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Landwirtschaftsreifen von Bridgestone und Firestone für den täglichen Einsatz

Bridgestone Neises klein

Landwirte erwarten von der Bereifung ihrer Maschinen eine zuverlässige Leistung, eine hervorragende Bodenschonung und optimale Traktion im täglichen Einsatz. Für diesen Einsatz gibt es verschiede Pneus von Bridgestone und Firestone. Ein Highlight im Portfolio stellt der Bridgestone VX-R Tractor Enliten dar. „Mit seiner breiteren Lauffläche bietet unser VX-R Tractor Enliten eine herausragende Traktion und mehr Komfort – sowohl auf der Straße als auch auf dem Feld“, sagt Christoph Frost, Director Commercial Products Bridgestone Central Europe.  Ergänzt wird dieser Reifen durch verschiede andere hochwertige Produkte aus dem Sortiment.

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Bridgestone führt Enliten-Technologien jetzt auch bei seinen Lkw-Reifen ein

Bridgestone Ecopia Enliten tb

Bridgestone führt eine neue Generation seiner Ecopia-Fernverkehrsreifen in Europa ein. Die neuen Lkw-Reifen sind dabei die ersten der Marke Bridgestone, die von den Enliten-Technologien profitieren; im vergangenen Jahr hatte der Hersteller bereits Bridgestone-LLkw-Reifen mit Enliten eingeführt und erst vor wenigen Wochen auch entsprechende Lkw-Reifen der Marke Firestone angekündigt. Mit der neuen Bridgestone-Ecopia-Enliten-Serie will der Hersteller „Flotten mit einer herausragenden Kraftstoffeffizienz und einer verbesserten Laufleistung unterstützen“. Dabei glänzten die neuen Ecopia-Enliten-Lkw-Reifen durch einen im Vergleich zum Vorgänger deutlich verringerten Rollwiderstand, gekennzeichnet durchgängig durch ein „A“ beim EU-Reifenlabel. Doch die neuen Bridgestone-Fernverkehrsreifen haben noch mehr zu bieten, so der Hersteller.

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MUEG vertraut auf Reifen von Bridgestone und Firestone

Die Firestone MULTI BLOCK T Reifen bieten den Radladern der MUEG auch auf losem Untergrund und bei starker Steigung bestmoegliches Fahrverhalten

Die Mitteldeutsche Umwelt- und Entsorgung GmbH (MUEG) vertraut auf die Reifen von Bridgestone und Firestone. Bridgestone schreibt in einer aktuellen Mitteilung, dass sie zum Umweltschutz beitragen wollen und sich deswegen mit der MUEG zusammengetan haben.

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Aussteller in Sachen Reifen machen NUFAM zur NUFARRM

NUFAM Karlsruhe tb

Ein Blick in die Messehallen der NUFAM Ende September zeigte mehr als deutlich: Die Karlsruher Nutzfahrzeugmesse – 2009 gestartet – könnte mittlerweile durchaus auch als NUFARRM auftreten, als Nutzfahrzeugreifen- und -rädermesse. Die jüngste Fachmesse hatte mit über 20 Unternehmen und Marken aus dem Reifen- und Rädermarkt – von insgesamt über 400 Ausstellern – dermaßen viel für die Verbindung zwischen Fahrzeug und Fahrbahn zu bieten, dass die gesamte Branche von einem Aufmerksamkeits- und insofern auch Bedeutungs-Push profitieren kann. Aber auch die einzelnen Aussteller profitieren natürlich von der Präsenz ihrer jeweiligen Marktbegleiter, können sie sich doch im direkten Vergleich voneinander absetzen. Dabei dominierten – neben einigen Reifenherstellern – vor allem mehrere marktführende Einzel- und Großhandelsunternehmen das Messebild, allen voran der lokale Platzhirsch Pneuhage mit seinem breitgefächerten Angebot an Produkten und Dienstleistungen.

Button NRZ Den kompletten Beitrag können Sie außerdem in der kommenden November-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG lesen. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.

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„Enliten“-Technologie hält bei Lkw-Reifen der Marke Firestone Einzug

Die ersten Größen der neuen Firestone Profile „FS424“, „FD624“ und „FT524“ (von links) für die Lenk-, Antriebs- und Trailerachsen sollen dieser Tage auf den Markt kommen, bevor weitere Ausführungen im Laufe des nächsten Jahres folgen (Bild: Bridgestone)

Bridgestone hat die Einführung neuer Lkw-Reifen seiner Zweitmarke Firestone angekündigt. Gleichzeitig mit den in den Markt rollenden Profilen „FS424“, „FD624“ und „FT524“ für den Regionaltransport hält dort auch die „Enliten“ genannte Konzerntechnologie Einzug, mit welcher der japanische Hersteller eine Gewichtsreduzierung und zugleich damit einen verringerten Rollwiderstand verbindet. Konkret wird mit Blick auf die neuen Firestone-Nutzfahrzeugreifen von einem diesbezüglichen Minus von bis zu 15 Prozent gesprochen, was sich in einer entsprechend höheren Kraftstoffeffizienz besagter Profile für die Lenk-, Antriebs- und Anhängerachse niederschlage. Zugleich sollen die neuen Produkte Lkw-Flotten eine um bis zu 20 Prozent verbesserte Laufleistung im Vergleich zu den Vorgängermodellen – den „Plus“-Varianten der Profile „FS422“, „FD622“ und „FT522“ – und damit eine Reduzierung der Kosten pro Kilometer um zehn Prozent bieten. Bei alldem würden die drei Neuen verglichen mit der vorherigen Firestone-Produktgeneration außerdem in sechs zusätzlichen Größen aufgelegt und insofern die angebotene Dimensionspalette erweitern.

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Bridgestone reagiert mit Bandag Hotread auf „steigende Kundennachfrage“

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Bandag Hotread tb

Nachdem Ende Mai bekannt geworden war, dass Bridgestone unter dem Dach seines eigentlich auf Kaltrunderneuerung spezialisierten Systemanbieters und Franchisegebers Bandag eine Heißrunderneuerung namens Hotread etablieren möchte, wozu auch bei der deutschen Tochter Reiff in Reutlingen ein Testbetrieb gestartet war, erläutert der Hersteller jetzt erstmals weitere Details zu seinen Plänen.

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Steinexpo: Bridgestone führt Muldenreifen VMTD in 24,00R35 ein

Bridgestone VMTD tb

Als langjähriger Partner der Steinexpo will Bridgestone auch in diesem Jahr sein umfassendes OTR-Reifenportfolio bei der internationalen Demonstrationsmesse für Roh- und Baustoffindustrie präsentieren. Die Fachausstellung im hessischen Nieder-Ofleiden in Europas größtem Basaltsteinbruch stelle für den Hersteller sowie die zahlreichen weiteren führenden Vertreter der Baumaschinenindustrie „einen wichtigen Branchentreffpunkt im deutschsprachigen Raum dar, um Endverbraucher zu erreichen und Partnerschaften auszubauen“. In diesem Jahr lieg bei Bridgestone der Fokus der Messepräsenz auf der Präsentation von Reifen für Baumaschinen, die in der Gewinnung eingesetzt werden, darunter der neue Bridgestone VMTD-Reifen in der Dimension 24,00R35.

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Bridgestone will Flotten mit „serviceorientierten Lösungen“ unterstützen

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Bridgestone Lkw Reifen tb

Bridgestone will Flottenbetriebe „mit herausragenden Produkten und Mobilitätslösungen“ unterstützen, die auf „die besonderen Kundenwünsche und Anforderungen von Fuhrparkmanagern abgestimmt“ seien. Dabei lege das Unternehmen einen ebenfalls besonderen Fokus auf Nachhaltigkeit und erweitere dementsprechend kontinuierlich sein Produktportfolio im Nutzfahrzeugsegment, auch „um einen wegweisenden Beitrag zur CO2-Reduzierung zu leisten – ohne Kompromisse in Bezug auf Sicherheit und Effizienz einzugehen“.

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Bridgestone will Kunden „optimale Leistungen“ mit seinen OTR-Reifen bieten

Bridgestone VCHS tb

Die Wahl des richtigen Reifens ist für viele Unternehmen von entscheidender Bedeutung – insbesondere, wenn es um den Einsatz von schweren Maschinen in verschiedenen Anwendungsbereichen geht. Aus diesem Grund bietet Bridgestone ein umfassendes Sortiment an Off-the-Road- bzw. OTR-Reifen, das sich „ideal für eine breite Auswahl an Industriemaschinen eignet – von Radladern, Muldenkippern und Dumpern bis hin zu Mobilbaggern und -kranen“. Damit ermögliche Bridgestone „eine hohe Kompatibilität, um eine optimale Leistung und Wirtschaftlichkeit in Industriebetrieben zu gewährleisten“, heißt es dazu in einer Mitteilung des japanischen Herstellers.

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VX-R Tractor: Bridgestone ergänzt sein Portfolio für Landwirtschaftsreifen

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Bridgestone VT Tractor klein

Bridgestone ergänzt in 2023 sein Reifenportfolio für die Landwirtschaft um den VX-R Tractor. Der Reifen für Traktoren mittlerer Leistung bietet laut Hersteller eine hervorragende Lebensdauer und liefert dank der Enliten-Technologie zudem deutliche Vorteile in Bezug auf Nachhaltigkeit, wie beispielsweise eine verbesserte Kraftstoff- und Energieeffizienz. Zudem wird das Lineup für den VT-Traktor erweitert. Der neue VX-R […]

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