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ChemChina bringt nun auch KraussMaffei an die Börse

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Ähnlich dem Ablauf, den ChemChina nach der Übernahme von Pirelli gewählt hat, will der chinesische Staatskonzern nun auch den deutschen Maschinenbauer KraussMaffei an die Shanghaier Börse bringen. Dazu soll das in München ansässige und 2016 von ChemChina übernommene Technologieunternehmen in ein bereits börsennotiertes Unternehmen eingebracht werden, und zwar in die Qingdao Tianhua Institute of Chemistry Engineering Co. Ltd.  Zusätzlich sei geplant, heißt es dazu in einer Mitteilung, unter anderem drei Werke von ChemChina zur Herstellung von Maschinen für die Reifen- und Gummiproduktion in die Gesellschaft einzubringen. Die Transaktion steht unter dem Vorbehalt der Genehmigungen zuständiger Gremien sowie Behörden. ChemChina bleibe indes Mehrheitseigentümer von KraussMaffei.

Mitte April wieder Messe „Tires & Rubber“ in Moskau

Auch im kommenden Jahr wird in Moskau die “Tires & Rubber” stattfinden. Die dann bereits 15. Ausgabe dieser Messe in der russischen Hauptstadt ist für die Zeit vom 17.

bis zum 20. April 2012 geplant. Erwartet werden wieder über 9.

000 Besucher aus 40 Ländern. Bei der letzten Veranstaltung ihrer Art in diesem Frühjahr sollen knapp die Hälfte von ihnen (46 Prozent) Vertreter von Reifenherstellern, 21 Prozent Groß- sowie zehn Prozent Einzelhändler gewesen sein. Aufseiten der Aussteller hatten bei der “Tires & Rubber 2011” unter anderem Unternehmen wie KraussMaffei Berstorff, Lanxess, Marangoni Tread, VMI, Techking Tires oder auch Troester Flagge gezeigt.

Im Rahmen der Messe im kommenden Jahr ist übrigens auch ein Konferenzprogramm vorgesehen, wobei hierfür der 18./19. April als Termin genannt wird.

KraussMaffei seit zehn Jahren in China

Haiyan

Seit der Gründung in 2001gewinnt KraussMaffei mit Produkten und Serviceleistungen seiner drei Marken KraussMaffei, KraussMaffei Berstorff und Netstal zunehmend die Akzeptanz der Kunden in China. Bei der Fertigung von kostenoptimierten Anlagen beispielsweise für die Gummiextrusion mit hochwertigen Reifenextrusionslinien nimmt KraussMaffei Berstorff eine führende Stellung im asiatischen Markt ein. Alleine in den Vertriebs- und Servicegesellschaften beschäftigt die KraussMaffei-Gruppe in China heute bereits über 90 Personen.

Seit 2006 werden im Produktionswerk Haiyan auf 12.000 Quadratmetern unter anderem Gummieextruder hergestellt. dv

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Premiorri-Winterreifen „Via Maggiore“ zum Saisonstart erhältlich

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Rosava Premiorri Via Maggiore

Erst seit diesem Frühjahr produziert Rosava unter dem Markennamen Premiorri ein neues Pkw-Winterprofil namens “Via Maggiore”, das zum Beginn der diesjährigen Umrüstsaison bei der BaRo GmbH (Hamburg) – offizieller Distributor des ukrainischen Reifenherstellers – erhältlich ist. Mit dem nun auch offiziell vorgestellten und speziell für europäische Straßen bzw. Fahrzeuge entwickelten Modell ergänzt der Anbieter sein Angebot an Pkw-Reifen des Premiorri-Labels, zu dem seit vergangenem Jahr bereits der Sommerreifen “Solazo” zählt, und will zugleich damit die positive Absatzentwicklung in Sachen Rosava-Reifen fortschreiben.

Denn nicht nur für den europäischen, sondern vor allem auch mit Blick auf den deutschen Markt sprechen die Ukrainer von einer “positiven Exportdynamik”. Demnach hat man allein im ersten Quartal des laufenden Jahres fünfmal mehr Reifen nach Deutschland verkauft als im gleichen Zeitraum 2010. cm

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QuintoPlex-Extrusionsanlage von KraussMaffei Berstorff

Die Extrusionsspezialisten von KraussMaffei Berstorff GmbH (Hannover) haben ihre bewährte Muliplex-Extrusionsanlagen-Baureihe zur Herstellung von Reifenkomponenten um eine QuintoPlex-Anlage mit fünf Extrudern weiterentwickelt. Damit bietet das Unternehmen den Reifenherstellern die Möglichkeit, zusätzliche leitfähige oder andere Mischungen in den Laufstreifen einzubringen.

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Berstorff und GfA De Pryck entwickeln Innovation für die Reifenherstellung

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Moderne Hochgeschwindigkeitsreifen sind heute für Geschwindigkeiten über Tempo 300 ausgelegt. Um nicht irgendwann die qualmenden Fetzen der Lauffläche im Rückspiegel zu sehen, muss ein Hochgeschwindigkeitsreifen für extreme Fliehkräfte ausgelegt sein – denn je schneller die Drehung des Reifens, desto stärker die Fliehkräfte. Im Laufband des Reifens sorgen deshalb sogenannte Spulbandagen, mit Kautschuk ummantelte Fäden aus Nylon oder Hybrid, dafür, die extremen Kräfte zu beherrschen.

Krauss-Maffei: Weiterentwicklung der Multiplex-Extrusionsanlagen

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Im Zusammenhang mit den immer höheren Treibstoffpreisen durch die Mineralölindustrie bildet der Kraftstoffverbrauch im Güterverkehr den Löwenanteil an den Betriebskosten eines Lkw. Neueste Reifen leisten einen hohen Beitrag zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs. Mit der Optimierung der Kautschukmischung und der Reifenprofile versuchen die Reifenhersteller permanent u.

a. den Rollwiderstand zu senken und die Laufleistung des Reifens zu erhöhen. Bei diesen Bemühungen unterstützt KraussMaffei Berstorff seine Kunden mit der ständigen Weiterentwicklung der Multiplex-Extrusionsanlagen, um neueste Mischungen zu verarbeiten oder um noch genauere Profilgeometrien zu realisieren.

Großauftrag von Michelin an Krauss-Maffei Berstorff

Michelin hat Hightech-Extrusionslinien bei Krauss-Maffei Berstorff im Rahmen der K 2007 bestellt, die für die Fertigung von Lkw-Reifen bestimmt sind und – wie verschiedene Quellen berichten – in Reifenfabriken in Asien, Europa und Amerika installiert werden sollen. Die Entscheidung für Extrusionsanlagen aus dem Werk in Hannover fiel wegen der positiven Erfahrungen von Michelin mit Extrusionslinien, die der Zulieferer für die Reifenherstellung in der Vergangenheit bereits geliefert hat..

Berstorff und Krauss-Maffei gründen Jointventure in Russland

Die Hannoveraner Berstorff GmbH hat mit der Krauss-Maffei Kunststofftechnik GmbH in Russland ein Jointventure gegründet. Das neue Unternehmen firmiert in Moskau unter der Bezeichnung „BKM O.O.

O.“, also unter der Rechtsform einer GmbH nach russischem Recht. Durch die Gründung des Jointventures wollen die beiden deutschen Unternehmen, die bisher Liaison-Büros in Moskau betrieben, ihr Dienstleistungsangebot in Russland und den umliegenden Staaten verbessern und erweitern.

Zu diesen Dienstleistungen wird der Aufbau neuer Anlagen wie auch der Kundenservice gehören. Beide Unternehmen sind in der Extrusions- und Walztechnik engagiert..

Tyres & Rubber Tech China jetzt jährlich

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Nachdem die Veranstaltung früher nur alle zwei Jahre stattfand, soll die „Tyres & Rubber Tech China“ nach 2004 nun jedes Jahr stattfinden. Die Organisatoren der Veranstaltung – die China Rubber Industry Association sowie die China United Rubber (Group) Corporation – erwarten vom 9. bis zum 11.

November 2005 wieder zahlreiche Fachbesucher aus über 50 Ländern, die dem Branchentreff in Shanghai einen besonderen Stellenwert auf der Liste international bedeutsamer Messen einräumt. Im vergangenen Jahr kam jeder vierte der 164 Aussteller nicht aus China. Die Veranstaltung findet im INTEX Shanghai statt, einem namhaften Veranstaltungszentrum in der aufstrebenden Millionenstadt.

Unter den Ausstellern sind neben Maschinenherstellern und Zulieferern wie Degussa oder Berstorff auch namhafte Reifenhersteller der Region wie Triangle, Guangzhou South China (u.a. Marke Wanli), Kenda oder Doublestar.