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BKT für den EM-Reifen “Earthmax SR30” in weiteren Größen ein. Wie der indische Reifenhersteller dazu in seiner Unternehmensbroschüre “enTire” schreibt, sei der Reifen in den Profilvarianten L3 und E3 erhältlich, und zwar jeweils in den Größen 17,5, 20,5, 23,5, 26,5 und 29,5 R25 erhältlich. Erstmals gezeigt wurde der Earthmax SR30 auf der Intermat 2009.
Die in Italien angesiedelte Europaniederlassung des indischen Landwirtschaftsreifenspezialisten BKT steht unter neuer Führung. Wie das Unternehmen mitteilt, habe man bereits zum 1. Januar Lucia Salmaso zur Geschäftsführerin von BKT Europe Srl.
ernannt. Salmaso hat über 30 Jahre Brancheerfahrung und war seit Januar 2009 – seit der Gründung der Europaniederlassung – bei BKT Europe als Marketingdirektorin beschäftigt. Gleichzeitig gibt BKT Europe die Zusammenarbeit mit Univergomma als Vertriebspartner in Italien an.
Der indische Reifenhersteller Balkrishna Industries Ltd. (Mumbai, Marke BKT) hat das Unternehmensziel, im weltweiten OTR-Reifengeschäft zehn Prozent Marktanteil zu erreichen, von 2015 auf 2014 verkürzt. Grund für die verbesserte Prognose ist ein für 2012 angekündigter Produktionszuwachs um 32 Prozent, nachdem in 2011 die Tonnage um zwanzig Prozent gesteigert werden konnte.
Die Arbeiten an der neuen BKT-Reifenfabrik in Bhuj (Bundesstaat Gujarat/Indien) schreiten voran, berichtet der Reifenhersteller, dessen Produkte hierzulande exklusiv von Bohnenkamp (Osnabrück) vertrieben werden, in einem Newsletter. Bereits in diesem Monat soll demnach die Produktion von Vollgummireifen aufgenommen werden und den Marktanteil in diesem Segment mehr als verdoppeln helfen. Der Produktionsanlauf von OTR-Reifen ist nach gegenwärtigem Stand für Juli geplant und damit der Planung voraus, sodass für das Jahr 2013 die Kapazitäten der neuen Fabrik voll genutzt werden können.
Die Bohnenkamp AG ist heute einer, wenn nicht der führende Vermarkter und Großhändler für Landwirtschaftsreifen in Europa sowie ein Spezialist für EM- und Industriereifen. Gegründet wurde das Unternehmen 1950 von Friedel Bohnenkamp in Osnabrück, wo sich noch heute der Hauptsitz befindet. Derzeit werden an den vier Standorten Osnabrück, Leipzig, Kletzin und Landshut sowie bei den Tochterunternehmen in den Niederlanden (Agriband B.
V.) und in der Slowakei (Bohnenkamp International s.r.
o., die aktuell vor allem den ungarischen Markt erschließt) über 200 Mitarbeiter beschäftigt. Darüber hinaus verfügt das Unternehmen auch über Vertriebsmitarbeiter in Österreich und Ungarn.
Die Triangle Group baut erstmals eine eigene Präsenz außerhalb ihres Heimatlandes auf. Wie es dazu heißt, will der zweitgrößte chinesische Reifenhersteller nun in Akron (Ohio/USA) seine Nordamerika-Zentrale aufbauen. Dort sollen zunächst 30 Menschen beschäftigt werden.
Dabei geht es der Triangle Group nicht nur um die Intensivierung der Vertriebsaktivitäten in Nordamerika. Dafür sollen 20 der neuen Mitarbeiter zuständig sein. Darüber hinaus wolle man auch ein Forschungs- und Entwicklungszentrum mit zehn Mitarbeitern einrichten.
Der erste neue Mitarbeiter sei bereits eingestellt worden, heißt es dazu. Akron ist Sitz zahlreicher namhafter Unternehmen aus der Reifenbranche, so etwa der der Goodyear Tire & Rubber Co.; Bridgestone betreibt dort ebenfalls sein “US Technical Center”.
Auch Trelleborg und BKT haben in der Nähe der Stadt Akron ihre US-Hauptsitze. Nur knapp 200 Kilometer entfernt wiederum hat die Cooper Tire & Rubber Co. ihren Hauptsitz.
Es ist ein Spezial-Rohr-Transporter auf Mercedes-Benz Actros-4141 AK 8×8-Basis, der hilft die letzten Lücken von wenigen noch offenen Kilometern im europäischen Olefine-Pipeline-System in Nord-Württemberg zu schließen. Die Firma Finke-Spezialtransporte GmbH aus Neuenkirchen-Vörden ist bei großen Rohrleitungsprojekten auf den Transport und die Rohrausfuhr vom zentralen Rohrlager an die Pipelinetrassen spezialisiert. Dafür baut sie in einer firmeneigenen Werkstatt ihre Mercedes-Benz Actros-Lkw mit Segen des Herstelleres und des TÜV zu spezialisierten Lkw mit Plattform für Langmaterial um.
Nachdem BKT mit dem Bau der neuen Reifenfabrik im indischen Bhuj (Bundesstaat Gujarat) bereits im vergangenen Oktober begonnen hat, kommen die Arbeiten offenbar voran. Wie der Landwirtschaftsreifenspezialist nun in einem Newsletter mitteilt, werde weiterhin die Eröffnung der Fabrik im dritten Quartal 2012 (!) geplant. BKT plane Investitionen in Höhe von 250 Millionen Dollar.
Die neue Fabrik soll die Produktionskapazitäten der drei bereits bestehenden Werke in Indien beinahe verdoppeln, schreibt das Unternehmen weiter. Bereits die erste Ausbaustufe des Werkes soll im Jahr rund 90.000 Tonnen an Reifen produzieren.
Die Fabrik entsteht auf einem 121 Hektar großen Grundstück. Parallel zum Neubau investiert BKT auch in die bestehenden Reifenfabriken in Aurangabad und Rajastan (zwei Fabriken), die bis Ende dieses Jahres ausgebaut und modernisiert werden sollen. BKT exportiert etwa 90 Prozent seiner Produkte, wobei etwa die Hälfte der exportierten Reifen letztendlich in Europa verkauft werden; ein Viertel gehen nach Nordamerika.
Die indische Balkrishna Tyres (BKT) hat sich ein neues Logo gegeben, um der “rapide wachsenden Dynamik” als Reifenhersteller Ausdruck zu verleihen. Die Zeile unter den drei Buchstaben BKT lautet “Growing Together” und ist als Aufforderung an die Partner des Unternehmens zu verstehen, am Wachstum BKTs teilzuhaben. BKT hat die Vision, zum führenden Unternehmen bei “Off-Highway”-Reifen aufzusteigen, womit nicht nur, aber vor allem Landwirtschaftsreifen gemeint sind.
Der indische Reifenhersteller Balkrishna Tyres (BKT), Sparte der Balkrishna Industries Ltd. (Mumbai) und hierzulande vor allem als Landwirtschaftsreifenmarke bekannt, zeigt sich in einem aktuellen Statement sehr umweltorientiert. Nach den ISO-Zertifikaten fürs Qualitätsmanagement in den drei Werken Waluj, Bhiwadi und Chopanki gemäß ISO:9001 sind die beiden erstgenannten auch entsprechend des Umweltzertifikates ISO:14001 zertifiziert, Choparki werde bald folgen.
Als stark exportorientiertes Unternehmen (Anteil 95 Prozent, in Deutschland Vermarktung durch Bohnenkamp) hat BKT die erforderliche Produktionsumstellung auf niedrige PCA-Öle gemäß dem “REACH”-Standard in vollem Umfang bewältigt. Das Unternehmen weist ferner darauf hin, dass die vier unternehmenseigenen Windkraftanlagen im Bundesstaat Rajastan mit einer Kapazität von 1,25 Megawatt den Energiebedarf der BKT-Produktionsstätten zu 40 Prozent decken..