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Bridgestone hat Mitte vergangener Woche die neue Lkw-Reifenfabrik in Shenyang (Liaoning-Provinz) wiedereröffnet. Die 1999 durch Bridgestone von Shenyang Sentai Tire übernommene, ursprünglich 1995 eingerichtete Fabrik – Bridgestones erste in China überhaupt – hatte infolge der zunehmenden Urbanisierung des städtischen Umlandes nach Vorgaben der Stadtplaner umziehen müssen. Der Umzugsprozess hatte im Januar 2013 begonnen und war […]
Am 1. Oktober öffnet die alle zwei Jahre in Köln stattfindende internationale Motorrad- und Rollermesse „Intermot“ ihre Pforten, und zu den Reifenherstellern, die dort dann Flagge zeigen, gehört auch Bridgestone. Zu sehen soll es vor Ort nicht nur das aktuelle Produktsortiment des Unternehmens geben samt „Battlax BT45“, „Battlax SC Ecopia“, „Battlax Hypersport S20 Evo“, „Battlax Racing V02“ […]
Die Zusammenarbeit des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) mit der Koelnmesse beschränkt sich offenbar nicht nur auf die neue „Tire Cologne“ ab 2018. Denn für die übermorgen in Köln startende und bis zum 5. Oktober laufende internationale Motorrad- und Rollermesse „Intermot“ können Mitglieder des Verbandes dank einer entsprechenden Einladung der Messegesellschaft in den Genuss […]
Nach dem erstmaligen Auftritt bei der MotoGP-Weltmeisterschaft im Jahr 2002, dem mehrfachen Gewinn der Weltmeisterschaft und der Ernennung zum ersten exklusiven Reifenlieferanten für diese Sportart im Jahre 2009 feierte Bridgestone die zwölfjährige Beteiligung in der Königsklasse des Motorradrennsports mit seinem jährlichen Fotowettbewerb, der allen Fotografen der MotoGP offen steht. Im Rahmen des Grand Prix 2014 […]
Anlässlich der IAA Nutzfahrzeuge erläuterte Bridgestone jetzt umfangreiche Ergänzungen seines „bereits äußerst erfolgreichen ‚Total-Tyre-Care’-Programms“. Wie Michaël Codron, Managing Director der Commercial Business Unit des Herstellers in der Europazentrale in Brüssel, erläuterte, habe man jetzt „drei neue maßgeschneiderte Reifenmanagement- und Servicepakete“ hinzugefügt. Dabei sei jedes Paket „auf die Anforderungen der Kunden zugeschnitten“. Im Rahmen der „neuen […]
Für Continental läuft’s bislang ziemlich rund, was das Abschneiden der aktuellen Produkte des Herstellers für die kalte Jahreszeit bei diesjährigen Winterreifentests der großen Automobilmagazine anbelangt. So hat nicht nur der „WinterContact TS 850 P“ bei AutoBild Sportscars den dritten Rang bzw. die Beurteilung „vorbildlich“ einfahren können, sondern vor allem sein „kleiner Bruder“ reiht Erfolg an Erfolg. Denn nach einem zweiten Platz beim jüngsten Produktvergleich der GTÜ, einem Testsieg bei Auto Motor und Sport sowie einem Doppeltriumph beim ADAC in beiden vom Klub getesteten Dimensionen kann der „WinterContact TS 850“ außerdem noch einen Sieg beim Winterreifentest der Autozeitung für sich verbuchen: weil er in allen drei Disziplinen – auf Schnee, bei Nässe, im Trockenen – als „sehr sicher“ beschrieben wird und in Summe 419 von 450 möglichen Wertungspunkten auf sich vereinen konnte. Goodyears neuer „UltraGrip 9“ kommt dicht dahinter mit insgesamt 407 Punkten ins Ziel gefolgt von Nokians „WR D3“ (385 Punkte) als Drittem. Den vierten Platz teilen sich Dunlops „Winter Sport 4D“ und Michelins „Alpin A4“ mit jeweils 380 Punkten. Auf den weiteren Rängen folgen Pirellis „Snowcontrol 3“ (374 Punkte), Vredesteins „Snowtrac 5“ (365 Punkte), Toyos „Snowprox S943“ (348 Punkte), Hankooks „Winter i*cept RS“ (341 Punkte) sowie gleichauf Bridgestones „Blizzak LM-32“ und Kumhos „I’Zen KW23“ mit jeweils 325 Punkten. christian.marx@reifenpresse.de
Zu vermuten war es ja eigentlich, nachdem Infinity Tires den jüngsten ADAC-Reifentest zur Wintersaison schon im Vorfeld kritisiert hatte: Das beim chinesischen Hersteller Shandong Linglong gefertigte Modell „INF049“ der zur Al-Dobowi-Gruppe gehörenden Marke ist einer von vier Winterreifen, dem der Automobilklub „mangelhafte“ Leistungen attestiert. In derselben Testgröße 195/65 R15 T teilt der Achilles „Winter 101“ dieses Schicksal und in der kleineren Testgröße 175/65 R14 T Coopers „WeatherMaster-SA2“ sowie der Star Performer „SPTS Winter AS“. Die gute Nachricht ist, dass abgesehen von dem für „ausreichend“ befundenen Matador-Profil „MP92 Sibir Snow“ in der größeren der beiden Testdimensionen alle anderen 23 vom ADAC und seinen Partnerklubs gestesteten Modelle „befriedigend“ oder besser abschneiden und von daher von den Testern für „empfehlenswert“ gehalten werden. Der Sieg in beiden geprüften Dimensionen geht dabei an Contis „WinterContact TS850“, dem bei den 175er Winterreifen Dunlops „SP Winter Response 2“ und Michelins „Alpin A4“ als Zweite und Dritte dicht auf den Fersen sind und daher ebenso mit „gut“ bewertet werden wie Firestones „Winterhawk 3“ als Vierter des Vergleichs. Bei den 195ern wird Bridgestones „Blizzak LM-001“ Zweiter hinter dem Conti-Reifen gefolgt von den gleichauf liegenden Dunlop- und Semperit-Reifen „SP Winter Sport 4D“ bzw. „Speed-Grip 2“ – alle vier können sich das Gesamturteil „gut“ ans Revers heften. Erstmals seit 2011 hat der Klub übrigens auch wieder Ganzjahresreifen getestet, wobei das Ergebnis der vier zur Prüfung herangezogenen Kandidaten ihn offenbar nicht recht überzeugen konnte. cm
Obwohl auch Michelin sich dem allgemeinen Markttrend sinkender Pkw-Winterreifenpreise nicht entziehen kann und laut dem jüngsten Preispanel des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) sogar am stärksten von den dieses Jahr zu verzeichnenden Rückgängen betroffen ist, so reklamiert die Marke doch nach wie vor die Preisführerschaft in diesem Segment für sich. Denn gemäß der BRV-Zahlen […]
Beim MotoGP-Lauf in seinem Heimatland hat Valentino Rossi einmal Gewinner von Bridgestones „Club46“-Promotionaktion empfangen. Diesmal war das Ganze ohnehin eine rein italienische Angelegenheit: Denn das Losglück hatte mit Sara Mirabile und Fabrizio Gaspari zwei Landsleute des Motorradrennfahrers und Bridgestone-Markenbotschafters getroffen. Beide konnten wie gewohnt jeweils eine Begleitung zum Italien-Grand-Prix bzw. zum Treffen mit Valentino Rossi […]
Gestern hat Bridgestone Americas Inc. das neue „Biorubber Process Research Center“ in Mesa (Arizona/USA) feierlich eröffnet. Dort will der japanische Reifenhersteller erforschen, wie sich aus dem Wüstenstrauch Guayule ein Alternativrohstoff zum Naturkautschuk industriell erzeugen lässt. Bridgestone wolle sich damit langfristig unabhängig von Importen aus Südostasien machen und gleichzeitig eine wirtschaftlich tragfähige Vor-Ort-Produktion aufbauen. Die ersten […]