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(Akron/Tire Review) Runderneuerungsmaterialanbieter Bandag hat die Preise für einige seiner Laufstreifen und Reifenreparaturmaterialien um sieben Prozent erhöht. Die bereits zum 1. November durchgeführte Maßnahme gilt allerdings nur für die in den USA angebotenen Produkte – andere Märkte sind davon nicht betroffen.
Der Kaltrunderneuerungsspezialist Bandag Inc. (Muscatine/Iowa) hat seine Quartalsdividende leicht von 0,33 US-Dollar auf 0,335 US-Dollar angehoben..
Mit einer aktuellen Pressemitteilung wendet sich die europäische Bandag-Zentrale nun gegen Gerüchte zu den Hintergründen für einige personelle Veränderungen im Unternehmen. Es stimme, dass sich Bandag jüngst von 16 Mitarbeitern habe trennen müssen, die hauptsächlich in Südeuropa und den GUS-Staaten eingesetzt waren. Unter diesen Mitarbeitern waren auch Spitzenmanager wie Peter De Cabooter (Verkaufsdirektor) und Lennart Lindström (Produktmanager); De Cabooter werde zu seiner Familie nach Wyoming (USA) ziehen und sich aus dem Reifengeschäft zurückziehen, heißt es, und Technikexperte Lindström werde „weiterhin Unterstützung für spezielle Projekte anbieten“, so die Pressemitteilung.
Nicht weniger als zwei Dutzend Manager, unter ihnen Verkaufsdirektor Peter de Cabooter und Produktions-Manager Lennart Lindstroem sowie eine Reihe weiterer Manager aus europäischen Ländern, haben Bandag, wie erst heute bekannt wurde, verlassen oder verlassen müssen. Weitere Einzelheiten und Hintergründe wurden bisher nicht bekannt. Klar ist lediglich, dass die Geschäfte in Europa nicht allzu gut laufen für Bandag und das Unternehmen weiter an Boden verloren hat.
Runderneuerungsspezialist Bandag hat das Ergebnis für das dritte Quartal des Geschäftsjahres 2005 vorgelegt. Das in Muscatine (Iowa) beheimatete Unternehmen konnte den Quartalsumsatz leicht um 2,5 Prozent auf 245,3 Millionen US-Dollar gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum steigern, büßte beim Gewinn (net earnings) aber ebenso geringfügig ein und verzeichnete 18,7 Millionen Dollar..
Das dänische Straßentransportunternehmen DFDS Transport hat kürzlich tausend neue Krone-Auflieger in Auftrag gegeben, die sämtlich als Originalbereifung mit Produkten von Bandag ausgerüstet sein werden. Diese überraschende Entscheidung, die in der Reifenindustrie für Aufsehen sorgen dürfte, zeigt das Ausmaß des Vertrauens, das DFDS in die Senkung der Betriebskosten und Erhöhung der Einsatzfähigkeit seiner Auflieger durch strategische Partner wie Bandag und Eurofleet setzt.
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Das Speditionsunternehmen Ryan Transport in Cardiff (Wales) hat einen Fuhrpark bestehend aus zehn Zugmaschinen, 30 Aufliegern und fünf Lkw. Das Unternehmen nutzt seit zehn Jahren Bandag-Produkte, die vom Bandag-Händler Red Dragon Retreading Ltd. geliefert werden, Transportmanager Clive Miller ist derart zufrieden, dass er an weitere zehn Jahre der Zusammenarbeit glaubt.
Galdax AB aus dem schwedischen Vara (ca. hundert Kilometer nordöstlich von Göteborg) ist neuer Bandag-Lizenznehmer und soll dazu beitragen, den Marktanteil des Kaltrunderneuerungsspezialisten in dem Land zu erhöhen. Claes Amnäs, Geschäftsführer von Galdax, weist darauf hin, dass sein Unternehmen strategisch gut gelegen sei an den Verkehrswegen, die Stockholm, Göteborg und das Nachbarland Norwegen miteinander verbinden.
Wie Bandag Inc. mit Sitz in Muscatine (Iowa, USA) mitteilt, wolle man am 20. Oktober eine Quartalsdividende von 33 US-Cents pro Aktie an diejenigen Aktionäre ausschütten, die am 20.
September im Besitz entsprechender Anteile sind (Common Stock, Class A Common Stock und Class B Common Stock). Bandag-Aktien werden an der Wall Street in New York gehandelt..
Im Vergleich zum selben Zeitraum des Vorjahres konnte Bandag in den ersten sechs Monaten 2005 einen siebenprozentigen Umsatzanstieg auf 417 Millionen US-Dollar (2004: 389,9 Millionen US-Dollar) verzeichnen. Auch beim Nettogewinn konnte das Unternehmen im ersten Halbjahr von 15,9 auf 18,7 Millionen US-Dollar zulegen, wobei vor allem das zweite Quartal des laufenden Geschäftsjahres mit 12,7 Millionen US-Dollar (2004: 11,9 Millionen US-Dollar) einen Großteil dazu beigetragen hat. Gleichzeitig lag der Umsatz im zweiten Jahresviertel 2005 mit 227,3 Millionen US-Dollar rund sieben Prozent über dem entsprechenden Vergleichswert des Vorjahres (2004: 213,2 Millionen US-Dollar).
Für diese positive Entwicklung macht Martin G. Carver, Chairman of the Board und CEO von Bandag, insbesondere die gestiegene Lkw-Transportleistung in Nordamerika verantwortlich. „Davon haben auch unsere Tochterunternehmen Speedco und Tire Distribution Systems Inc.