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Der Veredler Startech aus dem Hause Brabus stellt aktuell auf der IAA Pkw in Frankfurt eine Weltpremiere vor: den Bentley Continental. Das Automobil hat sich in seinen beiden Karosserievarianten rund um den Globus als eines der gefragtesten Coupés oder Cabriolets der Luxusklasse etabliert und wird von Startech entsprechend mit einem breit gefächerten Veredelungsprogramm bedacht. Mit […]
Einem exklusiven Automobil einen noch aufregenderen Auftritt zu verleihen ist seit fast vier Jahrzehnten die Domäne von Brabus (Bottrop). Auf der IAA feiert das exklusive Sportprogramm für die Mercedes-AMG GT und GT S seine Weltpremiere. Einen elementaren Beitrag zur Brabus-Optik leisten die speziell für den GT und GT S entwickelten Schmiederäder. Durch die Wahl einer […]
Für die IAA 2015 arbeitet Brabus (Bottrop, Messestände B-19/B-23 in Halle 5) an einer echten Weltpremiere. Noch ist das Projekt allerdings top secret – doch Reifenhersteller Yokohama lüftet den Vorhang zumindest einen Spalt. „Als langjähriger Brabus-Technologiepartner werden wir für das Fahrzeug die Reifen liefern“, erklärt Sabine Stiller, Manager Marketing + PR der Yokohama Reifen GmbH […]
„Brabus 850 6.0 Biturbo Widestar“ – das ist ein neuer exklusiver „Power-Offroader“ auf Basis des Mercedes G 63. Auf dem Geländewagen werden Monoblock-Räder vom Typ „Platinum Edition“ in 11×23 Zoll montiert. Die adäquate Bereifung im Format 305/35 kommt wahlweise von den Brabus-Technologiepartnern Continental, Pirelli oder Yokohama. Die Schmiederäder gibt es in vier verschiedenen Monoblock-Designs. dv
600 PS Spitzenleistung, Höchstgeschwindigkeit 300 km/h und exklusive sportliche Optionen von der Aerodynamik über Räder und Fahrwerk bis zum Interieur: Brabus (Bottrop) präsentiert ein weit gefächertes Tuningprogramm für den neuen Mercedes C 63. Einen Beitrag zur Optik und zu einer weiteren Steigerung der Fahrdynamik leisten die neuen hauseigenen „Monoblock T“. Die Fünfspeichenräder mit Carbon-Inlays auf […]
Der neue Mercedes-Maybach repräsentiert die absolute Spitze des modernen Automobilbaus, jedenfalls für die deutsche Premiummarke. Dennoch sieht Brabus bei dieser Luxuslimousine Raum für eine individuelle Veredelung und verleiht dem Mercedes-Maybach S 600 21 Zoll große Schmiederäder Monoblock VI evo und Monoblock R „Platinum Edition“. Die Räder füllen den vorhandenen Raum in den Radhäusern in den […]
Tuner Startech zeigt auf der Auto Shanghai ab kommendem Mittwoch eine ganz besondere Kreation auf Basis eines Range Rovers: den Startech-Pickup. Angetrieben wird das Vielzweck-Supercar von einem Fünfliter-Achtzylinder-Kompressor-Triebwerk mit 526 PS. Damit sprintet der Startech-Pickup in nur 5,3 Sekunden auf Tempo 100; die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h limitiert. Der „noble Transporter“ aus der […]
Sportlich-elegant, exklusiv und leistungsstark: Diese drei Attribute dürften das Brabus-Veredelungsprogramm für das neue T-Modell der Mercedes C-Klasse trefflich beschreiben. Einen entscheidenden Anteil an der Optik haben auch die Monoblock-Räder, die auf allen C-Klasse-Modellen in verschiedenen Designs und 18, 19 oder 20 Zoll Durchmesser gefahren werden können. Auf diesem Kombi sind Kreuzspeichenräder Monoblock F der Größen […]
Brabus baut mit „Rocket 900“ eine mehr als 350 km/h schnelle Luxuslimousine auf Basis des neuen Mercedes S 65. Als Rad-Reifen-Kombination mit 21 Zoll Durchmesser werden geschmiedete Brabus-Räder aus der „Platinum Edition“ in den Dimensionen 9×21 auf der Vorderachse und 10.5×21 Zoll hinten angeboten. Hier stehen drei verschiedene Designs zur Auswahl: hochglanzpolierte Monoblock-VI-Räder mit sechs […]
Sogenannte SUVs (Sport Utility Vehicles) sind bei den Deutschen nach wie vor sehr gefragt, weswegen nicht verwundert, dass auch die Nachfrage nach 4×4-/Offroadreifen weiterhin zulegt. Dabei führt die Bezeichnung dieses Produktsegmentes eigentlich in die Irre, denn heutzutage kommen gar viele SUVs ohne 4×4-Antrieb daher – und tatsächlich abseits befestigter Wege bewegt werden nur die wenigsten von ihnen. Doch egal: Bereifungen für „Geländewagen“ sind längst keine Nische mehr und ist die Bearbeitung des entsprechenden Marktsegmentes für den Reifenhandel auf jeden Fall lukrativer als das der oft so bezeichneten „Brot-und-Butter“-Reifen für Otto Normalfahrer. Das hat man auch bei Yokohama erkannt, weshalb sich in der Produktpalette des japanischen Reifenherstellers eine ganze Reihe von Modellen für Fahrzeuge dieser Gattung findet, die mal nur in der Stadt bewegt, mal aber auch tatsächlich als „Arbeitstier“ abseits befestigter Wege eingesetzt werden. „Ebenso vielfältig wie die unterschiedlichen Fahrzeugtypen sind die Anforderungen an die Bereifung. Für unsere Kunden haben wir uns deshalb extrem breit aufgestellt, um die unterschiedlichen Anforderungen perfekt zu erfüllen“, sagt deshalb Sabine Stiller, Managerin Marketing + PR bei der Yokohama Reifen GmbH. cm