business
Die jüngste Vergangenheit und einige Unternehmensverkäufe zeigen, dass sich der Großhandel fokussiert, und zwar unter anderem auch auf „international orientierte Gruppen mit zum Teil direkter Beziehung zu diversen Herstellern“, wie es dazu vonseiten der Gewe Reifengroßhandel GmbH heißt. Diese präsentiert sich hingegen auch 2019 weiterhin als inhabergeführtes Unternehmen und damit folglich als ein Partner „mit […]
Im Rahmen einer feierlichen Preisverleihung in der Großen Halle des Volkes in Peking ist der Reifenhersteller Shandong Linglong Tire am Sonntag mit dem China Industrial Award gewürdigt worden. Das Unternehmen mit Sitz in Zhaoyuan (Shandong-Provinz) ist im Markt bekannt als Hersteller von Reifen der Marken Linglong, Leao, Atlas, Infinity und Green Max und erhielt als […]
Im Vergleich zu anderen Reifenmärkten wie etwa dem britischen ist der deutsche, was die Nachfrage nach Produkten aus dem sogenannten Premium- oder auch dem Qualitätssegment betrifft, anerkanntermaßen zwar immer noch so etwas wie eine „Insel der Glückseligen“. Doch selbst hierzulande scheinen eher preisgünstigere Angebote aus dem Budget- oder gar Low-Budgetsegment auf dem Vormarsch zu sein. Zumindest mit Blick auf Winter- und Ganzjahresreifen sowie hinsichtlich der diesbezüglich von der RSU GmbH für ihre B2B-Plattform TyreSystem beobachteten und in deren aktuellem Bevorratungsratgeber dargestellten Absatzentwicklung. Haben dabei Reifen(-marken), die der Internetreifengroßhändler dem Premium- oder Qualitätssegment zurechnet, 2017 Anteile verloren, hat umgekehrt die Nachfrage in den beiden untersten (Budget-)Segmenten zufolge zulegen können. christian.marx@reifenpresse.de
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Die Gewe Reifengroßhandel GmbH aus Kaiserslautern trägt die Bezeichnung „Großhandel“ schon seit Jahrzehnten in ihrer Firmierung und hat sich seit ihrer Gründung Anfang der 1970er Jahre als qualifizierter und seriöser Großhändler einen Namen im Markt gemacht. Das Unternehmen hat sich dort als erster Ansprechpartner für Systemdienstleistungen und Partner des Handels etabliert. „Das bewährte und bestens […]
Ab sofort können sich die Gewe Reifengroßhandel-Partner die Winter – sowie Ganzjahresreifen-Bevorratung aus den Reifenkernmarken Hankook, Nexen Tire, Maxxis und Atlas sowie Tec Speedwheels Leichtmetallräder individuell zusammenstellen und sich folgende Exklusiv-Vorteile sichern: „Erstmalig werden 20 Prozent der Vorordermenge getauscht, die der Exklusiv-Partner bei momentaner, hoher Warenverfügbarkeit geordert hat. Der Tausch ist gegen andere Größen der […]
Mit dem diesjährigen der Zeitschrift AutoBild wirft ein weiterer der wichtigsten Winterreifentests hierzulande seinen Schatten voraus. Die endgültigen Ergebnisse liegen zwar noch nicht vor, doch wie immer hat das Magazin vorab bereits einige potenzielle Kandidaten aus dem ursprünglich 50 Modelle umfassenden Testfeld der Größe 205/55 R16 ausgesiebt. Denn wie bei dem Blatt üblich mussten sich alle Probanden zunächst einmal beim Nassbremsen beweisen. Winterreifen, für die im Vergleich zur von Contis „WinterContact TS 860“ in dieser Disziplin gesetzten Bestmarke von 34,2 Metern ein mehr als 20 Prozent längerer Bremsweg auf nasser Fahrbahn gemessen wurde, sind demnach aussortiert worden. „23 versagen beim Bremstest“, wird das Ergebnis dessen auf den AutoBild-Webseiten kurz und knapp zusammengefasst. Unter den Geschassten finden sich zahlreiche Produkte eher weniger bekannter/verbreiteter Labels. Getroffen hat es denkbar knapp aber auch Kumhos „WinterCraft WP51“, für den AutoBild einen Bremsweg bei Nässe von 41,0 Metern nennt, sowie Debicas „Frigo HP“ und Vikings „SnowTech II“ mit je 41,1 Metern, Nankangs „SV-2 Winterplus“ (41,4 Meter), Starfires „W 200“: (42,6 Meter) oder Nexens „Winguard Snow’G WH2“ (42,8 Meter). Umgekehrt haben letztlich 27 Winterreifen den Sprung ins Finale geschafft, wobei sich mit Goodyears „Vector 4Seasons“ zweiter Generation zusätzlich noch ein Ganzjahresmodell als „Vergleichsreifen“ unter den Endrundenteilnehmern findet. christian.marx@reifenpresse.de
Reifengroßhändler, die sich heute im oft mengen-, immer aber margenschwachen Markt behaupten wollen, können zwei der Megatrends nicht mehr ignorieren: Einerseits entscheiden heute die logistischen Fähigkeiten mehr denn je über Erfolg und Misserfolg des Unternehmens, gerade in den immer kürzer werdenden Saisonspitzen. Andererseits sorgt das richtige Produktsortiment dafür, sich teilweise unabhängig zu machen von Wettbewerbern im Großhandel wie auch in der Neureifenindustrie, die die Wertschöpfungskette „Reifen“ hin bis zum Endverbraucher zunehmend kontrollieren will. Bei der Gewe Reifengroßhandel GmbH aus Kaiserslautern sieht man sich entsprechend gut aufgestellt. Im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erläutert Geschäftsführer Achim Becker, was seiner Meinung nach im Großhandel mit Reifen den Unterschied macht – und was nicht.
Dieser Beitrag ist in der Januar-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Sie hier auch als E-Paper lesen können.
Gewe führt einen neuen Atlas-Ganzjahresreifen ein. Wie der Großhändler aus Kaiserslautern mitteilt, wird der „Atlas Allseason Green 4S“ ab August „in 50 populären Dimensionen von 13 bis 18 Zoll im Pkw- und LLkw-Segment starten. Weiter: „Dieses neue Allwetterprofil zeichnet sich durch ausgewogene Fahreigenschaften bei allen möglichen Wetterbedingungen aus, natürlich mit M+S-Kennung und Schneeflockensymbol. Der Atlas […]
Auf der Essen Motor Show gab Gewe Reifengroßhandel nicht nur einen Überblick über das aktuelle Räderprogramm – das Unternehmen aus Kaiserslautern vermarktet Räder der Marken ASA und Tec by ASA. Erstmals wurde auch öffentlich über die Reifenmarke „Atlas Performance Tyres“ gesprochen, die Gewe exklusiv als Generalimporteur für Deutschland vertreibt. Geschäftsführer Achim Becker nimmt mit Atlas-Reifen erstmals eine Exklusivmarke ins Sortiment auf und wirft damit auch einen lange verfolgten Ansatz über Bord, wie er während der Messe im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erläuterte. Insbesondere der zunehmende Trend zu Leichtmetallwinterrädern habe es notwendig gemacht, eine Marke mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis ins Sortiment zu nehmen. Und da man mit dem Hersteller der Marke Atlas – das ist Shandong Linglong aus China – bereits seit 20 Jahren bei Schwerreifen gut kooperiere, stand die Entscheidung schnell fest, auch dort eine Pkw-Reifenmarke exklusiv einzukaufen.
Die Atlas-Reifen GmbH – ein 1991 gegründetes Reifen- und Felgengroßhandelsunternehmen mit Sitz im nördlich von Osnabrück gelegenen Gehrde (Niedersachsen) – ist vergangene Woche Opfer von Kriminellen geworden. In der Nacht vom 8. auf den 9. Oktober haben Unbekannte gewaltsam ein Tor geöffnet und sich so Zutritt zu dem Firmengelände verschafft. Dort brachen sie dann Container […]