Bei der Fahrt mit abgefahrenen Reifen riskieren Fahrzeughalter ihre Sicherheit, Geldstrafen und ein volles Punktekonto in Flensburg. Auch eine zu geringe Profiltiefe oder fehlender Luftdruck können schwerwiegende Folgen haben. Um auf die Gefahren aufmerksam zu machen, führten die Pneuhage Reifendienste und der Reifenhersteller Bridgestone in diesem Jahr mit einer Reifencheck-Aktion ihr Engagement in Sachen Verkehrssicherheit […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/12/BSPn.jpg6751200Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2015-12-01 15:20:072015-12-01 15:24:32Reifencheck-Aktion von Pneuhage Reifendienste und Bridgestone
In der vorweihnachtlichen Zeit hat auch Bridgestone ein Gewinnspiel in Form eines Onlineadventskalenders aufgelegt. Dabei ist vom 1. bis 24. Dezember jeden Tag Bescherung, wobei Teilnehmer hinter den jeweiligen „Türchen“ eine Frage rund um den Reifenhersteller bzw. seine Produkte finden und nach deren Beantwortung im Lostopf für den jeweiligen Tagesgewinn landen. Unter anderem geht es […]
In den zurückliegenden Jahren ist Hankook im europäischen Markt zunehmend präsenter geworden. Dies ist zurückzuführen nicht zuletzt auf das im Sommer 2007 in Betrieb genommene und seither stetig ausgebaute Reifenwerk in Ungarn, das Fußballsponsoring (Borussia Dortmund, Europa League) und das Motorsportengagement des Unternehmens sowie auch immer mehr Erstausrüstungslieferungen seiner Produkte an renommierte Fahrzeughersteller. Trotzdem fühlt sich der koreanische Hersteller selbst aber offensichtlich noch immer nicht so ganz im Premiumsegment angekommen. Was die Leistungsfähigkeit und die Qualität der eigenen Produkte angeht zwar schon, wie unlängst Jürgen Mahr, Leiter des Autohausgeschäftes bei der Hankook Reifen Deutschland GmbH, in einem Interview mit der Zeitschrift Kfz-Betrieb durchblicken ließ. Allerdings seien Hankook-Reifen „für ihre Qualität (…) eigentlich noch zu günstig“, hat er darüber hinaus dort zu Protokoll gegeben. Vor der Hand zu weisen ist dies nicht, wie eine entsprechende Analyse der NEUE REIFENZEITUNG auf Basis einer BRV-Preiserhebung und der aktuellen Winterreifentestergebnisse zeigt, die zudem ein Schlaglicht auf die für Anfang kommenden Jahres geplante Einführung der Zweitmarke Laufenn des Herstellers wirft. christian.marx@reifenpresse.de
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/11/Chart-Preis-Leistungs-Verhältnis-Pkw-Winterreifen-2015.jpg541600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2015-11-23 14:01:072023-03-29 14:29:58Nicht ganz premium – Hankook-Reifen „eigentlich noch zu günstig“
Bridgestone kauft die Mehrheitsanteile an einem der führenden Reifenhändler und Runderneuerer der Slowakei A.R.S. spol. s r.o. Das Unternehmen mit Sitz in Banská Bystrica betreibt acht Niederlassungen in der Slowakei sowie eine Kaltrunderneuerung, die jetzt Bandag-Partner werden wird. A.R.S. ist neben Pkw-Reifen vor allem auch auf Nfz-Reifen spezialisiert. Wie Bridgestone weiter mitteilt, wollten beide Unternehmen […]
Bridgestone geht nicht nur mit einem komplett neuen Reifen für supersportliche Maschinen in die Motorradsaison 2016, sondern baut mit Blick auf den „Battlax Sport Touring T30 Evo“ sowie den „Battlax Adventure A40“ auch sein Lieferprogramm im Zweiradsegment weiter aus. Denn das Portfolio des seit Herbst 2014 in zunächst nur drei Dimensionen angebotenen Tourensportreifens ist auf […]
Von Butadien über Synthesekautschuk bis zur Reifenindustrie – Der ungarische Petrochemiekonzern MOL hat in der ostungarischen Stadt Tiszaújváros eine Fabrik zur Herstellung von Butadien eingeweiht. In direkter Nachbarschaft werden MOL und die japanische JSR Corporation gemeinsam ein Synthesekautschuk errichten, in dem der überwiegende Teil der Butadienfertigung verarbeitet werden soll. Wenn diese Joint-Venture-Fabrik in zwei Jahren […]
Einen neuen Reifen für Supersportmotorräder hat Bridgestone für das kommende Frühjahr angekündigt: Dann soll der „Battlax Hypersport S21“ in vier Größen für das Vorder- und sechs Dimensionen für das Hinterrad auf dem Markt kommen und die Nachfolge des „Battlax Hypersport S20 Evo“ antreten. Im Vergleich zu diesem sei der Neue hinsichtlich vieler Details weiter optimiert worden, verspricht der Hersteller. Dabei sollen weniger die Nässeeigenschaften im Vordergrund gestanden haben, weil diesbezüglich schon das Vorgängermodell hätte überzeugen können, als vielmehr die Qualitäten auf trockener Straße und die Laufleistung des Reifens. „Wir wollten einen Reifen, der dem Fahrer die Möglichkeit gibt, aktuelle Superbikes richtig zu nutzen. Indem wir die Performance bei Nässe beibehalten haben, im Trockenen aber deutlich zulegen konnten, haben wir dieses Ziel mit dem ‚S21’ erreicht“, konstatiert Jake Rønsholt, Managing Director der Consumer Business Unit bei Bridgestone Europe. cm
Da Bridgestone nach langem Engagement dort ab nächstem Jahr bekanntlich nicht mehr Reifenausrüster der MotoGP ist, sondern stattdessen der französische Hersteller Michelin, war folglich auch die diesjährige Ausgabe des von dem japanischen Unternehmen ausgeschriebenen Fotowettbewerbs rund um die Motorradrennserie die letzte. Wie in den Jahren zuvor wurden beim 2015er-Abschlussrennen in Valencia (Spanien) aber noch einmal […]
Im Rahmen zahlreicher Personalrochaden im Bridgestone-Konzern kommt es zum 1. Januar 2016 auch in Europa zu personellen Wechseln. Der bisherige Chairman der Brüsseler Europa-Zentrale Eduardo Minardi übernimmt zusätzlich die Position des CEO und Präsidenten und rückt konzernweit vom Senior Vice President zum Executive Vice President auf. Der bisherige Europa-CEO und -Präsident Franco Annunziato wird Senior […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/11/AnnunziatoFranco.jpg266275Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2015-11-13 12:12:412015-11-13 12:12:41Zum 1. Januar 2016: Führung von Bridgestone Europa neu aufgestellt
Von den zehn Topwerbern der Reifenbranche legten im Vorjahresvergleich nur Bridgestone und Goodyear zu, die acht übrigen Reifenmarken haben ihr Werbevolumen mitunter deutlich gekürzt. Dies ist eines der Ergebnisse einer aktuellen Untersuchung von Research Tools aus Esslingen am Neckar. Laut der „Werbemarktanalyse Reifen 2015“, die dort käuflich zu erwerben ist, verdränge die Image- und Produktgruppenwerbung immer mehr die Einzelproduktkommunikation. Für die mediale Kommunikation haben die untersuchten Reifenhersteller innerhalb eines Jahres insgesamt über 30 Millionen Euro ausgegeben. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sind die Werbeausgaben damit um 22 Prozent zurückgegangen. Auf die zehn im Detail analysierten Marken – das sind Bridgestone, Continental, Dunlop, Falken, Goodyear, Hankook, Kumho Tyres, Michelin, Pirelli und Vredestein – entfallen 94 Prozent der Gesamtwerbeausgaben der Reifenbranche, schreibt Research Tools dazu weiter.