Die dänische NDI Group hat sich personell verstärkt mit Mike Schmidt als neuem Vertriebsmitarbeiter für den Export. Nach fast 20 Jahren in Continental-Diensten kommt ihm bei dem Großhandelsunternehmen mit einem jährlichen Umsatz von nach eigenen Angaben mehr als 370 Millionen Euro demnach eine Schlüsselrolle zu in dem Bemühen, den Verkauf der Reifeneigenmarke Nordexx an deutsche Kunden zu steigern. Wie er selbst sagt, hat der Anbieter dabei die Absätze von Profilen der seit 2007 zum Portfolio zählenden Marke schon während der vergangenen zehn Jahre sowohl inner- als auch außerhalb der EU erhöhen können. Dies habe laut Exportleiter Carsten Andersen nicht zuletzt zum Wachstum des Großhändlers beigetragen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/09/Schmidt-Mike.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2023-09-04 13:13:022023-09-04 13:13:02Mike Schmidt wechselt nach knapp 20 Conti-Jahren zur NDI Group
Die NDI-Gruppe hat sich auf die kommende Saison vorbereitet und das Werk für Räder in Dänemark erweitert. Momentan habe das Unternehmen rund 1.500 AP+-Zwillingsräder in mehr als zehn verschiedenen Abmessungen auf Lager.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/11/NDI-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2022-11-21 09:20:082022-11-21 09:22:40NDI hat 1.500 Räder für die Landwirtschaft auf Lager
1998 führt die NDI Group die Marke Nordexx zunächst als Pkw-Reifensortiment ein. Im Laufe der Jahre wurde sie erweitert. Auch Lkw-Reifen sind schon seit einiger Zeit erhältlich. Jetzt wächst das Portfolio des dänischen Unternehmens. Neu im Programm sind OTR-Reifen und auch eine neue Lkw-Reifenserie.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/05/Nordexx-klein.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2022-05-30 11:13:292022-05-30 11:22:58NDI hat zwei neue Nordexx-Reifenserien im Programm
Laut eigener Auskunft hat die NDI-Gruppe mit einem Gewinn von elf Millionen Euro nach Steuern das beste Finanzergebnis in der 50-jährigen Geschichte des Unternehmens erzielt. Zu den Faktoren, die zu diesem Ergebnis beigetragen hätten, gehöre der strategische Fokus auf Kosten und Optimierung und die Tatsache, dass die Gruppe in der Lage war, in einem unruhigen Markt zu liefern.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/11/Rene-Kristensen-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-11-12 10:06:372021-11-11 15:07:55Die NDI Group erzielt bestes Ergebnis ihrer 50-jährigen Geschichte
Unter dem Namen „Duofixx“ hat Nordisk Dæk Import A/S (NDI) Zwillingsfelgen entwickelt, welche die Montage von Zwillingsreifen im landwirtschaftlichen Einsatz vereinfachen sollen. Die Lösung des dänischen Unternehmens wird im Vergleich zu den bisher auf dem Markt verfügbaren zugleich als „viel kräftiger“ beschrieben, obwohl „Duofixx“ bei Traktoren mit Motorleistungen zwischen 250 und 400 PS mit nur vier statt der sonst meist üblichen sechs Verschlüsse auskomme. Das Design der neuen Verschlüsse soll bei alldem zwar auch Stärke und Eleganz ausstrahlen, doch bei ihrer Entwicklung habe vor allem die Benutzerfreundlichkeit bzw. eine einfache Handhabbarkeit im Fokus gestanden. „Sie brauchen beispielsweise beim Justieren der Länge nicht den Haken aus der Öse des Verschlusses zu entfernen, da dieses jetzt im Haken erfolgt. Sie öffnen einfach den Verschluss und justieren es von außen – es muss also nicht mehr in die Zwillingsfelgen geklettert werden, um den Haken zu lösen“, erklärt t Carsten Andersen, Area Sales Manager bei NDI. cm
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/02/NDI-Duofixx.jpg568600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2015-02-06 12:12:182015-02-06 12:12:18„Duofixx“ soll Montage von Zwillingsreifen vereinfachen
Was früher einmal als eine lokale, bestenfalls regionale Veranstaltung nur eine begrenzte Bedeutung hatte, konnte sich in den vergangenen Jahren zu einer Messe mausern, die heute mit den großen Namen in einem Atemzug genannt werden kann: Singapur, Essen, Las Vegas. „Die Leute fangen an, die Messe als internationale Veranstaltung zu sehen“, sagt Paul Farrant, dessen Unternehmen ECI International die Tyrexpo Asia nun zum fünften Mal in Singapur ausgerichtet hat. Der Vergleich bezieht sich freilich nicht auf die Größe der drei Messen, international anerkannt ist die Tyrexpo mittlerweile allemal.
„Die Besucher kamen aus 85 Ländern, von Afghanistan bis Zimbabwe“, so der ECI-Geschäftsführer im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG. Und die diesjährige Messe hinterlässt den Eindruck, dass sich die Tyrexpo Asia insbesondere zu einem Treffen zwischen europäischen Großhändlern und Neureifenherstellern der Region mausert, wobei insbesondere viele Händler unter den zahlreichen Ausstellern zu finden waren.
Stamfords Präsident Wee Kok Wah präsentiert die neuen Leichtmetallräder, die der Großhändler seit kurzem herstellt
