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Mit dem M749 für die Antriebsachse (siehe bereits in NEUE REIFENZEITUNG 9/2006 und zu einer paneuropäischen Leistungsschau an anderer Stelle in dieser Rubrik) hat Bridgestone sein Programm für die drei typischen Achspositionen auf Lkw jetzt rundum erneuert, er ergänzt den R249 für die Lenkachse und den R168 für Anhänger. Er ist jetzt gewissermaßen der „Dritte im Bunde“, so der bei dem Reifenhersteller zuständige Pressesprecher Cornelius Blanke.
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Laut Consumer Reports, einer unabhängigen amerikanischen Verbraucherschutzorganisation, seien Dunlops Ganzjahresreifen SP Sport 5000 mit dem Speed-Index H, die in Deutschland im Übrigen nicht vertrieben werden, die besten in dem betreffenden Marktsegment. Laut der Organisation stehe der Dunlop-Reifen somit vor dem Michelin Pilot Exalto A/S, dem Falken Ziex ZE 512, dem Continental ContiProContact, dem Michelin Pilot XGT H4 sowie dem Bridgestone Potenza RE950. Alle sechs Produkte wurden von Consumer Reports als „exzellent“ bewertet.
Unter den Ganzjahresreifen mit dem Speed-Index V wurden folgende Produkte exzellent bewertet: Michelin Pilot HX MXM4, Yokohama Avid V4s, Michelin Pilot Exalto A/S und Continental ContiProContact. Die Verbraucherschutzorganisation testete aber auch Reifen, die für den Gebrauch im Winter optimiert sind. Sieger mit Speed-Index H waren Goodyear Eagle Ultra Grip GW3, Nitto Winter SN1, Continental ContiWinterContact TS810 und Bridgestone Blizzak LM-25.
Eines der kleinsten Autos, das auf dem Pariser Autosalon 2006 ausgestellt wurde, war „Magdalena” am Stand von Bridgestone – ein maßstabsgetreues Modellauto nach der Zeichnung der zehnjährigen Magdalena aus dem polnischen Tarnow. Magdalena ist die Gewinnerin des von Bridgestone ins Leben gerufenen Malwettbewerbs „Dreams at heART” 2006. Ihre Arbeit inspirierte den italienischen Fahrzeugdesigner und Kleinserienhersteller […]
Nach Schätzungen der britischen Fachzeitschrift „Auto Express“ sind etwa 750.000 Runflats auf britischen Straßen im Einsatz. Nach Ansicht des Magazins gehört diesen Reifentypen die Zukunft, Grund genug sie einem Test zu unterziehen: Als Fahrzeug bot sich der BMW 320i an, auf dem Runflats in Serie sind, getestet wurden Bridgestone Turanza ER300 RFT, Continentals PremiumContact SSR und Michelins Primacy HP ZP.
Hauptkriterien waren die Leistungsfähigkeit auf trockenen und nassen Straßen, aber auch Geräusch, Treibstoffverbrauch und Preis sind in die Bewertung eingeflossen. Bei dem Test siegt – nach den Kriterien von Auto Express – der Bridgestone-Reifen ganz knapp vor dem von Continental, der Michelin-Reifen wird zwar auf Position 3 gesetzt, liegt aber nicht weit entfernt von den beiden Führenden.
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Der Nachwuchsjournalist Martin Westerhoff aus Bonn geht als Gesamtsieger aus Bridgestones diesjährigem „e-reporter“-Wettbewerb hervor. Mit der Initiative will der Reifenhersteller und Formel-1-Ausrüster die Karrieren von jungen Sportjournalisten fördern. Nach dem Beginn der diesjährigen FIA Formel-1-Weltmeisterschaft hatte Bridgestone acht Finalisten zu jeweils einem in Europa ausgetragenen Rennwochenende eingeladen.
Nachdem Bridgestone hierzulande Preiserhöhungen bereits zum 1. Dezember dieses Jahres bekannt gegeben hat, kündigt das Unternehmen jetzt auch für den heimatlichen Ersatzmarkt teils massive Preiserhöhungen für den 1. Februar 2007 an.
Ausgenommen sind Winterreifen, die erst am 1. April 2007 – also nach der Saison – teurer werden sollen. Bei Pkw- und LLkw-Reifen sowie den meisten Motorradreifentypen wird die Preiserhöhung 5,5 Prozent, bei Bus- und Lkw-Reifen acht Prozent und bei Baumaschinenreifen zehn Prozent betragen.
Die meisten sonstigen Reifentypen, Schläuche, Wulstbänder etc. sollen um acht Prozent teurer werden. Begründet werden die Preiserhöhungen auch hier mit anhaltend hohen Kosten für Rohmaterialien, obwohl es temporäre Trends in Richtung niedrigerer Preise bei einigen Rohstoffen gegeben habe.
Im Einzelhandelsgeschäft in Australien versteht sich die Bridgestone Australia Ltd. als Marktführer und hat jetzt unter dem Namen „B Select“ in Adelaide ein neues Format präsentiert. Dieser „B Select“-Ausstellungsraum ist völlig reifenfrei und soll sich schon damit von anderen Reifenhandelsbetrieben unterscheiden – das Unternehmen reagiert damit auf Ergebnisse einer Verbraucheruntersuchung.
Mit Wirkung 1. Dezember 2006 erhöht die Bridgestone Deutschland GmbH die Preise und begründet dies mit unverändert hohen Kosten für Öl und andere Rohmaterialien. Die strukturellen KB-Preis-Anpassungen des Unternehmens werden zu durchschnittlichen Preisanhebungen zwischen 2,5 und 5 Prozent je nach Produktkategorie führen.
Die neuen Preislisten, Druckexemplare und Preis-CD-ROMs werden derzeit vorbereitet. Bridgestone Deutschland behält sich vor, bestehende Auftragsrückstände ab dem 1. Dezember mit der neuen Preisbasis zur Auslieferung zu bringen.
Die britische Investorengruppe Amvescap kontrolliert 5,45 Prozent der Aktien des finnischen Reifenherstellers Nokian Tyres, wie jetzt im Rahmen der gesetzlichen Bestimmungen bekannt gegeben werden musste. Größter Anteilseigner an Nokian ist nach wie vor der Bridgestone-Konzern..
„Wer aufhört, besser zu werden, hört auf gut zu sein!“ Diesem Credo folgend auditiert Bridgestone derzeit sämtliche „Truck Point“-Händler in Deutschland. Nach einheitlichem Anforderungsprofil bewerten Vertriebsmitarbeiter des Außendienstes die Servicequalität jedes Händlers, um die Servicestandards für eine qualifizierte Betreuung von Flotten kontinuierlich sicherzustellen.
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