PS-Fans fiebern der Essen Motor Show 2021 , die Ende November beginnt, entgegen. Der Ticketshop für des Tuningfestival im Ruhrpott ist voraussichtlich ab dem 20. Oktober online. Einige der Aussteller aus der Reifen- und Räderbranche, die hier sonst zu finden waren, werden aber in diesem Jahr nicht dabei sein. Die Details:
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/10/Hankook-Essen-Motor-Show-klein-.jpg453600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-10-15 12:53:282021-10-15 13:09:01Essen Motor Show 2021 muss auf einige Räder- und Reifenhersteller verzichten
Der Räderhersteller BBS stellt mit dem TL-A-Rad ein Design speziell für Offroad-Pick-ups und schwere SUVs mit Sechslochanbindung vor. Energisch, markant und dennoch der charakteristischen Formensprache von BBS treu sei das neue einteilige Sechs-Speichen-Y-Design ausschließlich in der Dimension 9×20 Zoll ET 12 mit den Lochkreisen 6×135 oder 6×139,7 erhältlich.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/08/BBS-TL-A.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-08-27 10:09:142021-08-27 10:14:40BBS stellt neues Rad für Offroad-Pick-ups und SUVs vor
Nur wenige Wochen nach der Bekanntgabe der Übernahme des Leichtmetallräderherstellers BBS mit mehr als 260 Mitarbeitern wächst die KW Automotive Group erneut und übernimmt den Geschäftsbereich Dämpfungstechnik vom global agierenden deutschen Technologiekonzern AL-KO Vehicle Technology Group. Die Business Unit mit rund 250 Mitarbeitenden an zwei Standorten in Spanien und China stellt Stoßdämpfer für schwere Nutzfahrzeuge und den Pkw-Nachrüstmarkt her. Mit der Akquisition forciert die Unternehmensgruppe aus dem baden-württembergischen Fichtenberg die Expansion ihres Kerngeschäfts und schließt eine weitere große Transaktion in diesem Jahr ab. Bereits im Januar wurde der Offroadrenndämpferhersteller Reiger Suspension übernommen. Finanzielle Details zu den Transaktionen sollen nicht bekannt gegeben werden. Durch die Übernahme wächst die Unternehmensgruppe auf über 1.000 Beschäftige mit weltweit 14 Standorten.
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Gerade in der ersten Hälfte des zurückliegenden Jahres haben die Reifenbranche offenbar völlig andere Dinge beschäftigt als in denselben sechs Monaten 2021. Das zeigt zumindest eine Analyse der NEUE REIFENZEITUNG einerseits mit Blick darauf, nach welchen Begriffen die Nutzer unsere Website unter www.reifenpresse.de durchsucht haben, sowie andererseits, worum es in den 100 von Januar bis […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/07/NRZ-Websiteanalyse-H1-2021-1.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-07-20 15:03:422021-07-20 17:42:11Im Nach-Fintyre-Jahr interessiert die Reifenbranche verstärkt auch wieder anderes
ProLine Wheels baut seinen Vertrieb weiter aus. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, habe man Andreas Barz als neuen Key-Account-Manager verpflichten können. Mit ihm habe man „einen langjährigen Felgenfachmann gewinnen“ können, freut sich Tobias Haug, Inhaber der ProLine-Wheels-Muttergesellschaft ROC Fertigung24 GmbH. Barz kommt von BBS und folgt damit augenscheinlich einigen seiner bisherigen Kollegen, die im Zuge der Insolvenz von BBS und der Übernahme des Schiltacher Räderherstellers durch KW Automotive Anfang des Jahres das Unternehmen verlassen hatten.
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NRZ: Sie haben ein Unternehmen gekauft, was innerhalb nur wenigen Jahren dreimal in die Insolvenz geraten ist. Sie sind Schwabe und die verschenken bekanntlich nichts. Was hat Sie zum Kauf animiert?
Nun ich denke, kein Unternehmer würde Geld verschenken wollen, da unterscheiden sich die Schwaben nicht von den anderen. Aber wir haben ein ausgeprägtes Verantwortungsbewusstsein als Familienunternehmen und wir übernehmen Verantwortung für viele Mitarbeiter. Die letztendlich unter unserer Führung in nur 25 Jahren wirklich einzigartige Produkte entwickelt haben, die wir in der KW Automotive GmbH unter bekannten Marken, wie KW, ST oder AP weltweit erfolgreich verkaufen.
Als ich angesprochen wurde, was denn bei der BBS los ist, konnte ich diese Frage zunächst nicht beantworten, wollte aber von dem Moment an ebenfalls wissen, wie dieses Unternehmen mit der einzigartigen Marke BBS erneut in die Insolvenz geraten konnte. Innerhalb weniger Tage durfte ich mir ein Bild machen. Und es wurde schnell offensichtlich, woran es fehlte. Was die Ursachen für die anhaltenden Probleme sind und wichtig, wie ein Unternehmen, wie das unsrige, helfen könnte die BBS, wieder in ein erfolgreiches Fahrwasser zu führen. Lassen Sie es mich so zusammenfassen, es fehlen in der BBS, das B=Braun und das B=Baumgartner – nur noch das S=Schiltach ist übrig geblieben, und auch das ist sehr in die Jahre gekommen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/06/BBS-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-06-15 08:15:592021-06-16 06:37:31Klaus Wohlfarth: „Die Marke BBS wurde weder gepflegt, noch Geld damit verdient“
Die Essen Motor Show bleibt sich auch in herausfordernden Zeiten treu und gewinnt zum sechsten Mal in Folge den Theo-Award in der Kategorie Events. Rund 3.200 Leserinnen und Leser der Zeitschriften Tuning und VW Speed wählten im Rahmen einer Onlineabstimmung in zehn Kategorien ihre Lieblingsmarken.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/06/EMS-Theo-Award-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-06-01 19:00:242021-06-01 19:00:24Theo-Award verliehen – Essen Motor Show gewinnt zum sechsten Mal
Seit Mitternacht hat BBS einen neuen Eigentümer. KW Automotive hat den Räderhersteller aus dem Schwarzwald – wie im Frühjahr angekündigt – zum 1. Juni übernommen. Dass der Verkauf gelungen ist, „sei erfreulich“, so Insolvenzverwalter Thomas Oberle. Und das, obwohl eine der entscheidenden Bedingungen des Übernehmers Klaus Wohlfarth nicht erfüllt wurde.
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BBS wird nach der dritten Insolvenz und der Übernahme von KW Automotive rund 160 Arbeitskräfte entlassen. Von diesen hätten schon rund ein halbes Dutzend neue Arbeitsverträge bei der ROC Fertigung24 – der Muttergesellschaft der ProLine Wheels – unterschrieben.
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BBS will sich zukünftig sukzessive aus der Erstausrüstung zurückziehen und auf das Aftermarket-Geschäft konzentrieren. Dies hat Stefan Prutscher, Gewerkschaftssekretär der IG Metall Freudenstadt mitgeteilt. Laut der Gewerkschaft sollen an den Standorten Schiltach und Herbolzheim voraussichtlich 160 Arbeitsplätze abgebaut werden. Der Räderhersteller hatte im Sommer 2020 das dritte Mal in der Unternehmensgeschichte Insolvenz angemeldet.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/07/BBS-Schiltach-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-04-29 11:36:332021-04-29 12:25:56BBS will sich aus der Erstausrüstung zurückziehen
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