Das Budapest Business Journal berichtet, dass Trefilarbed – ein in Österreich beheimateter und zur Arcelor-Gruppe gehörender Anbieter von Stahldrähten unter anderem für die Reifenfertigung – bis 2008 rund 20 Millionen Euro in die Verdoppelung seiner Produktionskapazitäten in dem ungarischen Werk Szentgotthárd investieren will. Die Stahldrahtproduktion soll dort demzufolge auf bis zu 20.000 Tonnen pro Jahr hochgefahren werden, um damit die durch die in dem Land projektierten neuen Reifenwerke der Hersteller Hankook und Bridgestone erwarteten Nachfragesteigerungen befriedigen zu können.
Die MotoGP-Piloten John Hopkins und Chris Vermeulen (Suzuki) testen derzeit auf dem Wüstenkurs Losail in Katar neue Spezifikationen des Reifenpartners Bridgestone für diese Saison. Laut autoracingdaily.com wurden die Reifen von den Japanern sowohl hinsichtlich ihrer Mischung als auch in Bezug auf den Unterbau überarbeitet.
Im malaysischen Sepang und in Australien soll auch der Deutsche Alex Hofmann erste Testfahrten absolviert haben. Für ihn ist dieses Jahr schließlich alles neu: Team, Teamkollege, Motorrad und Reifen. In dieser Saison startet Hofmann auf Dunlop- anstatt wie 2005 noch auf Bridgestone-Pneus.
„Dass der Vorderreifen von Dunlop noch nicht ganz auf der Höhe ist, musste ich bereits in Sepang bei zwei Stürzen übers Vorderrad feststellen. Aber Dunlop hat bereits für Phillip Island reagiert und erste Fortschritte gemacht. Auch die Hinterreifen brauchen noch viel Pflege.
Während der Jahre bei Kawasaki habe ich sehr viel über Reifenentwicklung gelernt und kann nun auch eine Richtung für Dunlop vorgeben. Momentan fühlen sich die Reifen an, als wären sie für Superbikes gemacht – doch MotoGP erfordert eine andere Gangart. Ich bin zuversichtlich, dass wir Dunlop auf ein höheres Level bringen“, gibt motograndprix.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2006-02-06 00:00:002023-05-17 10:21:02MotoGP-Piloten testen Reifen für neue Saison
Bis zum ersten Formel-1-Rennen gehen zwar noch einige Wochen ins Land, aber trotzdem spekuliert so mancher schon heute, wer in dieser Saison wohl den Fahrertitel holen wird. „Viel wird davon abhängen, ob Michelin oder Bridgestone die besseren Reifen baut. Wenn Bridgestone stark ist, setze ich meine Karten auf Michael Schumacher.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2006-02-06 00:00:002023-05-17 10:21:02Formel-1-Fahrertitel eine Frage der Reifen?
Der Vertrieb von Kartreifen auf dem deutschen Markt erfolgt ab 2006 über die Firma GN Motorsport in Kerpen. Im Zuge der Konzentration der Bridgestone-Aktivitäten in Europa wurde die Verantwortung für die europaweite Vermarktung von Kartreifen an die Firma Speed Karts AG in der Schweiz übertragen..
(Akron/Tire Review) Bridgestone Firestone North American Tire hat in den USA eine neue Verkaufsoffensive gestartet, während der Verbrauchern eine 30-tägige Rückgabegarantie gewährt wird. Wer einen Reifen der Marken Bridgestone, Firestone oder Dayton erwirbt, kann bei Unzufriedenheit mit den Pneus bis zu 30 Tage lang die gekauften Reifen wieder zu seinem Händler zurückbringen und bekommt dann den vollen Verkaufspreis zurückerstattet. Laut Phil Pacsi, Executive Director Consumer Tire Brand Marketing bei Bridgestone Firestone North America, zeige diese Aktion, wie sehr man von den Qualitäten der eigenen Produkte überzeugt ist.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2006-02-02 00:00:002023-05-17 10:21:06USA: Rückgabegarantie für Reifen aus dem Bridgestone-Konzern
Mit dem ersten Rennen der Formel-1-Saison 2006 startet Reifenhersteller Bridgestone – Ausrüster der Teams von Ferrari, Toyota, Williams, Midland F1 und Super Aguri – auch wieder seinen gesamteuropäischen „E-Reporter“-Wettbewerb. Damit will man die „nächste Generation talentierter junger Journalisten“ fördern. Der Wettbewerb steht europaweit allen Studenten offen, die zwischen 18 und 30 Jahre alt sind und ein Vollzeitstudium betreiben.
Im dritten Jahr des Bestehens hat Bridgestone den Wettbewerb eigenen Aussagen zufolge um zusätzliche Elemente erweitert, mit denen die Teilnehmer weitere Erfahrungen sammeln können und durch die die Glaubwürdigkeit ihrer Arbeit erhöht werden soll. Insgesamt acht Finalisten werden eingeladen, bei einem europäischen Grand Prix dabei zu sein, um über die GP2-Serie zu berichten. Dort werden Sie nicht nur die Fahrer treffen und interviewen, sondern auch diejenigen Personen, die daran arbeiten, die GP2-Meisterschaft für junge Fahrer zu einem Sprungbrett in die Formel 1 zu machen.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/32822_7797.jpg170150Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2006-02-02 00:00:002023-05-17 10:21:09„E-Reporter“-Wettbewerb geht in die nächste Runde
Laut F1Total.com hat das Williams-Cosworth-Team bei ersten Tests mit seinem neuen Formel-1-Rennwagen FW28 in Valencia Regenreifen für Bridgestone getestet. „Es war offensichtlich anhand der Rundenzeiten im Verlauf des Tages zu sehen, dass Bridgestone unter nassen Bedingungen einen Vorteil hat“, werden die Eindrücke von Sam Michael, Technischer Direktor des Teams, nach den Tests wiedergegeben.
Bei den „Hamburger Motorrad Tagen“ (HMT), eine der ersten größeren Motorradmessen in diesem Jahr, erfreute sich der Bridgestone-Messestand nach Aussagen des Reifenherstellers eines „regen Besucherandranges“. Vor Ort konnten sich Motorradbegeisterte über aktuelle Dienstleistungen und Produkte des Herstellers informieren. Ein Schwerpunkt der Präsenz der Marke bei der Ausstellung, bei der insgesamt mehr als 60.
000 Besucher gewesen sein sollen, bildete dabei „Battlewing“-Kombination „BW 501“/„BW 502“, die sicherlich auch im Rahmen der Motorradmesse Leipzig (10.-12. Februar), IMOT München (17.
– 19. Februar), der Motorräder Dortmund (1.-5.
März) sowie den Berliner Mottorad Tagen (24.-26. März) zu sehen sein wird.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/32804_7791.jpg227150Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2006-02-01 00:00:002023-05-17 10:21:11„Reger Besucherandrang“ am Bridgestone-Stand der HMT
Die zum Thema Winterreifen und Verkehrssicherheit auf Hessens Straßen ins Leben gerufene und im Rahmen einer Presseveranstaltung in Frankfurt/Main vorgestellte Initiative „Sicher unterwegs in Hessen“ wird von Bridgestone unterstützt. Deshalb konnten sich beispielsweise die zum Auftakt der Aktion gekommenen Gäste vor Ort in einem praktischen Teil die Winter- und Sommerreifen des Herstellers einem direkten Vergleich auf trockener und feuchter Fahrbahn unterziehen. Gleichzeitig informierte und sensibilisierte der hessische Wirtschafts- und Verkehrsminister Alois Riehl zusammen mit ADAC, TÜV, dem Hessischen Rundfunk und der Landesverkehrswacht die erschienenen Pressevertreter für das Thema Verkehrssicherheit im Allgemeinen und Winterreifen im Besonderen.
In seinem Heimatmarkt will der japanische Reifenhersteller Sumitomo Rubber die Preise für seine im Ersatzgeschäft angebotenen Produkte zum 1. April – und damit sieben Monate nach der letzten Erhöhungsrunde vom September 2005 – erneut anheben. Betroffen davon werden nach Analystenangaben Lkw-, Bus- und Industriereifen ebenso betroffen sein wie Pkw-Reifen.
Die Anhebung, die zwischen vier und fünf Prozent liegen soll, wird mit höheren Kosten auf Rohmaterialseite im Allgemeinen sowie den gestiegenen Preisen für Natur- und Synthesekautschuk im Besonderen begründet. Erwartet wird nun, dass neben Wettbewerber Bridgestone, der schon für diesen Monat auch Preiserhöhungen angekündigt hat, die anderen Hersteller des Landes wie Yokohama und Toyo ebenfalls nachziehen werden..
