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Pirelli wird die Formel 1 auch in den Jahren 2017 bis 2019 als Exklusivausrüster mit Reifen versorgen. Eine Vertragsverlängerung mit dem italienischen Hersteller bestätigte Formel-1-Boss Bernie Ecclestone am Sonntag am Rande des Russland-Grand-Prix’ in Sotschi und erteilte damit auch der Bewerbung Michelins eine Absage, heißt es dazu. Ecclestone galt und gilt als Pirelli-Befürworter. „Wir haben […]
Bekanntlich haben sich sowohl der derzeitige Ausrüster der Serie Pirelli als auch Michelin als Reifenlieferant der Formel 1 für die Jahre 2017 bis 2019 beworben. War bisher allerdings meist zu vernehmen, dass die Wahl der Teams, der FIA und vor allem von Bernie Ecclestone wohl auf die Italiener hinauslaufen wird, so ist in aktuellen Medienberichten […]
Nachdem bis Ende vergangener Woche Pirelli und Michelin die Details ihrer Angebote für die Formel 1 unterbreitet haben und damit offensichtlich, was die technischen und die Sicherheitsaspekte betrifft, beide die FIA überzeugen konnten, liege die Entscheidung für den einen und gegen den anderen nun bei Formel-1-Chefpromoter Bernie Ecclestone. Wie die britische Plattform „AutoSport“ meldet, wolle […]
Während derzeit niemand genau weiß, wer ab der Saison 2017 Reifen für die Formel-1-Teams liefert – entweder Pirelli oder Herausforderer Michelin –, weiß man seit Neuestem etwas anderes über die Königsklasse des Motorsports mit ziemlicher Sicherheit: die Fans finden sie schlichtweg „zu langweilig“. Bei einer Umfrage, die die Fahrergewerkschaft GPDA in Umfrage gegeben hat und […]
Die Entscheidung naht: Bis zum 17. Juli will sich der Weltautomobilverband FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) ein Bild gemacht haben, ob ihm eher das Konzept des bisherigen Formel-1-Exklusivlieferanten Pirelli oder das des zweiten Bewerbers für einen Dreijahresvertrag von 2017 bis 2019 Michelin zusagt. Klar, dass beide Reifenhersteller ihre jeweils eigenen Vorschläge für die besseren halten. […]
Michelin fordert Pirelli als Bewerber für die exklusive Belieferung der Formel 1 mit Reifen heraus. Die Franzosen haben gestern rechtzeitig zur heute endenden Frist ihren Antrag bei der FIA eingereicht. Auch Pirelli will – weiterhin – Reifen für die Jahre 2017 bis 2019 liefern; die Italiener waren 2011 als Exklusivlieferant eingestiegen. Medienberichten zufolge wolle Michelin […]
Auch wenn sich der eine oder andere eine Umstellung der Formel 1 auf breitere und vor allem größerzollige Reifen wünscht, so glaubt doch selbst Pirellis Motorsportdirektor Paul Hembery nicht daran, dass die Serie diesen Wünschen nachgibt, auch wenn der Hersteller bereits zweifach einen entsprechenden Reifen aufwendig präsentiert hat, zuletzt beim Grand Prix in Monaco. Hembery […]
Der Weltautomobilverband FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) hat das Rennen um die Bereifung der Formel-1-Rennwagen in den Jahren 2017 bis 2019 eröffnet. Reifenhersteller können sich bis zum 17. Juni dieses Jahres um einen 3-Jahres-Vertrag bewerben. Bis zum 17. Juli soll eine Vorauswahl getroffen werden, bei der entschieden wird, ob der oder die Interessenten in der Lage sind, die technischen und Sicherheitsanforderungen der Formel 1 zu erfüllen. Zwar geht die Aufforderung, ein Angebot einzureichen, von einem Exklusivstatus aus, gleichwohl mehren sich gerade aus Pilotenkreisen, die noch den „Reifenkrieg“ in der Formel 1 bis zum Jahre 2006 (Michelin versus Bridgestone) miterlebt haben, Stimmen, dass eben dadurch ein starkes zusätzliches Spannungsmoment gegeben sei.
Am kommenden Wochenende soll Sir Frank Williams – Gründer und Teamchef des nach ihm benannten Formel-1-Rennstalls – im Rahmen des Russland-Grand-Prix mit dem „Bernie Eccelstone Award by Brembo 2014“ ausgezeichnet werden. Der Formel-1-Chefvermarkter Ecclestone und der Bremsenhersteller wollen damit die historischen Verdienste des Briten um die Entwicklung der Formel 1 würdigen. ab
Während Pirelli selbst Bilanz der vergangenen drei Jahre in der Formel 1 zieht, berichten gleichzeitig Motorsportmedien, Formel-1-Chef Bernie Ecclestone habe den Reifenhersteller einmal mehr für seinen „wunderbaren Job“ in der gerade abgelaufenen Saison gelobt. Das Unternehmen hat seiner Meinung nach nämlich genau die Reifen geliefert, die „bestellt“ worden waren. „Ich sagte ihnen, dass wir keine Reifen möchten, die das ganze Rennen halten. Wir möchten Reifen, von denen niemand weiß, wie lange sie halten“, wird Ecclestone auf www.motorline.cc zitiert. Unterdessen meldet AutoBild unter Berufung auf Informationen der Gazetta dello Sport davon, dass für Mitte Dezember in Bahrain Tests mit der 2014er-Rennreifengeneration angesetzt sind. Daran teilnehmen werden demnach aber wohl nur die drei Spitzenteams von Red Bull, Mercedes und Ferrari. cm