business
Hat mit Alberto Rullo der langjährige Vertriebsleiter von Bimecc Engineering den italienischen Anbieter von Radsicherungslösungen schon im Sommer 2023 in Richtung der im selben Segment aktiven Farad Group verlassen, hat ersteres der beiden Unternehmen seit vergangenem Herbst einen neuen General Manager und Group Commercial Director. Diese Aufgabe ist im zurückliegenden Oktober Daniele Santi übertragen worden. […]
Im Nutzfahrzeuggeschäft sind Radmuttern – genauso wie Schrauben und Muttern bei Pkws – ein Verschleißteil, das leider viel zu selten ausgetauscht wird, findet Alberto Rullo. Der Verkaufsdirektor von Bimecc Engineering nutzte demnach die diesjähige IAA Nutzfahrzeuge, um dem Fachpublikum in Hannover die Produkte aus dem Sortiment „Bimecc for Trucks“ vorzustellen. Dabei ist der Markt für […]
Auch auf der Tire Cologne nutzte das italienische Unternehmen Bimecc Engineering die Möglichkeit, um noch einmal auf die Wichtigkeit der regelmäßigen Kontrolle der Radbefestigungen hinzuweisen. „Denn lockere Radbefestigungen können die Sicherheit des Fahrzeuges erheblich beeinflussen“, so Verkaufsdirektor Alberto Rullo. Dass Unternehmen ist seit über 30 Jahren auf dem Markt und wisse von was es spricht, schließlich verkaufe es jährlich rund 60 Millionen Teile und erreiche damit in Europa in diesem Jahr einen Marktanteil von 80 Prozent. „Die Schrauben und Muttern sollten spätestens nach drei bis vier Jahren ausgetauscht werden. Denn nach zehnmaliger Montage/Demontage lässt die Vorspannkraft der Radschrauben um mehr als 30 Prozent nach“, so Alberto Rullo.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Bimecc Engineering nutzte auch in Essen auf der Reifen-Messe die Gelegenheit, den Nutzen einer regelmäßigen Kontrolle der Radbefestigungen zu erläutern: Sie bringt ein Mehr an Sicherheit, der Kunde kann den Händler als ‚Problemlöser’ wahrnehmen und der Händler kann darüber hinaus ein mitunter durchaus einträgliches Zusatzgeschäft machen. Das italienische Unternehmen ist europäischer Marktführer für Radbefestigungen und setzt jährlich rund 40 Millionen Schrauben und Muttern ab. Etwas, das Verkaufsdirektor Alberto Rullo dabei durchaus wurmt, ist das fehlende Problemverständnis im sogenannten Reifenfachhandel, was den Verschleiß von Radbefestigungen betrifft. Nach zwölfmaliger Demontage/Montage der Räder lasse die Vorspannkraft der Radschrauben um 25 bis 35 Prozent nach, wobei der Verschleiß bereits beim ersten Demontieren/Montieren der Räder einsetzt.
Was wäre ein Satz Räder ohne die zum Befestigen derselben notwendigen Schrauben und Muttern? Im Rahmen der Essen Motor Show rückte Bimecc Engineering folglich ein Produkt in den Vordergrund, das – nicht nur aufgrund seiner geringen Größe – gerne übersehen, mitunter sogar gering geschätzt wird. Und das völlig zu unrecht, wie Verkaufsdirektor Alberto Rullo im […]
Im Pkw-Räderbereich und dabei vor allem bei solchen aus Aluminium ist die Bimecc Engineering S.p.A.
seit Jahren bestens verankert und beliefert eine Vielzahl von Unternehmen – vornehmlich aus dem Aftermarket – mit Schrauben, Raddiebstahlsicherungen, Ventilen, Nabenkappen/-abdeckungen, Distanzscheiben, Zentrierringen oder was auch immer sie an Zubehör für ihr “Kernprodukt” benötigen. Dieses Marktsegment verheißt für Bimecc allerdings keine größeren Wachtumschancen mehr, sodass sich das Unternehmen nach Geschäftsfeldern umschaut, bei denen die Produkte durchaus mit dem bisherigen Programm verwandt sind, aber doch das Sortiment verbreitern können. Und so sei man auf Radmuttern für Lkw gekommen, so Verkaufsdirektor Alberto Rullo.
Als die Familie Bada im Jahre 1987 die Bimecc Engineering S.p.A.
gründete, stand die italienische Aluminiumfelgenindustrie in voller Blüte. Die Räderhersteller waren höchst erfolgreich und ihr Bedürfnis war nicht sehr ausgeprägt, sich auch noch um das Zubehörgeschäft – Schrauben, Ventile, Nabenabdeckungen etc. – zu kümmern.
Dabei handelt es sich oftmals um “Pfennigprodukte”, ohne die aber gar nichts ginge. So etwas nennt man dann wohl eine echte Marktlücke.
.
APP-Tech (Veggiano/Italien) gehört zur Unternehmensgruppe der Familie Bada rund um die beiden Brüder Ferdinando und Giancarlo Bada. Gemeinsam ist den Firmen der Gruppe der Schwerpunkt auf den Automotive-Bereich. APP-Tech – einen Steinwurf vom in der Branche wesentlich bekannteren Schwesterunternehmen Bimecc angesiedelt – ist ein Hersteller von geschmiedeten Fahrzeugrädern: nicht unter eigener Marke und darum auch nur Insidern bekannt.
Der Großhändler und Dienstleister für alle Produkte rund ums Rad Bimecc Engineering S.p.A.
(Veggiano/Italien) hat seit dem 1. Januar mit Gianfranco Mazzonetto einen neuen General Manager. Mazzonetto kommt aus der Schraubenbranche, für ihn waren Fahrzeugschrauben bislang eine Nische, bei Bimecc sind sie das Hauptprodukt.