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Bremsenmarke Bendix begeht 100-Jähriges – über 140 Jahre Erfahrung

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Seit 2021 fertigt TMD Friction die Bendix-Bremsenprodukte, sodass die ihr 100-Jähriges begehende Marke auf die mehr als 140 Jahre Erfahrung des Herstellers von Reibbelägen zurückgreifen bzw. von dessen globalem Forschungs- und Entwicklungsnetzwerk mit Standorten in Deutschland, Großbritannien, Brasilien und China profitieren kann (Bild: TMD Friction)

Die Marke Bendix begeht dieses Jahr ein rundes Jubiläum, wurde sie doch 1924 von Vincent Bendix gegründet, um mechanische Bremsbacken für General Motors zu liefern. Heute umfasst ihr Produktportfolio 1.400 Referenzen für Bremsbeläge und 1.300 Referenzen für Bremsscheiben, wobei das Programm durch ABS-Sensoren, Bremsbacken, Bremsbacken-Kits, Verschleißanzeiger und Bremstrommeln komplettiert wird. Es soll 98 Prozent des europäischen Fahrzeugsparks abdecken können von kleinen Stadtautos bis hin zu leichten Nutzfahrzeugen, Hybriden und Elektrofahrzeugen. Bendix-Produkte für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge, die seit 2021 von TMD Friction mit nach eigenen Angaben mehr als 140 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Reibbelägen gefertigt werden, sind demzufolge in 17 Ländern in Europa, dem Nahen Osten und Afrika verfügbar.

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Änderungen vor allem bei Preis/Leistung von Reifen in der AutoBild-Leserwahl

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Änderungen vor allem bei Preis/Leistung von Reifen in der AutoBild-Leserwahl

Die Zeitschrift AutoBild hat einmal mehr ihre Leser abstimmen lassen hinsichtlich der „besten Marken in allen Klassen“ rund um die Automobilbranche. Insgesamt ging es in 19 Kategorien mit Blick auf Zulieferer und Dienstleister darum, welche von ihnen jeweils das beste Image bei den Lesern des Magazins haben. Immerhin über 42.000 von ihnen sollen sich an der Befragung beteiligt und so per Votum ihre Favoriten gekürt haben. Dabei ist im Vergleich zu den Vorjahresergebnissen in Sachen Reifen zweierlei auffällig. Zum einen standen diesmal dort nur zwei Unterkategorien – Qualität und Preis/Leistung – zur Wahl statt zuletzt noch drei. Weggefallen ist insofern die Einstufung, welchen Reifenmarken ein sportliches Image haben. Zum anderen hat sich bei der Wertung in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis der Reifenmarken deutlich mehr getan als ihrer Einordnung hinsichtlich Qualität oder auch bei den Werkstattketten. christian.marx@reifenpresse.de

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AutoBild-Leser sehen bei Rädern/Reifen weiterhin BBS und Conti vorn

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AutoBild Leserwahl beste Felgen 2019

Auch dieses Jahr hat die Zeitschrift AutoBild von ihren Leser wieder wissen wollen, welche Zulieferer und Dienstleister rund um die Automobilbranche das höchste Ansehen genießen. Aufgefordert waren sie daher, die aus ihrer Sicht besten Marken in insgesamt mehr als 30 Klassen zu küren. Im Vergleich zum Ergebnis 2018 hat sich zumindest in den Kategorien Felgen und Autoreifen herzlich wenig verändert bei den jeweiligen Positionierungen: Nur hier und da ist es zu einem Tausch der Platzierungen gekommen, und wenn, dann meist eher auf den hinteren der dort jeweils zehn gelisteten Ränge. Jedenfalls kann BBS bei den Rädern einmal mehr beide Teildisziplinen – Qualität sowie Aussehen/Design – mit einigem Abstand für sich entscheiden. Ebenso hat Continental in allen drei Subkategorien bei Pkw-Reifen – Qualität, sportliche Reifen und Preis/Leistung – wie im Vorjahr die Nase vorn. christian.marx@reifenpresse.de
AutoBild Leserwahl beste Autoreifen 2019

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Übernahme von Honeywells Bremsbelaggeschäft durch Federal-Mogul abgeschlossen

Federal-Mogul Motorparts – ein Geschäftsbereich der Federal-Mogul Holdings Corporation – hat die angekündigte Übernahme von Teilen von Honeywell Friction Materials mit Hauptsitz in Glinde bei Hamburg sowie zwei Produktionsstätten in Rumänien und China abgeschlossen. „Die Übernahme bedeutet eine erhebliche Erweiterung der Fertigungs- und Entwicklungskompetenzen für unser Bremsgeschäft“, sagt Daniel Ninivaggi, Federal-Mogul-Co-CEO und CEO von Federal-Mogul […]

SmarTire auf Kenworth-Trucks

Der große amerikanische Lkw-Hersteller Kenworth verbaut künftig als Option das Reifendruckkontrollsystem SmarTire, das von Bendix Commercial Vehicles, einer Tochtergesellschaft der deutschen Knorr-Bremse, vertrieben wird. SmarTire ermittelt den Druck und die Temperatur jedes Reifens und übermittelt die Ergebnisse drahtlos ins Cockpit an einen Receiver. dv.

SmarTire jetzt auch für Trailer

Bendix Commercial Vehicle Systems (Elyria/Ohio), US-Ableger der deutschen Knorr-Bremse, hatte im Herbst 2008 das auch hierzulande bekannte Reifendruckkontrollsystem SmarTire übernommen und seitdem weiterentwickelt. Jetzt präsentiert Bendix auch ein SmarTire-System für Trailer, das ab dem dritten Quartal sowohl im Aftermarkt zur Nachrüstung als auch Erstausrüstungskunden angeboten werden soll. Das System soll drahtlos mit dem Trailer verbunden sein, in dessen Führerhaus der Trucker über die Reifeninformationen an allen Achspositionen des Zuges verfügt.

Bendix hat bei SmarTire am Preis gefeilt

Das Reifendruckkontrollsystem SmarTire, das die US-Tochter der Knorr-Bremse-Gruppe Bendix Commercial Vehicle Systems im nordamerikanischen Nachrüstmarkt vertreibt, ist um etwa 13 Prozent preisgünstiger geworden und wird damit für Flotten und Inhaber von Lkw erschwinglicher. Bendix erinnert in diesem Zusammenhang auch an die jüngst erfolgten Reifenpreiserhöhungen und daran, dass die Kits für den Aftermarket die gleichen Komponenten aufweisen wie für die OE-Kunden, genannt wird Volvo. Die Technologie von SmarTire zeigt Minderdruck und zu hohe Temperaturen in jedem einzelnen Reifen an und warnt den Fahrer vor einem möglichen Schaden.

Bendix zeigt auf Volvo-Event SmarTire

Unlängst hatte die Bendix Vehicle Systems LLC (Elyria/Ohio), eine Tochtergesellschaft von Knorr-Bremse in Nordamerika, die Möglichkeit, auf einem Technologieevent von Volvo Trucks in Kanada ihre Sicherheitsfeatures zu präsentieren. Dazu gehörte auch das Reifendruckkontrollsystem SmarTire. “SmarTire by Bendix CVS” zeigt den Reifendruck und die -temperatur jedes Nutzfahrzeugreifens in Echtzeit an und warnt den Fahrer bei Unterdruck oder einer zu hohen Temperaturentwicklung.

SmarTire von Nutzfahrzeugmagazin ausgezeichnet

Das Reifendruckkontrollsystem SmarTire, ein Produkt der Bendix Commercial Vehicle Systems in Elyria/Ohio (die wiederum eine Tochtergeschaft von Knorr Bremse ist), hat vom “Heavy Duty Aftermarket Journal” (HDAJ) einen Award erhalten, der es als “Top 5 Aftermarket Product” ausweist. Reifen würden oftmals den drittgrößten Kostenblock bei Flotten ausmachen, begründet Steve Sturgess – HDAJ-Chairman und Mitglied der Jury, die SmarTire ausgewählt hat – die Bedeutung des Produktes und weist darauf hin, dass SmarTire jetzt über Bendix im nordamerikanischen Ersatzmarkt erhältlich ist..

Vertrieb von SmarTire in Nordamerika steht

Nachdem sich der Abschluss der Übernahme des Reifendruckkontrollsystemanbieters SmarTire durch Bendix Commercial Vehicle Systems (Elyria/Ohio, USA), eine Tochtergesellschaft der deutschen Knorr-Bremse, bis August hingezogen hatte, wurde jetzt die Distribution des Produktes im nordamerikanischen Ersatzgeschäft festgelegt. Das SmarTire-TPMS by Bendix CVS wird durch Bendix selbst und unabhängige Partner vertrieben..