In der Formel 1 ist derzeit nichts spannender als die Frage, wer den zweiten Platz bei einem Rennen belegt, denn der mehrmalige Weltmeister Michael Schumacher fährt weiterhin uneinholbar für alle anderen Teilnehmer – von Konkurrenten mag keiner mehr sprechen – in einer anderen Liga. Beim gestrigen vierten Rennen der diesjährigen WM zeigte sich das gewohnte Bild: Schumacher mit Bridgestone-Reifen auf Platz 1; auf Rang 2 mit knapp zehn Sekunden Abstand folgte Michelins Neukunde BAR Honda und Pilot Jenson Button, auf Rang 3 Juan Pablo Montoya im Williams-BMW auf Michelin-Reifen. Michael Schumacher führt nun nach vier gewonnenen Rennen unangefochten die Fahrerwertung mit 40 von 40 Punkten.
Das nächste Rennen findet am 9. Mai in Spanien statt..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2004-04-26 00:00:002023-05-17 09:08:57Schumacher fährt in einer anderen Liga
Die Financial Times fragt, ob die Entwicklung zu immer schnelleren Formel 1-Zeiten so weiter gehen könne und führt als Beispiel an, dass Michael Schumacher im Qualifying in Malaysia gleich vier Sekunden schneller war als noch vor Jahresfrist, wozu der Technologiewettlauf zwischen den Reifenlieferanten Michelin und Bridgestone etwa eine Sekunde beigetragen habe. Gehe die Entwicklung so weiter, sei die Formel 1 bereits in drei Jahren schlicht zu schnell für einige Rennkurse. Mögliche Konsequenz: durch besondere Maßnahmen die Leistungsfähigkeit der Autos zu limitieren.
J.D. Power and Associates führt in diversen Ländern Untersuchungen zur Kundenzufriedenheit bei Reifen durch, so auch in Indien.
Befragt wurden mehr als 1.500 Pkw-Halter, wobei der heimische Reifenhersteller MRF (im dritten Jahr in Folge) auf der ersten Position eingestuft wurde, gefolgt von Bridgestone, JK Tyre und Goodyear. Erstmals wurden ausschließlich Radialreifen bewertet, die in der indischen Pkw-Erstausrüstung mittlerweile zum Standard werden.
Gestern hat Bridgestone angekündigt, allein in diesem Jahr noch umgerechnet etwa 92 Millionen Euro in Kapazitätserweiterungen zu investieren. Insgesamt soll die Reifenproduktion pro Jahr bis Ende 2007 um 16.000 Tonnen gesteigert werden.
Die japanische Dependance der Investmentbank Goldman stufte die Aktie Bridgestones umgehend auf „Outperform“ hoch und erwartet für das gerade angelaufene neue Geschäftsjahr jetzt einen Profit von 201,8 Mrd. Yen (ca. 1,55 Mrd.
Euro). Begründung: Das Volumenwachstum werde Bridgestone helfen, die Gewinne zu steigern. Der Aktienkurs stieg prompt um 3,4 Prozent (= 60 Yen) auf 1.
Gestern starb Sakip Sabanci im Alter von 71 Jahren in einer Istanbuler Klinik nach langer, schwerer Krankheit. Mit einem geschätzten Vermögen in Höhe von 2,65 Mrd. Euro war er der reichste Mann der Türkei, hatte 1974 den Reifenhersteller Lassa gegründet und am 1.
11.1988 einen Anteil von 26 Prozent von Lassa an Bridgestone verkauft, das Jointventure firmiert seitdem unter dem Namen Brisa Bridgestone Sabanci Lastik Sanayi ve Ticaret. Der japanische Konzern hat seine Anteile seitdem weiter aufgestockt auf derzeit 42,9 Prozent.
In dem 1989 errichteten Werk in Izmit werden neben Lassa- auch Reifen der Marke Bridgestone hergestellt. Das Produktsortiment umfasst Pkw-, LLkw-, Lkw-, AS- und EM-Reifen..
Aufgrund anhaltend hoher Kosten für Öl sowie andere Rohstoffe hält die Bridgestone Deutschland GmbH eine Preiserhöhung für unumgänglich. Zum 1. Juni werde die deutsche Gesellschaft bei den Listenpreisen für Bridgestone und Firestone Pkw-Sommerreifen mit den Geschwindigkeitsindizes R, S und T leichte strukturelle Anpassungen vornehmen, die zu einer Verteuerung von ein bis zwei Prozent führen werden, heißt es weiter beim Presseportal News Aktuell.
Die Listenpreise des kompletten Lieferprogrammes Winterreifen beider Marken werden um drei bis vier Prozent erhöht. Gleichzeitig werden die Listenpreise für Lkw-Reifen der Marken Bridgestone und Firestone linear um 3,5 Prozent erhöht..
Vor einem Jahr hatte Bridgestone knapp 19 Prozent der Anteile am finnischen Reifenhersteller Nokian Tyres für 78,34 Millionen Euro übernommen. Jetzt hat der Großgesellschafter einen Sitz im Aufsichtsrat erhalten: Bridgestone Europe (Brüssel) entsendet Mitsuhira Shimazaki in das Gremium. Das Nokian-Management hat ferner bekannt gegeben, 1,56 Euro Dividende je Aktie für das Geschäftsjahr 2003 ausschütten zu wollen.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2004-04-06 00:00:002023-05-17 09:09:34Bridgestone mit Sitz im Nokian-Aufsichtsrat
Ab sofort startet Bridgestone eine Breitreifenkampagne in allen First Stop-Betrieben. Wer bis zum 31. Mai 2004 einen Satz Bridgestone-Reifen mit Speedindex V, W, Y oder Z bei einem First Stop-Händler erwirbt, erhält von Bridgestone gratis eine brandneue DVD zusätzlich.
Der Kunde kann wählen zwischen der Piraten-Komödie „Fluch der Karibik“ und dem beliebten Kinder-Trickfilm „Findet Nemo“. Die Kunden kreuzen auf einer Karte den Film ihrer Wahl an und erhalten die DVD per Post. Die Aktion wird von einem umfangreichen Werbemittelpaket unterstützt.
Michael Schumacher holte sich in Bahrain mit Ferrari nach der 3. Pole Position nun auch den 3. Sieg in Folge auf BBS-Rädern und gehört neben dem Rennfahrer, der Marke Ferrari und Reifenlieferant Bridgestone damit zu den Seriensiegern der Formel 1-Saison 2004.
Komplettiert wurde der Erfolg in Bahrain durch den großartigen 2. Platz des Schumacher-Teamkollegen Rubens Barrichello..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2004-04-06 00:00:002023-05-17 09:09:34Auch BBS siegt mit Ferrari, Schumacher und Bridgestone
Bridgestone, führender Hersteller im EM-Reifensegment, verzeichnete in der vergangenen Woche eine hohe Frequenz auf seinem Messestand auf der BAUMA sowie ein sehr großes Interesse für ausgestellte Exponate und Hintergrundgespräche. Die Weltpremiere des neuen Radialreifens „VJT“ für Radlader, die „VLTS“-65-Serie, die auch im Super-Niederquerschnittsbereich über ein Tiefprofil verfügt, sowie eine neue Niederquerschnittsdimension aus der „VELS“-Reihe für starre Muldenkipper interessierten Hersteller wie Reifenhändler gleichermaßen. Einer der Hauptanziehungspunkte auf dem zentral gelegenen Messestand war der nach Bridgestone-Angaben größte Reifen der Welt („V-Steel E-Lug S“ in der Dimension 59/80 R 63), der einen Durchmesser von 4,03 Meter und ein Gewicht von 5,2 Tonnen aufweist.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2004-04-05 00:00:002023-05-17 09:09:35Bridgestone mit BAUMA-Resonanz sehr zufrieden