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Auf Basis der aktuellen E-Klasse mit 2,8-Liter-CDI-Motor hat Carlsson den CD28 entwickelt. Dabei montiert der Tuner den Radsatz 1/16 Brilliant Edition. Das zeitlos elegante Leichtmetallrad mit brillant-silber lackierten 16 Speichen wird umrahmt von einem brillant polierten Felgenbett.
Mercedes-Benz-Veredler Carlsson stellt den nach firmeneigener Philosophie entworfenen CK55 RS vor. Basierend auf dem CLS 55 AMG entwickeln die Carlsson-Ingenieure ein faszinierendes Traumauto mit beeindruckenden Leistungsmerkmalen, das auf Dunlop-Reifen SP 9000 in 245/35 ZR 19 (vorne) und an der Hinterachse in 285/30 ZR 19 steht.
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Carlsson, Tuner für Mercedes-Benz-Automobile, präsentiert mit dem CK55 RS auf Basis des E 55 AMG eine exklusive und sportliche Limousine mit einer beeindruckenden Leistungssteigerung auf 560 PS. Die Spitzengeschwindigkeit wurde mit 320 km/h gemessen. Für den CK55 RS auf Basis des E 55 AMG empfiehlt Carlsson für die Vorderachse Schmiederäder in der Dimension 8,5 x 19“ (245/35 mit der Bereifung Dunlop SP Sport 9000) und für die Hinterachse in der Dimension 10 x 19“ (285/30).
Eine Fahrmaschine mit unbändiger Kraft präsentiert der Mercedes-Benz-Veredler Carlsson dank 480 Pferdestärken mit dem CM55 K auf Basis des SLK 55 AMG. Bei der Wahl der Räder entschied sich Carlsson für die ultra-leichten Schmiederäder 1/16 UL in der Dimension 8,5×19“ mit Dunlop-Bereifung 235/35 ZR 19 für die Vorderachse und in der Dimension 10×19“ mit 265/30 ZR 19 für die Hinterachse.
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Mit seinen beiden neuen Leichtmetallrädern „1/16 Brilliant Edition“ und „1/16 Ultra Light“ präsentiert der Mercedes-Benz-Tuner Carlsson (Merzig) nach eigenen Aussagen zwei „weltweit einzigartige 16-Speichenräder“ für die Fahrzeuge des Stuttgarter Autoherstellers. Bei der „Brilliant Edition“ ist das Radzentrum brillantsilbern lackiert und das Felgenbett poliert. Erhältlich ist das Rad in den Größen 8,5×18, 10×18, 8,5×19, 10×19 und 9,5×20 Zoll.
Die zusätzliche Dimension 11×20 Zoll ist dem Einsatz auf der Hinterachse vorbehalten. Die Oberfläche des in 8,5×19, 10×19, 9,5×20 sowie 11×20 Zoll (ebenfalls nur für die Hinterachse) erhältlichen Schmiederades „1/16 Ultra Light“ ist auf Hochglanz poliert und hochtransparent schutzlackiert. Die Speichenseiten sind gebürstet, um damit – wie der Anbieter sagt – einen „eleganten Kontrast“ zur Oberfläche zu schaffen.
Das neueste Flaggschiff aus dem Hause des saarländischen Mercedes Veredlers heißt Carlsson SL-RS und basiert auf dem SL 55 AMG. Damit bietet Carlsson den schnellsten SL, der zur Zeit auf dem Markt erhältlich ist, ausgerüstet mit dem High-Tech-Reifen Dunlop SP Sport 9000 in 245/35 ZR 19 XL (Vorderachse) und 285/30 ZR 19.
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Nachdem die Leistungssteigerung für den S 400 CDI ein großer Erfolg war, präsentiert Carlsson aus Merzig das Diesel-Leistungskit CD 40 für den Mercedes E-Klasse 400 CDI. Bei der Wahl der Räder entschied sich der Mercedes-Benz-Tuner für den exklusiven Radsatz 2/5 Brilliant Edition und wählte die Rädergröße 8,5 x 19“ mit Reifen in 245/35 für die Vorderachse und 10 x 19“ mit 285/30 für die Hinterachse.
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Tuner Carlsson startet mit einem Mercedes SLK 320 Kompressor beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Das Fahrerteam Ingvar Carlsson, Frank Schmickler, Tim Schrick und Akira Iida vertraut dabei auf Dunlop-Rennreifen in 240/650 R18 rundum sowie auf geschmiedete Felgen von fomb-APP in 9,5×18″ (Einpresstiefe 7), die lediglich 8,5 Kilogramm wiegen.
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