Der Bridgestone-Konzern hat kürzlich die Schwelle von drei Millionen ausgelieferten Notlaufreifen – so genannten Runflats – übertroffen, fast zwanzig Jahre, nachdem man die ersten derartigen Reifentypen in den Markt gebracht hat: in 1987 für den damaligen Porsche 959. Dabei hatte man erst im Februar 2004 die Marke von einer Million Reifen dieses Typs erreicht, ein Zeichen, wie schnell sich Runflats gegenwärtig etablieren. Bridgestone hat zwei unterschiedliche Systeme im Angebot: einerseits Reifen mit verstärkter Seitenwand und andererseits Reifen mit einem Stützring.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2005-12-06 00:00:002023-05-17 10:19:22Drei Millionen Notlaufreifen von Bridgestone
Colin Kolles, Chef des aus dem Jordan-Rennstall hervorgegangenen Formel-1-Teams MF1 Racing, ist laut einem Bericht des Newsdienstes F1Total „sehr glücklich mit Bridgestone“ als Reifenlieferant für die Saison 2006. „Sie hatten dieses Jahr eine schwierige Zeit, aber wir müssen gemeinsam kämpfen und Resultate holen. Der Punkt ist, dass in den letzten acht Jahren siebenmal ein Bridgestone-Team den WM-Titel geholt hat.
(Akron/Tire Review) Der Potenza RE92A von Bridgestone wird auf dem Modelljahrgang 2006 von Lexus IS 250 und IS 350 montiert, wie die nordamerikanische Tochtergesellschaft des japanischen Reifenherstellers bekannt gegeben hat. Der Ganzjahresreifen wird bei der Ausführung AWD des 250ers in den USA rundum in 225/45 R17 verbaut, bei der Ausführung RWD des IS 250 und auch beim IS 350 rollt der Lexus auf die amerikanischen Straßen vorne in 225/45 R17 und hinten in 245/45 R17..
Die Scuderia Toro Rosso – das Formel-1-Team, das bislang Minardi hieß und von Red Bull gekauft worden ist – wechselt mit sofortiger Wirkung von Bridgestone auf Michelin. Dies sei sowohl von Michelin als auch von Teambesitzer Dietrich Mateschitz bestätigt worden, melden die Nachrichtenagenturen. Damit wird Michelin in der kommenden Saison sechs Teams ausrüsten und Bridgestone vier oder – sofern das Team Aguri Suzuki noch bestehende Hürden überwinden kann – fünf.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2005-11-30 00:00:002023-05-17 10:16:38Michelin-Reifen für die Scuderia Toro Rosso
Im Rahmen des Verkaufs des Formel-1-Minardi-Rennstalls an Red Bull – die Umbenennung in Scuderia Toro Rosso ist bereits beschlossene Sache – wird mit großer Wahrscheinlichkeit der Reifenlieferant wechseln; statt Bridgestone wird dann Michelin Ausrüster, schließlich beliefern die Franzosen auch Red Bull. Trotz dieses Wechsels war Minardi bei Testfahrten in diesem Monat noch auf Bridgestone-Reifen unterwegs, berichtet F1Total.com, weil der bestehende Vertrag halt noch bis Ende November Gültigkeit habe.
Der Einsatz von Computer und Internet bietet in der Aus- und Weiterbildung ein riesiges Potenzial, das Unternehmen zunehmend einsetzen. Die Möglichkeiten, über verschiedene Anbieter und Plattformen e-learning-Module zu nutzen, sind mannigfaltig. Als Alternative oder Ergänzung zu klassischen Präsenzseminaren offerieren sie Chancen der Weiterbildung, die nicht nur kostengünstig sind, sondern auch etliche Vorteile für die Anwender und Lernenden bieten.
Bereits seit 1999 ermöglicht der ADAC Regionalverband Westfalen im Rahmen seiner Jugendsportförderung jungen Leuten Verkehrserziehung und Fahrertrainings durch die Teilnahme am so genannten „ADAC Youngster Slalom Cup“. Inzwischen richten andere Regionalverbände ebenfalls vergleichbare Wettbewerbe aus, der ADAC Westfalen hatte Vorbildfunktion. Von Anfang an unterstützt Bridgestone den Wettbewerb mit mehreren Reifensätzen für die drei Fahrzeuge, so auch in diesem Jahr beim Endlauf auf dem Briloner Flugplatz.
Ab sofort bringt Bridgestone ein neues Premiumprodukt für die Lenkachse von Lkw auf den Markt. Der R 249, konzipiert für den Einsatz im Fernverkehr, zeichne sich – so das Unternehmen – durch besondere Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Umweltfreundlichkeit aus. Insgesamt habe die Laufleistung gegenüber Referenzreifen des Wettbewerbs um bis zu 15 Prozent zugelegt.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/32152_7458.jpg212150Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2005-11-23 00:00:002023-05-17 10:17:03Neuer Fernverkehrsreifen R 249 von Bridgestone
Wegen Sklaven- und Kinderarbeit auf seiner im westafrikanischen Staat Liberia gelegenen Kautschukplantage sieht sich Reifenhersteller Bridgestone laut rubberworld.com mit der Anklage eines kalifornischen Gerichtes konfrontiert. Es gehe in dem Fall um zwölf Erwachsene und 23 Kinder, die auf der so genannten „Firestone Plantation“ in Harbel mehr oder weniger gefangen gehalten und unter Bedingungen, die sich seit Gründung der Plantage im Jahr 1926 wenig geändert hätten, zur Arbeit gezwungen würden, berichtet der Newsdienst.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2005-11-21 00:00:002023-05-17 10:17:08Sklavenarbeit bei Bridgestone in Liberia?
Für Ferrari wird es in der kommenden Saison Formel-1-Saison wieder aufwärts gehen, das erwartet jedenfalls Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo. Als Grund für seinen Optimismus nannte er laut F1Total gegenüber der italienischen Zeitung „Gazzetta dello Sport“ unter anderem das neue Reifenreglement, das ab der nächsten Saison wieder den Wechsel der Reifen während der Boxenstopps erlaubt. „Die neuen Regeln erinnern wieder mehr an die Formel 1 als an Langstreckenrennen und Reifenmeisterschaften.
Eine Pause von einem Jahr nach so vielen Siegen kann gesund für uns, unser Personal und die Zulieferer – den Reifenlieferanten eingeschlossen – sein“, wird die Montezemolo zitiert. Mit den langlebigen Pneus der abgelaufenen Saison hätte Bridgestone – wie es weiter heißt – „massive Schwierigkeiten“ gehabt. Deswegen wird damit gerechnet, dass die Rückkehr zur Situation wie in der Saison 2004 den Japanern entgegenkommt.
