Bridgestone hat seinen Nachhaltigkeitsbericht 2018-2019 veröffentlicht. Der Report hebt die Fortschritte des Unternehmens bei der Umsetzung des globalen Engagements für eine nachhaltigere Gesellschaft hervor. Zwei Jahre vor dem geplanten Zeitpunkt übertraf der Konzern das ursprünglich für 2020 angestrebte Ziel, seinen weltweiten Wasserverbrauch um 35 Prozent zu senken. Darüber hinaus wurde bei 98 Prozent der Tier-1-Lieferanten eine globale nachhaltige Beschaffungspolitik erfolgreich eingeführt, wobei die Mehrheit dieser Lieferanten derzeit Drittbewertungen durchführt. Außerdem hat das Unternehmen in Zusammenarbeit mit anderen Reifenherstellern und Branchenvertretern die „Globale Plattform für nachhaltigen Naturkautschuk“ ins Leben gerufen. Damit sollen Verbesserungen bei der sozioökonomischen und ökologischen Entwicklung der Wertschöpfungskette von Naturkautschuk erreicht werden.
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Die Forderung ihres Beiratsvorsitzenden Christian Stiebling, ihren Auszubildenden mehr zu bieten als Reifen, hat die Top Service Team KG mit dem sogenannten „Team-Camp 2.0“ Rechnung getragen. Dazu hat die Handelskooperation in Zusammenarbeit mit Bridgestone 70 Auszubildende aller Gesellschafter für ein verlängertes Wochenende nach München eingeladen. Dahinter steht das Ziel, Spirit und Tatendrang in ihnen zu wecken. Deswegen war auch die nach einem Sportunfall querschnittsgelähmte Olympiasiegerin und Bridgestone-Markenbotschafterin Kristina Vogel vor Ort mit dabei, um dem Reifennachwuchs Mut zu machen, gemeinsam Hindernisse zu überwinden und voneinander zu lernen. Mit einer solchen Teambuildingmaßnahme wolle man einerseits die Auszubildenden übergreifen über alle Gesellschafter zusammenschweißen sowie andererseits die Attraktivität Letzterer als lokaler Arbeitgeber im Mittelstand steigern, erklärt Team-Geschäftsführer Gerd Wächter den Sinn und Zweck des Ganzen. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/06/Team-lädt-70-Azubis-zum-Team-Cup-2.0.jpg7501000Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-06-26 13:23:112019-06-26 14:01:48„Team-Camp 2.0“ für 70 Azubis der Top Service Team KG
Als weltweiter Partner der Olympischen und Paralympischen Spiele hat Bridgestone dabei geholfen, zwei neu errichtete Austragungsstätten für die sportlichen Wettkämpfe 2020 in Tokio (Japan) erdbebensicherer zu machen. Sowohl beim Tokio Aquatics Centre, in dem Schwimm-, Tauch- und Kunstschwimmwettbewerbe stattfinden werden, als auch bei der Ariake Arena, Austragungsort für Volleyball und Rollstuhlbasketball, wurden demnach seismische Isolationslager des Konzerns verbaut. Darunter sind flexible strukturelle Stützen mit einem Durchmesser zwischen 600 und 1.800 Millimetern zu verstehen, die eine Baukonstruktion vom Untergrund isolieren und somit die Ausbreitung seismischer Erschütterungen reduzieren und die Wahrscheinlichkeit von Schäden im Falle eines Erdbebens verringern können. Eigenen Worten zufolge entwickelt und produziert das Unternehmen seit 1984 Erdbebenschutztechnologie in Japan, wobei die seismischen Isolationslager heute in verschiedenen Einrichtungen des Landes und auf der ganzen Welt eingesetzt werden. cm
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Nachdem die Dresdner Reifen Zentrale im Oktober 2018 erstmals ein Sicherheitstraining für Lkw-Fahrer auf dem Sachsenring organisierte, stand auch die zweite Auflage voll im Zeichen von richtiger Sitzposition, Lenktechnik und der schnellen Erkennung von Notsituationen. In diesem Jahr erfreuten sich gleich drei Firmen aus der Umgebung an der Schulung auf der traditionsreichen Rennstrecke nahe Hohenstein-Ernstthal in Sachsen.
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Unlängst hat Bridgestone bei der „Truck World“ auf seinem Testgelände in Aprilia nahe Rom (Italien) nicht nur seine digitalen Lösungen präsentiert, mit denen Betreiber von Nutzfahrzeugflotten in ihrem Bestreben unterstützt werden sollen, über eine gesteigerte Effizienz ihre Betriebskosten zu senken. Vor Ort wurde zudem der „Coach-AP 001“ vorgestellt – das erste speziell für Fernverkehrsbusse ausgelegte Profil des Herstellers – sowie der Lkw-Reifen „Duravis R002“, der Anbieteraussagen konzipiert ist „für den Regionalverkehr und die vielseitigen Einsätze einer Flotte“. Bei alldem lässt vor allem eines aufhorchen: dessen gegenüber den Vorgängern deutlich erhöhte Laufleistung. Schließlich wird das Plus mit bis zu 45 Prozent beziffert. Gleichzeitig sollen sich mit der neuen Reifengeneration verglichen mit den jeweiligen Vorgängern im Durchschnitt über alle drei Achspositionen die Kosten pro Kilometer um 15 Prozent senken lassen. christian.marx@reifenpresse.de
Mit den Namenszusätzen „Steer“, „Drive“ und „Trailer“ (von links) für Lenk- genauso wie für Antriebs- und Trailerachsen verfügbar soll der „Duravis R002“ nicht zuletzt das Bridgestone-Line-up im Regionalreifensegment vereinfachen, indem er sukzessive alle bisherigen Produkte in diesem Bereich ersetzt
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/06/Bridgestone-Duravis-R002-bei-Nässe.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-06-20 12:35:402019-06-20 13:03:43Lkw-/Busreifen: Große (Entwicklungs-)Schritte bei Bridgestone
Reifenhersteller Bridgestone hat auf der Jahreshauptversammlung der Point S-Gesellschafter die zweijährige Nutzung eines BMW 118i verlost. Gordon Bleil von Reifen Bleil aus Beelitz ist der glückliche Gewinner. Matthias Eisentraut, Manager PSR Sales & Business Development bei Bridgestone beglückwünschte ihn und Arian Bleil nach der Losziehung auf der Industriemesse der Veranstaltung im Europa-Park Rust. cs
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/06/Bridgestone-Verlosung-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2019-06-20 10:21:272019-06-20 11:45:15Bridgestone-Verlosung: Gordon Bleil darf zwei Jahre einen BMW 118i fahren
Kleinvieh macht auch Mist. So lautet eine Redensart, und nach diesem Motto arbeitet die Zuschke & Noack GmbH aus Bielefeld. Der auf Spezialreifen konzentrierte Reifengroßhändler hat vom Schlauch für Schubkarrenreifen über Wulstbänder bis neuerdings zum 48 Zoll großen AS-Reifen alles im Angebot. Zu den Kunden des Unternehmens zählen vorwiegend Reifen- und Landmaschinenhändler, aber auch Gartencenter mit Werkstatt und Betriebe, die sich auf Reparaturen von Kommunalfahrzeugen spezialisiert haben. Sie kommen vorwiegend aus Deutschland. Rund 15 Prozent des Umsatzes werden im benachbarten europäischen Ausland wie etwa Frankreich, Spanien, Benelux, Österreich, aber auch Tschechien erzielt.
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Bridgestone weitet seine sogenannte Zentralregion aus: Mit Wirkung zum 1. Juli werden die Länder Dänemark, Finnland, Norwegen und Schweden – bisher innerhalb des Unternehmens als Nordic Region zusammengefasst – dem Bereich Central Europe zugeordnet. Letzterer besteht bis dato aus der DACH-Region (Deutschland, Österreich, Schweiz) und damit laut Bridgestone bereits aus Ländern mit ähnlichen Marktmerkmalen wie die nordischen Staaten einschließlich der saisonalen Bereifung. Zudem könnten auf diese Weise digitale Prozesse und Dienstleistungen vereinheitlicht werden, um ein optimiertes und gleichzeitig individuell zugeschnittenes Serviceangebot zu gewährleisten, begründet der Reifenhersteller die Zusammenlegung beider Regionen zu einer. Das Ganze ist dabei verbunden mit der einen oder anderen Personalie: Peter Hammarström, bisher Executive Manager TBR Original Equipment, wird Country Manager Schweden, Commercial Sales Director Nordics Jonas Fodstad wird Country Manager Finnland und ist darüber hinaus für Norwegen verantwortlich, während Business Operations Manager Nordics Martin Dahl Country Manager Dänemark wird. In ihren neuen Funktionen berichten die Drei an Christian Mühlhäuser. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/06/Cichi-Riccardo-links-und-Mühlhäuser-Christian.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-06-19 12:22:182019-06-19 12:22:18Strukturveränderung: Nordic Region wird Teil von Bridgestone Central Europe
Am vergangenen Mittwoch fand in Frankfurt am Mai die sogenannte J.P. Morgan Corporate Challenge statt, ein 5,6 Kilometer langer Firmenlauf mit über 62.000 Startern. Mit dabei waren in diesem Jahr auch Teams des Reifenherstellers Bridgestone (Bad Homburg) und der Vertriebsgesellschaft Falken Tyre Europe (Offenbach). Neben dem sportlichen Aspekt ging es den Teilnehmern dabei vor allem […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/06/JP-Morgan-Lauf_tb.jpg8581144Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2019-06-14 12:05:142019-06-14 12:05:14Bridgestone und Falken bei der J.P. Morgan Corporate Challenge mit am Start
Bridgestone kündigt den Launch einer neuen Reifenleichtbautechnologie an, die den Materialverbrauch und Rollwiderstand „beispiellos“ verringern soll. „Enliten“ genannt trage sie über einen dadurch sinkenden Kraftstoffverbrauch zur Reduzierung von Kohlendioxidemissionen eines damit bereiften Fahrzeuges bei. Wie es weiter heißt, sei gleichzeitig dieselbe Verschleißfestigkeit wie bei einem Standardreifen in der Erstausrüstung gegeben. Basierend auf internen Tests entsprechend dem ISO28580-Verfahren und im Vergleich mit seinem Pkw-Sommerprofil „Turanza T005“ in den Dimensionen 205/55 R16 91H sowie 255/40 R20 101W verspricht der Reifenhersteller einen um bis zu 20 Prozent verringerten Rollwiderstand, während das Reifengewicht demnach um durchschnitt zehn Prozent gesenkt werden konnte. Erreicht hat man das eigenen Worten durch „einen innovativen Ansatz bei der Entwicklung und Produktion von Reifen“. cm
In Kürze will der Reifenhersteller Partnerschaften bekannt geben, bei denen die „Enliten“-Technologie bei Fahrzeugen im europäischen Markt eingesetzt wird
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/06/Bridgestone-Enliten-1.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-06-14 11:18:482019-06-14 11:18:48Bis zu 20 Prozent weniger Rollwiderstand dank „Enliten“-Reifenleichtbau
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