Bereits zum zweiten Mal in Folge sponsert Bridgestone die „Best Safety Innovation“ innerhalb eines jährlich durchgeführten Wettbewerbs, der vom Magazin „Interior Motives“ für Designstudenten aus aller Welt ausgeschrieben wird. Die Gewinner der zehn Designkategorien waren von einer Jury aus internationalen Designexperten ausgewählt worden. Sieger in der Kategorie „Sicherheitsinnovationen“ waren Jaesang Lee, Yong-Won Lee und Jun-Hyung Park von der Hongik-Universität (Südkorea).
AutoBild veröffentlichte heute die allherbstlichen Winterreifentests: Getestet in der Größe 205/55 R16H auf einem Audi A3 lassen Dunlop SP Wintersport 3D und Michelin Primacy Alpin PA3 ihre Wettbewerber hinter sich und werden gemeinsam zu Testsiegern erklärt, das Qualitätsurteil „vorBILDlich“ erhält auch der Conti WinterContact TS 810. Immerhin noch „gut“ schneiden Vredesteins Snowtrac 2, Goodyears Ultra Grip 7+ und Pirellis Winter 210 Sottozero ab, der Bridgestone Blizzak LM-25 wird mit „zufriedenstellend“ bewertet. Nur „bedingt empfehlenswert“ sind Fuldas Kristall Supremo und der Hankook Icebear W 440, als Schlusslicht muss sich der Sportiva ein „nicht empfehlenswert“ gefallen lassen.
Die von Alleinausrüster Bridgestone am letzten Wochenende beim Formel-1-Rennen von Fuji zur Verfügung gestellten Gummimischungen „soft“ und „medium“ waren wegen des starken Regens ja gar nicht zum Einsatz gekommen. An diesem Wochenende wird der Mischungsgrad der Reifen eine Stufe härter ausfallen. Den Fahrern stehen die Varianten „medium“ und „hart“ zur Verfügung.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2007-10-04 00:00:002023-05-17 11:01:00In Shanghai auf härtere F1-Gummimischung als in Fuji
Bridgestone Sports Co., eine Sparte des japanischen Konzerns, hat einen Rechtsstreit in den Vereinigten Staaten mit „The Acushnet Company“ (Hersteller der Golfball-Marken Titleist und Pinnacle) beigelegt, bei dem es um Patentverletzungen ging. Im Rahmen eines jetzt geschlossenen Abkommens wird Acushnet an den führenden Golfballhersteller Bridgestone Sports Lizenzgebühren zahlen und darf Bridgestone-Patente nutzen.
Mit Wirkung 16. Oktober verändert sich die Zusammensetzung des Vorstandes der Bridgestone Corporation und werden Verantwortlichkeiten neu verteilt. Zum Berater des Präsidenten steigt Senior Vice President Tatsuya Okajima auf, bislang war er unter anderem für das Reifenerstausrüstungsgeschäft und Qualitätsmanagement zuständig.
Ebenfalls den Status eines Präsidentenberaters wird künftig Vice President und Senior Officer Masaharu Oku haben, der in Personalunion Chairman der Bridgestone Cycle Co. wird und bislang für Produktionstechnologien zuständig war. Vice President Osamu Inoue wird die Verantwortung für das Qualitätsmanagement übernehmen, Vice President Junya Sato für die Reifenverkäufe in Japan sowie das Erstausrüstungs- und Ersatzgeschäft mit Reifen.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2007-10-02 00:00:002023-05-17 11:01:04Wechsel im Bridgestone-Vorstand stehen bevor
Besser hätte es kaum ablaufen können. Erst stellte Michelin am Mittwoch dieser Woche die auf der Versuchsstrecke in Papenburg herausgefahrenen Ergebnisse vor, da legte bereits eine Stunde später in den Heute-Abendnachrichten das Fernsehen mit der Vorstellung des ADAC-Winterreifentests nach, in dem Michelins Spitzenprodukt für diesen Winter, der Primacy Alpin PA3, mit herausragenden Ergebnissen zum Sieger erklärt worden war. Und dass der Michelin-Reifen nicht allein im Reifen Marathon den geringsten Verschleiß aufzuweisen hatte, wird von den ADAC-Testern mit teils noch gravierenderen Messergebnissen zu Gunsten von Michelin noch deutlich unterstrichen.
Die Veranstaltung des Reifen Marathon ist eine von Vertriebsdirektor Alexis Garcin vorangetriebene Idee. Dabei geht es nicht einfach nur um eine gute Marketingidee, sondern Ziel der ganzen Anstrengung ist es gewesen, den Beweis dafür anzutreten, wovon Michelin-intern ohnehin jedermann überzeugt ist, die Überlegenheit des Produkts.
Der Grand-Prix-Kurs von Fuji stand nicht nur seit drei Jahrzehnten nicht mehr im Formel-1-Kalender, er wurde auch erst kürzlich völlig neu gestaltet und ist daher für alle Beteiligten weitgehend Neuland – selbst für den Reifenalleinausrüster Bridgestone, obwohl es doch ein „Heimspiel“ ist. Bridgestones Motorsportdirektor Hirohide Hamashima zeigte sich überrascht, dass weniger Graining als erwartet auftrat. Der Vergleich der Mischungen „medium“ und „soft“ hat jedenfalls bei den ersten Trainings ergeben, dass mit der weicheren Gummimischungen rund eine halbe Sekunde pro Runde schneller gefahren wird.
Das Fuhrpark-Fachmagazin „Flottenmanagement“ hat aus Anlass seines fünfjährigen Jubiläums erstmalig den „Flottina“ Award verliehen und dabei zahlreiche Automodelle unterteilt in ihren jeweiligen Modellklassen ausgezeichnet und darüber hinaus die Bereiche Leasing/Fuhrparkmanagement, Tankkarten und Reifen prämiert. In der Kategorie Reifen gab es vier Wertungen in „Bester Sommerreifen“, „Bester Ganzjahresreifen“, „Bester Winterreifen“ und „Reifenhandelskette mit dem dichtesten Servicenetz“. Die Marke Pirelli hat den Preis für den besten Sommerreifen vor Bridgestone und Continental erhalten; bei den Ganzjahresreifen konnte sich Hankook vor Pirelli setzen, auf Rang 3 folgt Dunlop; in der Einzelwertung „Winterreifen“ rangiert Goodyear vor Dunlop und Bridgestone; bei den Reifenhandelsketten heißt die Reihenfolge 4Fleeet Group (Goodyear Dunlop Handelssysteme), point S, Top Service Team.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2007-09-27 00:00:002023-05-17 11:01:14„Flottina Award” in vier Reifenkategorien
„Logistik inside“ berichtet von einer neuen Anlage, die von Logistikunternehmer Fiege für Bridgestone auf einem ehemals militärisch genutzten Flughafengelände direkt an der Start- und Landebahn von Greven/Lahr in einer Größenordnung von rund 36.000 Quadratmetern Lager- und Logistikfläche errichtet worden ist. Weitere 1.
200 Quadratmeter stehen für Büro- und Sozialflächen zur Verfügung. Die runde Zahl von 500.000 Reifen habe hier bei Vollbetrieb Platz.
Fiege Engineering ist für Planung und Bau der Immobilie verantwortlich. Das Investitionsvolumen belaufe sich auf etwa 24 Millionen Euro, es bestehe die Option auf Erweiterung um 15.000 Quadratmeter Logistikfläche.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2007-09-26 00:00:002023-05-17 11:01:22Neues Fiege-Reifenlager für Bridgestone in Lahr
Die US-amerikanische Rubber Manufacturers Association (RMA) hat einen neuen Vorsitzenden. Jim MacMaster, Executive Vice President der Business Division bei der Yokohama Tire Corp., wird Mark Emkes, CEO der Bridgestone Americas Holding Inc.
, als Vorsitzenden des Board of Directors des Verbands der Reifenhersteller und gummiverarbeitenden Betriebe ablösen. Bevor MacMaster 1981 zu Yokohama kam, war er bereit tätig bei Dunlop Tire und United Tire. Er gilt als dem Handel nahe stehend und einen kooperativen Führungsstil pflegend.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2007-09-26 00:00:002023-05-17 11:01:22US-Herstellerverband RMA mit neuen Chairman
