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Alcar stellt noch bis zum 9. Dezember auf der Essen Motor Show seine Top-Räderneuheiten 2019 vor. Zudem feiert das Projektfahrzeug Dotz DD2.JZ im Ruhrpott Weltpremiere. Furchterregende 608 PS bei einem maximalen Drehmoment von 720 Nm und einem Ladedruck von 1,5 bar: Der auf der Essen Motor Show erstmals live zu sehende Dotz DD2.JZ trägt den […]
Auch in diesem Jahr stellt die H&R Spezialfedern GmbH wieder auf der Essen Motor Show aus. Auf dem über 500 Quadratmeter großen Stand 7A10 in Halle 7 präsentieren die Fahrwerksspezialisten ihre neuesten Entwicklungen. Dieses Jahr stehen besonders die H&R Gewindefedern im Focus, deren Anwendungen in den zurückliegenden zwölf Monaten auf nahezu 150 Fahrzeugmodelle angewachsen sind.
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Michelin baut seine „Power-RS“-Motorradreifenreihe zum Jahreswechsel aus. Denn ab Januar wird mit dem „Power RS+“ ein neuer Hinterradreifen für supersportliche Maschinen verfügbar sein. Er sei neu konstruiert bzw. gezielt entwickelt worden mit Blick „auf eine gesteigerte Alltagstauglichkeit und Haltbarkeit“, wie der Hersteller sagt. Mit dem „Power RS“ konnte er sich abgesehen davon zugleich noch eine Erstausrüstungsfreigabe sichern: Denn BMW wird seine neue S 1000 RR demnach serienmäßig nicht nur mit Bridgestone-Reifen des Typs „Battlax Hypersport S21“ ausliefern, sondern offensichtlich eben auch auf besagten Michelin-Gummis. Insbesondere die Versionen der Maschine mit Schmiede- oder Carbonfelgen werden demnach auf Michelins „Power RS“ in der Dimension 200/55 ZR17 (Standardfelge 190/55 ZR17) rollen. cm
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Das Highlight der Rädertechnologie von und die exklusive Entwicklung für den BMW M5 sei die neueste Entwicklungsstufe der AC3 Leichtbau-Schmiederäder „Evo“ mit Zentralverschlussoptik. In der Größe 10Jx21 Zoll und der Einpresstiefe 22 werde das AC3-Rad „Evo“ beim BMW M5 mit Reifen der Dimension 275/30 R21 an der Vorderachse und 285/30 R21 an der Hinterachse bestückt.
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BMW steuert auf eine neuerliche Konfrontation mit den deutschen Autohäusern zu. Nachdem der Hersteller Anfang des Jahres rund 10.000 Fahrzeuge an die Schwarz-Gruppe verkauft hatte, wozu die Supermarktketten Lidl und Kaufland gehören, und zwar ohne seine Autohauspartner entsprechend einzubeziehen, sollen diese jetzt auf Geheiß von BMW Winterreifen montieren und die Sommerreifen einlagern. Das Problem dabei: […]
Der britische Motorradrennfahrer Peter Hickman hat die Motorsportsaison mit einem Sieg beim Macau-Grand-Prix abgeschlossen. Zuvor ist er dieses Jahr jeweils schon im Superstock-Klassement der „North West 200“ und bei der Tourist Trophy (TT) auf der Isle of Man ebenso erfolgreich gewesen wie in der TT-Senior-Klasse oder beim Ulster Grand Prix. Dabei vertraut Hickman an seiner […]
Die Motorsportsaison 2018 neigt sich dem Ende entgegen und Hankook blickt schon jetzt auf ein „erfolgreiches Jahr“ zurück. Der Reifenhersteller belieferte anspruchsvolle und prestigeträchtige Serien, unter anderem die DTM, die Formel-3-Euopameisterschaft der FIA, die 24H Series powered by Hankook oder die VLN-Langstreckenmeisterschaft und das 24-Stunden-Rennen am Nürburgring mit seinem Ventus-Race-Reifen. „Wie in den vergangenen Jahren […]
Zusammen mit dem überarbeiteten BMW 320d Touring (F31) stellt Z-Performance auch das Raddesign namens ZP.06 Deep Concave vor. Montiert ist das Rad in den Dimensionen 8,5×20 ET35 sowie 10×20 ET45, wobei die aufgezogenen Reifen vorne 235/35 R20 und hinten 265/30 R20 messen. Das ZP.06 Deep Concave zeichne sich „durch einen Fünf-Arm-Stern sowie ein klassisches Finish […]
Laut Bridgestone hat sich die BMW-Motorradsparte auch hinsichtlich der Bereifung ihrer neuen S 1000 RR für den japanischen Reifenhersteller als Erstausrüstungslieferanten entschieden. Demnach rollt die Maschine mit dem „Battlax Hypersport S21“ vom Band. Es werden dabei am Vorder- und Hinterrad die Größen 120/70 ZR17 M/C (58W) bzw. 190/55 ZR17 M/C (75W) jeweils in der Sonderspezifikation „U“ montiert. Nachdem man schon das Vorgängermodell der S 1000 RR viele Jahre ausgerüstet habe mit dem „Hypersport S20 Evo“, sei es das Ziel gewesen, BMW Motorrad „einen Reifen zu liefern, der Fahrern das Beste für das neue Superbike bieten kann”, erklärt Nico Thuy, Head of Motorcycle Europe bei Bridgestone EMEA (Europa, Mittlerer Osten, Afrika). cm
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Die EICMA in Mailand (Italien) hat Apollo Tyres nicht nur dazu genutzt, sein für den indischen Markt entwickeltes Profil „Alpha-H1“ zu präsentieren. Die Motorradmesse will das Unternehmen gleichsam als Startschuss für ein weltweites Engagement im Zweiradreifengeschäft verstanden wissen. Mehr noch: In Europa wird man demnach Vredestein-Motorradreifen an den Start bringen. „Vor diesem Hintergrund etablieren wir momentan ein Forschungs- und Entwicklungszentrum speziell für Motorradreifen in den Niederlanden und eine entsprechende Testeinrichtung in Italien“, erklärt Alberto Viganò als General Manager der Zweiradreifensparte von Apollo Tyres. cm
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