Bilstein ist für die Leser von “sport auto” die Nummer eins und konnte zum fünften Mal in Folge in zwei Kategorien an der Konkurrenz vorbeipreschen. Sowohl im Bereich Stoßdämpfer als auch in der Kategorie Sportfahrwerke stimmten die Leser des Fachmagazins für die Ennepetaler. “Wir freuen uns sehr über das Votum der “sport auto”-Leser”, kommentiert Thorsten Schwippert, Geschäftsführer Sales & Marketing im Unternehmen.
“Die Leser der “sport auto” befinden sich sozusagen in der Mitte unserer Zielgruppe im Performance-Bereich. Daher ist das Bilstein-Team auf diese Kundenrückmeldung besonders stolz.” dv
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/sportautoBil11.jpg520472Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2011-07-26 16:23:002013-07-08 11:00:33Bilstein erneut Gewinner des „Best Brand Awards“ von sport auto
Als Förderkandidaten der Deutsche Post Speed Academy haben die Jungrennfahrer Jan-Hendrik Ubben, Christopher Mies, Mario Farnbacher, Heiko Hammel, Pascal Wehrlein, Max Sandritter und Niklas Brinkmann jüngst ein Fahrwerksseminar bei Eibach und Bilstein, das beide Unternehmen als Partner organisiert hatten. Martin Flick und Rainer Popiol von Bilstein sowie Stephan Stöcker aus dem Hause Eibach erörterten Entwicklung, Funktionsweise und Aufbau von Stoßdämpfern und Fahrwerksfedern bzw. öffneten die sonst verschlossenen Türen zu Testlaboren, Entwicklungsabteilungen und Produktion, um den Nachwuchsrennfahrern das passende theoretische Rüstzeug diesbezüglich zu vermitteln.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Eibach_Bilstein_Fahrwerksseminar.jpg266400Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2011-06-27 11:45:002013-07-08 10:46:13Nachwuchsrennfahrer zu Gast bei Bilstein-/Eibach-Fahrwerksseminar
Am Wochenende vom 2. bis zum 4. September will die CaMoDo AG ihr zweites Tyre100-Event am Nürburgring veranstalten.
Wie bei der Premiere im Herbst 2010 erhalten Verlosungsgewinner dabei die Gelegenheit, am Steuer eines Porsche 997 GT3 ein paar Runden auf der Nordschleife zu drehen. Zunächst werden sie dafür instruiert und später von einem speziell ausgebildeten Fahrinstruktor begleitet. Mithilfe der Thyssen Krupp Bilstein Tuning GmbH und Cargraphic wurde auch das zum Einsatz kommende Promotionfahrzeug für die B2B-Onlinereifenhandelsplattform, welche die CaMoDo AG unter dem Namen Tyre100 betreibt, eigens abgestimmt und umgebaut für diesen Kurs.
Neben dem Fahren selbst beinhaltet die Wochenendveranstaltung für die Gewinner zudem die Unterbringung im Lindner Hotel direkt im Eifeldorf “Grüne Hölle”, eine Backstagetour “Hinter den Kulissen des Nürburgrings” (mit Fahrerlager, Boxengasse usw.) sowie den freien Eintritt ins “Ringwerk”. Zu den Gewinnern, die sich schon heute darauf freuen können, gehören das Autohaus Hellwig (Bietigheim), Autohaus Köhnke (Buchholz), Erwin Halmenschlager (Weitra, Österreich), der Auto-Service-Reifen Sturm & Kurz (Groß Gerungs, Österreich) und Peter Meier (Bad Vöslau, Österreich).
00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2011-06-20 14:19:002013-07-08 10:43:41Zweites Tyre100-Event für Anfang September geplant
Federn von Eibach und speziell abgestimmte “B8”-Stoßdämpfer von Bilstein formen ab sofort ein “B12” genanntes Sportfahrwerk. Mit dem “B12”-Kit könne der Autofahrer “den Puls der Straße förmlich spüren”, sagt Eibach über das Fahrwerk, das in den Ausführungen “Pro-Kit” (Tieferlegung: maximal 40 Millimeter) und “Sportline” (Tieferlegung: maximal 50 Millimeter) angeboten wird. Durch das Zusammenspiel von Eibach-Fahrwerksfeder und Bilstein Einrohrgasdrucktechnologie soll das Sportfahrwerk eine einzigartige Fahrdynamik erreichen, wobei die Federn selbst intensiver Beanspruchung nicht aufsetzten und das Fahrzeug auch auf lange Sicht seine gewünschte Höhe behalte.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Eibach_Bilstein_B12.jpg600400Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2011-06-03 12:28:002013-07-08 10:37:49“B12”-Fahrwerkprogramm von Eibach und Bilstein
71,7 Prozent von 93.000 teilnehmenden auto motor und sport-Leser wählten bei einer Umfrage Bilstein in der Kategorie “Sportfahrwerke/Federn/Dämpfer” an die Spitze. Das Unternehmen konnte sein Ergebnis im Vergleich zum Vorjahr nicht nur halten, sondern sogar noch um 5,5 Prozent steigern und seinen Vorsprung auf den Zweitplatzierten auf fast 30 Prozent ausbauen.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/BBBams.jpg21391771Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2011-05-23 10:01:002013-07-08 10:32:46ams-Leser küren Bilstein zur „Best Brand 2011“ in der Kategorie Sportfahrwerke
Vom 5. bis 8. Mai zeigt Bilstein auf der Tuning World Bodensee die hauseigenen Tuning-Highlights: das Sportfahrwerk B12 neu in Kombination mit Eibach-Sportfedern und die Gewindefahrwerke B14 und B16.
Bei der größten reinen Tuningmesse Europas ist auch Lina Van de Mars wieder mit am Start. Die Tuningspezialistin und gelernte Kfz-Mechanikerin, bekannt aus “Der Checker” auf DMAX, wird Freitag und Sonntag Fans am Bilstein -Stand Autogramme geben (Halle B5, Stand 105). Die Botschafterin der Bilstein-Kampagne “Tiefer geht anders” wird außerdem im Rahmen einer Talkrunde erklären, warum echte Tuner beim Fahrwerk nur auf Qualitätsprodukte setzen sollten, wenn sie sportlich tief ohne Verzicht auf Sicherheit und Fahrkomfort unterwegs sein wollen.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/Tiefer_geht_anders.jpg480640Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2011-05-03 11:30:002013-07-08 10:22:26Tuning World 2011: Mit Bilstein Lina Van de Mars live erleben
Seit Kurzem hat Bilstein seinen neuen Onlineshop für Fanartikel im frischem Layout online. Über Jahrzehnte habe sich das Traditionsunternehmen aus Ennepetal mit Fahrwerktechnologie einen großen Kundenkreis erarbeitet. “Jetzt schenkt Bilstein seinen Anhängern einen brandneuen Fanartikel-Onlineshop”, heißt es dazu in einer Mitteilung.
Die Firma Aerotechnik Fahrzeugteile AG (Schweiz) aus Stein am Rhein ist seit 2011 offiziell Vertriebspartner der Fahrwerksspezialisten Eibach und Bilstein. So erweitert Bilstein das Aerotechnik-Angebot mit hochwertigen Sportfahrwerken und Dämpfern, während Eibach sein Repertoire an Sportfedern, Distanzscheiben und Sportfahrwerken beisteuert. Die Produktpalette beider Fahrwerksspezialisten ist für die meisten Fahrzeugmodelle inklusive gültiger TÜV-Teilegutachten über Aerotechnik Fahrzeugteile lieferbar.
Auf der Techno-Classica in Essen vom 30. März bis 3. April wird auch Fahrwerksexperte Bilstein wieder dabei sein.
Das Unternehmen informiert über Stoßdämpfer unter anderem aus seiner Abteilung Kundensonderwunsch für Old- und Youngtimer sowie andere Exoten. Jeder Klassik-Dämpfer wird von den Experten in Ennepetal in Handarbeit speziell für den Kunden unter Verwendung von Neuteilen hergestellt. Nicht selten kann Bilstein als eines von wenigen Unternehmen bestimmte Stoßdämpfer-Raritäten herstellen.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/BilKla_01.jpg16611108Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2011-03-04 10:30:002013-07-05 16:06:48Bilstein auf der Techno-Classica
Nachdem zuletzt schon der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e.V. (ZDK) sowie der Fahrwerksspezialist Bilstein Verbrauchern empfohlen hatten, angesichts der durch die Winterwitterung bedingten Straßenschäden hierzulande die Stoßdämpfer ihres Fahrzeuges überprüfen zu lassen, stößt nun auch Koni ins selbe Horn.
Das Unternehmen kann eigenen Aussagen zufolge eine über 150-jährige Erfahrung im Bereich von Dämpferlösungen vorweisen und warnt Autofahrer davor, dass Stoßdämpfer durch die höhere Belastung aufgrund von Schlaglöchern und Rissen im Fahrbahnbelag bezüglich ihrer Dämpfkräfte nachlassen können. “Der normale Autofahrer kann kaum feststellen, ob die Dämpfer am eigenen Fahrzeug verschlissen sind. Doch dies kann sehr gefährlich werden, da die Federung den Bodenkontakt der Räder auch bei unebenen Straßenbelegen gewährleistet.
Wenn die notwendigen Dämpferkräfte nicht mehr vorhanden sind, verliert der Autofahrer sehr leicht die Kontrolle über sein Fahrzeug”, rät Koni dazu, die Stoßdämpfer im Frühjahr überprüfen zu lassen. Unabhängig davon sei ein solcher Check-up grundsätzlich etwa alle 80.000 Kilometer sinnvoll.
Sollte ein Wechsel der Dämpfer angezeigt sein, finde sich im Koni-Programm für nahezu alle Fahrzeugmarken und -typen Ersatz, heißt es weiter. Über die Website www.koni.
com bzw. die dort integrierte Suchfunktion sollen sich die passenden Dämpfer für das jeweilige Fahrzeug jedenfalls sehr einfach identifizieren lassen. cm
