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In den Jahren 2009 und 2010 wird die renommierte Rennserie “All Japan F3 Championship” nicht mehr von Bridgestone, sondern von Hankook mit Reifen ausgestattet, wie nun auf dem Tokyo Auto Salon bekanntgegeben wurde. Darüber hinaus werde der koreanische Reifenhersteller auch als Titelsponsor auftreten. Bridgestone war zuvor zwei Jahrzehnte lang exklusiver Lieferant der Serie, die mit einem Kick-off Anfang April beginnt.
Die Bridgestone Corp. will ihre eigenen in Japan betriebenen Retail Outlets künftig unter dem Dach von zwei Gesellschaften zusammenfassen. Damit wolle der japanische Konzern die administrativen Kosten verringern und interne Entscheidungsprozesse beschleunigen.
Der Landwirtschaftsreifenmarkt in Nordamerika verlief im vergangenen Jahr für alle Beteiligten überaus positiv. Einziger Wermutstropfen: Die Verfügbarkeit von Reifen bei Herstellern und Händlern war reichlich knapp. Wie das Fachmagazin “Farm & Dairy” schreibt, habe die Knappheit das ganze Jahr über angehalten, da die Nachfrage förmlich explodierte, so Tom Rodgers, Marketingmanager in der Division Landwirtschaftsreifen bei Firestone.
Das Jahr war “phantastisch und nie dagewesen”, so Rodgers; Hersteller hätten mit der steigenden Nachfrage nicht standhalten können. Bei Bridgestone-Firestone im Werk in Des Moines (Iowa/USA) sei rund um die Uhr gefertigt worden, dennoch hätten sich die Lieferzeiten verlängert und der Lagerbestand minimiert. Diese Situation habe Kunden in der Erstausrüstung genauso hart getroffen wie den Reifenhandel.
Vor Kurzem hatte die Reifen Thomsen Tarp GmbH gemeldet, dass sie mit ihren Betrieben von First Stop zu Premio wechselt. Um Missverständnissen vorzubeugen, weist Bridgestone nun ergänzend darauf hin, dass nicht die gesamte Thomsen-Gruppe zu Premio wechsele, sondern eben lediglich die Reifen Thomsen Tarp GmbH. Die Reifen Thomsen NF GmbH mit Sitz in Bredstedt verbleibt […]
Bridgestone will trotz der aktuellen Finanz- und Wirtschaftskrise an den Plänen festhalten, im japanischen Kitakyushu die neue EM-Reifenfabrik bis Ende des kommenden Jahres fertigzustellen. Ein Baustopp komme nicht in Frage, heißt es aus Unternehmenskreisen in Japan. Das Angebot an großen EM-Reifen, den sogenannten “Giant Tyres” in bis zu 63 Zoll, sei weiterhin weltweit knapp, heißt es.
Das Investitionsvolumen beläuft sich auf rund 200 Millionen Euro, wozu aber auch der Ausbau der Kapazitäten im Stahlcordwerk in Saga zählt, von dem aus die neue EM-Reifenfabrik beliefert werden soll. Aktuell betreibt Bridgestone lediglich eine einzige Fabrik, in der die größten der Großreifen für den Einsatz in Minen gefertigt werden..
In der diesjährigen Saison wird die Bridgestone-Umweltkampagne “Make Cars Green” unübersehbar auch in der Formel 1 präsent sein. Denn der Reifenhersteller will als Alleinausrüster der Serie alle Teams und Fahrer in der laufenden Saison mit “grünen” Reifen beliefern: Diese sogenannten “Make-Cars-Green”-Reifen zeichnen sich demnach durch entsprechende farbliche Ringe aus. Bridgestone zufolge werden die Teams zu jedem Rennen jeweils zwei unterschiedliche Reifenspezifikationen für trockene und nasse Streckenbedingungen zur Verfügung gestellt bekommen.
Bei den beiden Reifen fürs Trockene liegen die Unterschiede demnach in der Mischungshärte, während die beiden Regenreifen verschiedene Profiltiefen aufweisen sollen. Um jeweils die eine von der anderen Variante unterscheiden zu können, will man die jeweils weichere Slickvariante und den Regenreifen mit der höheren Profiltiefe mit grünen Farbringen auf der Seitenwand bzw. in einer Profilrille kennzeichnen.
Jetzt können sich noch mehr Interessenten um eine Teilnahme an Bridgestones “E-Reporter”-Wettbewerb für Nachwuchsjournalisten bemühen: Stand er bislang nur Vollzeitstudierenden im Alter von 18 bis 30 Jahren offen, sollen sich nunmehr auch Teilzeitstudierende bewerben können. Bewerbungen werden übrigens noch bis zum 31. März dieses Jahres unter www.
bridgestone.eu/e-reporter entgegengenommen.
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Exklusivausrüster Bridgestone hat jetzt die Spezifikationen der Laufflächengummimischungen für die ersten fünf Formel-1-Rennen der Saison 2009 bekanntgegeben. Die vier über die ganze Saison angebotenen Varianten heißen zwar wie in den Vorjahren “Super Soft”, “Soft” “Medium” und “Hart”, sind aber nicht mit den Spezifikationen der vergangenen Jahre identisch. Denn in 2009 kehren die Slickreifen nach elf Jahren Abstinenz in die Formel 1 zurück, und die verlangen andere Auslegungen als Rillenreifen: Weichere Gummimischungen für Slickreifen erzeugen zum Beispiel mehr mechanischen Grip.
Ebenfalls neu ist, dass bei dem Angebot zweier Gummimischungen pro Rennen jeweils eine Härtestufe übersprungen wird, so dass der weichere Reifentyp unmittelbar auf Betriebstemperatur kommt und von Beginn an schnelle Rundenzeiten erlaubt, während die härtere Gummimischung für Standfestigkeit steht. Dadurch dürften reifenstrategische Entscheidungen stärker in den Vordergrund rücken. Zum Saisonauftakt in Australien sowie beim dritten und vierten Rennen in China und Bahrain kommen jeweils die supersofte und die Medium-Variante zum Einsatz; beim zweiten und beim fünften Rennen in Malaysia und Spanien werden den Teams die softe und die harte Mischung offeriert.
Bridgestone will “Umweltengagement und Sicherheit” in den Mittelpunkt des Messeauftritts auf dem Genfer Auto-Salon stellen. In der Halle 2, Stand 2143 präsentiert der japanische Reifenkonzern vom 5. bis 15.
“Gib Gummi!” lautete auch 2008 wieder ein Aufruf von Bridgestone und point S. Zum 25-jährigen Jubiläum von point S bietet Bridgestone den Gewinnern der Aktion die Möglichkeit, die Formel 1 hautnah zu erleben. Hauptpreis der Winterpromotion ist eine VIP-Reise zum Formel-1-Saisonauftakt 2009 nach Australien.
Über diesen Preis freut sich Sonja Schleunes aus Dinslaken: Sie und ihre Begleitung werden während der insgesamt 14-tägigen Reise an der Rennstrecke in Melbourne nicht nur spannende Einblicke in die Welt des Motorsports erhalten, sondern bei einer Rundreise von Sydney nach Melbourne auch Land und Leute kennenlernen. Zudem steht ein 2-tägiger Aufenthalt in Singapur auf dem Programm. Sonja Schleunes nahm den Reisegutschein Ende Januar bei der Reifen Kulschewski GmbH & Co.