die Verkehrssicherheit zu verbessern, ist ein wesentliches Unternehmensziel von Michelin.

Deshalb achten wir bei unseren Nutzfahrzeugreifen auf hohe Sicherheit und unterstützen wie in den vergangenen Jahren den ‚Young-European-Truck-Driver’-Wettbewerb”, erläutert Christoph Kost, Leiter Marketing, Nutzfahrzeug-, Erdbewegungs- und Industriereifen bei Michelin für Deutschland, Österreich und Schweiz. Beide Unternehmen verbindet demnach seit Jahren eine Partnerschaft, was sich in einer engen Zusammenarbeit in der Erstausrüstung und bei der Reifenentwicklung für Nutzfahrzeuge widerspiegele. Bei dem Wettbewerb “Young European Truck Driver 2012” müssen die Teilnehmer ihr Können in sieben verschiedenen Kategorien unter Beweis stellen.

Die Aufgaben reichen von Fahrprüfungen über Verkehrsregeln bis hin zu theoretischen Fragen. Die drei besten Fahrer und Fahrerinnen der vier regionalen Vorrunden qualifizieren sich für das deutsche Finale am 16. und 17.

Juni 2012 in Koblenz. Der Gewinner des deutschen Finales nimmt am großen europäischen Finale bei Scania in Södertälje (Schweden) teil, wo es für den Gesamtsieger um eine Scania-Sattelzugmaschine im Wert von etwa 100.000 Euro geht.

Michelin gewinnt „Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit 2012“

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Michelin wurde von der Fachzeitschrift “Transport – Die Zeitung für den Güterverkehr” mit dem “Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit 2012” ausgezeichnet. Das französische Unternehmen erhält den Preis in der Kategorie “Reifen und Reifendienste” für den Reifen “Michelin X MultiWay 3D”. Dank des geringen Rollwiderstands trage der Lkw-Reifen dazu bei, Kraftstoff zu sparen und die Umwelt zu entlasten.

Auf nassen und glatten Straßen sorge er für hervorragenden Grip und leiste so einen wichtigen Beitrag für die Verkehrssicherheit. Seine Langlebigkeit erhöhe die Wirtschaftlichkeit und helfe, wertvolle Ressourcen zu schonen, heißt es dazu vonseiten des Reifenherstellers. Während der Preisverleihung Ende November im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München bekräftigte Christoph Kost, Leiter Marketing Nutzfahrzeugreifen Deutschland, Österreich und Schweiz bei Michelin, das Engagement des Herstellers: “Wir freuen uns über die Auszeichnung und sehen sie als Bestätigung unseres Konzepts der ‚Ausgewogenheit der Eigenschaften’.

Die drei Eigenschaften Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Umweltverträglichkeit werden auch in Zukunft für unsere Reifen charakteristisch sein.” Der Preis wurde dieses Jahr zum ersten Mal verliehen. In die Wertung fließen Ökonomie, Ökologie und soziale Verantwortung ein.

Die Auszeichnung würdigt ausdrücklich auch die Erfolge der Zuliefer- und Partnerindustrie. Der Transportpreis für Nachhaltigkeit soll künftig alle zwei Jahre ausgeschrieben werden. ab

Der “Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit 2012” wird erstmals vergeben: Christoph Huss, geschäftsführender Gesellschafter des Huss-Verlages, in dem die Zeitschrift “Transport” erscheint, Bernhard Kerscher, TÜV Süd Auto Service, Christoph Kost, bei Michelin Leiter Marketing Nutzfahrzeuge und Dr.

Michelin erneut „Beste Reifenmarke“ für Nutzfahrzeuge

Michelin Best Brand tb

Zum siebten Mal in Folge wählten die Leser der Fachmagazine “Trans aktuell”, “Fernfahrer” und “Lastauto Omnibus” bei der Nominierung der “Besten Marken” Michelin in der Kategorie “Reifen” auf Platz eins. Die Nutzfahrzeugprofis honorierten besonders die Langlebigkeit, die hohe Qualität und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis der Michelin-Reifen. Insgesamt nahmen 7.

696 Leser an der Wahl der drei Fachzeitschriften teil. Die absolute Mehrheit von 57 Prozent stimmten für die französische Reifenmarke und machten sie damit zur “Besten Marke”. Die Leserwahl der Fachzeitschriften findet jährlich statt.

Gesucht wird nicht nur die beliebteste Reifenmarke: In über 22 Kategorien entscheiden die Leser auch, welche Marken zum Beispiel bei Nutzfahrzeugen, Bremsen, Retardern, Getrieben, Autohof-Ketten und Tankkarten am beliebtesten sind. Christoph Kost, Leiter Marketing Nutzfahrzeugreifen bei Michelin Deutschland, Schweiz und Österreich, nahm die Auszeichnung auf der Prämierungsgala im “Perkins Park” in Stuttgart freudestrahlend entgegen: “Wir danken allen Lesern und unseren Kunden, die ihr Vertrauen in die Marke Michelin und ihre Produkte setzen. Dass wir zum siebten Mal in Folge den Titel ,Beste Reifenmarke‘ erzielen konnten, zeigt uns, dass wir unseren Kunden erstklassige Produkte liefern und ein großes Vertrauen genießen.

Michelin beim Image-Ranking 2011 der VerkehrsRundschau wieder vorne

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Michelin wurde 2011 zum sechsten Mal in Folge von Deutschlands Lkw-Spediteuren und Transportprofis zum Reifenhersteller Nummer 1 gewählt. Mit 860 von 1.000 Imagepunkten (Fuhrparks bis zehn Nutzfahrzeuge) und 838 Punkten (Fuhrparks mit mehr als zehn Fahrzeugen) ist das Ansehen der traditionsreichen Reifenmarke ausgezeichnet.

Bei der jährlich durchgeführten Meinungsumfrage des Fachmagazins VerkehrsRundschau (Ausgabe 8/2011) wurde Michelin zum sechsten Mal in Folge zum führenden Reifenhersteller gewählt. “Michelin legt im Außendienst großen Wert auf Kundenberatung. Mit den passenden Reifen und gutem Reifenmanagement lassen sich gezielt Fuhrparkkosten sparen.

Dazu tragen die Entwicklung rollwiderstandsarmer Reifen und die von Michelin bereits vor 20 Jahren eingeführte Remix-Runderneuerung bei. Der Image Award spornt uns weiter an, denn wir möchten auch in Zukunft zufriedene Kunden haben”, so Rainer Harter, Direktor des Geschäftsbereichs Nutzfahrzeugreifen Ersatzmarkt bei dem Unternehmen.

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Alle Michelin-Lkw-Traktionsreifen für „winterliche Bedingungen geeignet“

“Reifen mit wintertauglichem Profil leisten auf der Antriebsachse einen wichtigen Beitrag zur Sicherheit im Straßenverkehr”, erläutert Christoph Kost, Leiter Marketing Nutzfahrzeugreifen bei Michelin Deutschland, mit Blick auf die Neufassung der Straßenverkehrsordnung (StVO), die seit Anfang Dezember bei Nutzfahrzeugen die Verwendung von M+S-Reifen auf der Antriebsachse vorschreibt. Gleichzeitig weist das Unternehmen darauf hin, dass alle sogenannten Traktionsreifen im Michelin-Nutzfahrzeugreifenprogramm für “winterliche Bedingungen geeignet und entsprechend gekennzeichnet” sind. Dank ihres Profils und einer als innovativ beschriebenen Lamellentechnologie seien sie auf schwierige Witterungsbedingungen wie Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch sowie Eis- und Reifglätte abgestimmt und böten Grip, kurze Bremswege, gutes Fahrverhalten und hohe Sicherheitsreserven.

Zugleich sollen sie aufgrund eines niedrigen Rollwiderstandes bzw. Kraftstoffverbrauches sowie einer langen Lebensdauer besonders wirtschaftlich sein. cm.

Michelin unterstützt Fahrerwettbewerb für Berufskraftfahrer

Der erste Finalteilnehmer aus Deutschland beim europaweit größten Fahrerwettbewerb “Young European Truck Driver Contest 2010” steht fest: Patrick Schildmann aus Gütersloh setzte sich im Deutschlandfinale gegen Konkurrenten aus ganz Deutschland durch. Im Rahmen des Truck-Grand-Prix traten am 24. Juli 2010 die Sieger der insgesamt neun bundesweiten Vorausscheidungen auf dem Nürburgring gegeneinander an.

Platz zwei belegte Heino Krauel aus Buxtehude, drittbester Deutscher wurde Oliver Ahrens aus Lürschau. Der Sieger gewinnt eine Reise in die USA und hat sich für das Europa-Finale am 8. und 9.

Oktober 2010 in Schweden qualifiziert. Michelin unterstützt mit der von Scania initiierten Veranstaltung bereits zum dritten Mal den europaweit größten Fahrerwettbewerb für Berufskraftfahrer..