Mit einem neuen Messestand präsentiert sich Eibach bei der diesjährigen Essen Motor Show. Auf fast 160 Quadratmeter ist die Ausstellungsfläche angewachsen, und den neu gewonnenen Platz will das Unternehmen nicht nur dazu nutzen, um sein Produktportfolio entsprechend anschaulich zu machen und sein neues Logo der Öffentlichkeit zu präsentieren. Außerdem will man die Blicke der Besucher auch auf ein Fahrzeugpaar auf Basis des Audi A5/S5 lenken, welches das Motto “Vom Motorsport auf die Straße” nach Meinung von Eibach sehr passend symbolisiere.
Klar dürfte sein, dass die Autos dabei mit Produkten des Fahrwerksspezialisten aus Finnentrop ausgerüstet sind: der A5 DTM mit dem Eibach “Race Spring System” (ERS) sowie etlichen Sonderanfertigungen und der S5 mit dem “B12-Pro-Kit”-Komplettfahrwerk, “Anti-Roll-Kit-Performance”-Stabilisatoren und “Pro-Spacer”-Spurverbreiterungen aus Aluminium. Am Pressetag (30. November) sowie an den beiden Messewochenenden (1.
00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgAndrea Löck2012-11-13 12:44:002013-07-08 14:12:31Premiere von neuem Eibach-Messestand bei der Essen Motor Show
Dass es sich bei dem in Ingelheim am Rhein beheimateten Unternehmen Senner Tuning seit langen Jahren um eine der ersten Adressen in Sachen Audi A5/S5/RS5-Veredelung handelt, ist hinlänglich bekannt. Nun präsentiert der rheinland-pfälzische Tuner seine jüngste Interpretation des bulligen S5-Coupés in der 2012-Facelift-Version. In den Kotflügeln rotieren VS-XX-Leichtmetallfelgen der Marke Work mit schwarz eloxierten Felgensternen sowie hochglanzanodisierten Außenbetten.
Seit einiger Zeit gibt der Tuner Abt Sportsline ein eigenes Lifestylemagazin heraus. Die kürzlich erschienene Ausgabe des Uptrend genannten Blattes widmet sich einigen der jüngsten Fahrzeugkreationen des Kemptener Unternehmens wie etwa dem von ihm veredelten VW Beetle oder den Audi-Modellen QS3, AS7 und AS8, aber natürlich auch wieder dem Thema Motorsport. Das Abt-Team blickt auf die diesjährige Saison zurück, und in einer Reportage erfährt der Leser beispielsweise, wie es Daniel Abt in seiner Saison in der GP3-Serie ergangen ist.
JMS (Walddorfhäslach) veredelt den Audi A3 8P (bis Bj.2008). Die Oxigin-14-Felgen mit ihrer schwarz polierten Oberfläche werden als Glanzstück des JMS-Umbaus gesehen.
Selbstbewusst und energisch tritt der neue Audi A3 Sportback auf, sein Marktstart erfolgt ab Februar 2013. Das Modell rollt serienmäßig auf Rädern in 16 Zoll beziehungsweise 17 Zoll (Leichtmetall bei den Ausstattungslinien “Ambiente” und “Ambition”). Auf Wunsch liefert Audi Räder bis 18 Zoll Durchmesser.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/a3sb.jpg6831024Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgAndrea Löck2012-10-24 16:12:002013-07-08 14:04:2516 bis 18 Zoll für neuen Audi A3 Sportback
Die Automobilindustrie muss sich mit Blick auf den deutschen Markt wohl auch weiterhin auf rückläufige Pkw-Neuzulassungen einstellen. Denn nach entsprechenden Berichten von Autohaus Online, hat nicht nur das Center für Automobilmanagement (CAMA) an der Universität Duisburg-Essen für Oktober bis Dezember 2012 in Summe 735.000 neue Fahrzeuge und damit das “absatzschwächste Jahresendquartal seit 2008” vorhergesagt, sondern Prof.
Dr. Willi Diez als wissenschaftlicher Direktor des Instituts für Automobilwirtschaft (IFA) auch eine Fortsetzung des Abwärtstrends im kommenden Jahr prognostiziert. Für 2012 wird demzufolge mit knapp 3,1 Millionen neuen Autos auf bundesdeutschen Straßen gerechnet, 2013 soll diese Zahl dann auf 2,9 Millionen und damit um immerhin etwa sechs Prozent sinken.
“2013 wird für die Weltwirtschaft und die Automobilbranche ein schwierigeres Jahr werden. Weltweit wird kein Wachstum mehr stattfinden, und in Europa wird sich die Krise verfestigen”, so jüngst auch der als Automobilexperte geltende Prof. Dr.
Ferdinand Dudenhöffer von der Universität Duisburg-Essen gegenüber dem Fernsehsender Phoenix mit Blick über den deutschen Markt hinaus. “Wir sind mittendrin in der Krise. Letztes Jahr waren Märkte wie Spanien mit den Verkäufen schon 50 Prozent unter dem Normalniveau.
In diesem Jahr hat die Krise sich noch ausgeweitet”, meint er. Dadurch würden in diesem Jahr drei Millionen Fahrzeuge weniger verkauft werden, was der Produktion von zehn Autofabriken entspräche. Werksschließungen und eine Reduzierung der Zahl der in der Automobilindustrie Beschäftigten seien daher unausweichlich.
00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgAndrea Löck2012-10-18 13:01:002016-02-08 19:07:39Talfahrt bei den Pkw-Neuzulassungen soll auch 2013 noch anhalten
An den Start geht der leichte Premiumkompakte Audi S3 der 3. Generation Anfang 2013. Für den Kontakt zum Asphalt sorgen 7,5×18 Zoll große und aufgrund der Flowforming-Technik gewichtsreduzierte Aluminiumgussräder im S-spezifischen 5-Parallelspeichen-Design mit Reifen im Format 225/40.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/3s3.jpg267400Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgAndrea Löck2012-10-11 10:37:002013-07-08 13:58:02S-spezifische Räder für den Audi S3
Neben einem Karosseriebausatz hat Prior-Design für den veredelten Audi R8 eine passende Rad-Reifen-Kombination im Programm. Das Unternehmen aus Kamp-Lintfort montiert das 3-teilige Rad ADV1 Concave und entschied sich bei der Bereifung für Continental-Pneus in den Größen 265/30 R20 vorne und 325/25 R20 hinten. dv
Ihr Lieferangebot in Sachen adaptiver Fahrwerke hat die KW Automotive GmbH erweitert: Ab sofort ist das “DDC-ECU”-Gewindefahrwerk des Unternehmens, das abgesehen von einer Tieferlegung als Besonderheit vor allem eine Anpassung der Dämpfercharakteristik mittels App für Apples iPhone, iPod touch oder iPad bietet, auch für alle Audi TT Coupé (8J) sowie auch für den neuen VW […]
00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgAndrea Löck2012-10-09 13:32:002013-07-08 13:56:58KW-Fahrwerk mit iPhone-Steuerung auch für Audi TT und Beetle erhältlich
Kaum ist der Kombi mit dem legendären Stammbaum auf dem Markt, bietet H&R einen Federnsatz für den 450 PS starken Audi RS 4 an. Bereits ab Werk hat Audi dem Avant eine Menge an Hightech-Lösungen mitgegeben, so das Sportfahrwerk Plus mit elektronischer Steuerung (DRC – Dynamic Ride Control). Passend dazu hat H&R Spezialfedern Sportfedernsätze entwickelt, die die sportiven Eigenschaften des RS 4 noch einmal um Nuancen akzentuieren sollen – ohne den Fahrkomfort merklich zu schmälern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/rs4-avantHR.jpg277400Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgAndrea Löck2012-10-05 16:25:002013-07-08 13:55:51Audi RS4 Avant mit H&R-Sportfedernsatz
