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Alliance gibt die Einführung 39 neuer SKUs bekannt

Alliance Groessenzuwachs

Das Reifensortiment der Marke Alliance wird um 39 SKUs (Stock Keeping Units) für bestehende Modelle.  Die neu verfügbaren SKUs umfassen Verbesserungen der Modelle wie Agriflex+ 372, Agriflex+ 373, Agriflex+ 377 XT und Multiuse 550. Diese Aktualisierungen wurden entwickelt, um die Tragfähigkeit, die Traktion und die Vielseitigkeit bei verschiedenen Anwendungen zu verbessern.

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Pelmar Engineering Group aus Israel erhält neue Eigentümer

Pelmar tb

Die Pelmar Engineering Group hat neue Eigentümer. Wie unser britisches Schwestermedium Tyres & Accessories online auf Tyrepress.com berichtet, hat Gründer und Chairman Jacob Peled den einen Teil seiner Unternehmensgruppe – das Werk TGL SP Industries Ltd. in Israel, das spezielle Rad- und Kettenprodukte aus Metall und Gummi produziert – an Duram Rubber Products verkauft. Duram […]

Noronha wird Präsident und CEO von Yokohama-ATG

Bisher in der Funktion als Präsident Global Aftermarket Sales bei Yokohama-ATG, übernimmt Angelo Noronha zum Jahreswechsel die Aufgaben als Präsident und CEO bei dem Anbieter von Off-Highway-Reifen (Bild: Yokohama-ATG)

Zum 1. Januar übernimmt Angelo Noronha mehr Verantwortung bei Yokohama-ATG, wobei das Kürzel im Unternehmensnamen für Alliance Tire Group steht. Bisher in der Funktion als Präsident Global Aftermarket Sales bei dem Anbieter von Off-Highway-Reifen für eine breite Palette von Anwendungen rund um Land- und Forstwirtschaft, Bauwesen, Erdbewegung, Bergbau, Häfen und Industriebetriebe, fungiert er ab dem […]

„Nicht mehr wettbewerbsfähig“: Yokohama Rubber schließt eine der ATG-Fabriken

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ATG Israel tb

Dass Yokohama Rubber zu den Reifenherstellern zählt, die durch Akquisitionen wachsen, und zwar gerade im Off-Highway-Segment, wissen wir spätestens seit 2016. Damals hatte das japanische Unternehmen die Alliance Tire Group (ATG) für in Summe 1,05 Milliarden Euro gekauft. Eine der damals übernommenen drei Fabriken will Yokohama Rubber nun allerdings schließen.

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Mehr Akquisitionshunger? Yokohama soll Interesse an Goodyears OTR-Sparte haben

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Derzeit machen Meldungen die Runde, die Yokohama ein Interesse an dem zum Verkauf stehen OTR-Reifengeschäft Goodyears nachsagen, und mehr noch heißt es, der japanische Reifenhersteller befinde sich diesbezüglich bereits in fortgeschrittenen Gesprächen (Bild: Yokohama)

Dass das Geschäft mit Off-the-Road- bzw. OTR-Reifen bei Goodyear ebenso auf der Verkaufsliste steht wie Dunlop, ist schon seit Ende vergangenen Jahre bekannt. Seither ist bezüglich Letzterem von beiden Dingen zwar immer wieder über Sumitomo Rubber Industries als potenzieller Interessent spekuliert worden, aber tatsächlich etwas Konkretes in diese Richtung entwickelt hat sich bisher nicht. Was das OTR-Reifengeschäft Goodyears betrifft, war den Kollegen unseres englischen Schwestermagazins TYRES & ACCESSORIES schon vor einem Monat zu Ohren gekommen, dass es dafür sogar gleich mehrere Interessenten gäbe wie unter anderem BKT, Titan International oder Yokohama, während Finanzanalysten sogar Continental ins Spiel gebracht haben sollen und jetzt offenbar Bewegung in die ganze Sache kommt.

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Yokohama Europe forciert Wachstum mit neuen Teams und neuer Logistik

Yokohama Winter Drive Experience Team tb

Reifenhersteller wie Yokohama Rubber, die wachsen und dabei ihre Profitabilität nicht aus den Augen verlieren wollen, brauchen neben dem dazu passenden Produkt-Line-up nicht zuletzt auch eine enge Verbindung zu den Händlern, die die Reifen an den Endverbraucher weitervermarkten sollen. Was ist dazu besser geeignet, diese Verbindung zu vertiefen, als ein Fahrevent. So hat Yokohama Europe seine Kunden aus dem Reifenhandel traditionell einmal im Jahr auf dem Nürburgring zum Test Drive Event zu Gast. Außerdem lädt der Hersteller gerne zur sogenannten Winter Drive Experience auf sein Testgelände in Nordschweden. Bei diesen Veranstaltungen geht es dabei längst nicht nur ums Netzwerken bei Benzingesprächen in lockerer Atmosphäre, sondern vor allem auch darum, den Partnern im Reifenhandel die allgemeine Unternehmensstrategie näherzubringen und welchen Nutzen alle Beteiligten davon haben. Und dieser soll weitreichend sein, wie die Verantwortlichen von Yokohama Europe kürzlich anlässlich der Winter Drive Experience erläuterten.

Button NRZ Dieser Beitrag ist außerdem in der April-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.

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Lieferprogramm des Alliance „Agriflex+ 372“ weiter ausgebaut

Dank 15 neuer Größen soll der für Traktoren und Mähdrescher gedachte Alliance-Reifen „Agriflex+ 372“ in nunmehr insgesamt 50 Dimensionen verfügbar sein (Bild: Yokohama-ATG)

Das Angebot des „Agriflex+ 372“ genannten Alliance-Profils für Traktoren und Mähdrescher hat einmal mehr Zuwachs bekommen. Es umfasst laut Yokohama-ATG – das Kürzel steht für Alliance Tire Group – nunmehr insgesamt 50 Größen dank 15 neu hinzugekommener Dimensionen mit VF-Technologie (Very High Flexion): VF900/65 R46, VF900/60 R42, VF900/50 R42, VF800/70 R42, VF710/70 R42 CFO, VF650/60 […]

Linglong Germany verstärkt sich bei Spezialreifen – Jean Paul Spijker neuer Direktor

Linglong Jean Paul Spijker tb

Mit Blick auf sein Spezialreifengeschäft hat sich der aus China stammende Hersteller Shandong Linglong in Europa personell verstärkt. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, kümmere sich seit dem 1. Dezember Jean Paul Spijker als Direktor Sales and Marketing bei der Linglong Germany GmbH (Hannover) um das entsprechende Produktsegment. Mit Jean Paul Spijker stelle Linglong erstmals einen Experten für OTR-, Industrie-, Baumaschinen- sowie Landwirtschaftsreifen ein und „bekennt sich damit klar zu seinen ambitionierten Wachstumsplänen in Europa“, heißt es dazu weiter.

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Yokohama TWS – Zwischen Synergien und Eigenständigkeit

Paolo Pompei President CEO Yokohama TWS tb

Es ist nun schon mehrere Monate her, dass Yokohama Rubber die Sparte Trelleborg Wheel Systems übernommen hat. Auch wenn die NEUE REIFENZEITUNG damals umfassend zur Milliarden-Übernahme recherchiert und berichtet hatte, blieben die weiteren Integrationspläne der Verantwortlichen in Japan und Italien eher diffus. Es hieß zwar, die übernommene Sparte, die jetzt als Yokohama TWS im Markt auftritt, werde unabhängig bleiben und neben dem Geschäftsbereich Yokohama Off-Highway Tires, hauptsächlich bestehend aus der 2016 übernommenen Alliance Tire Group, operieren. Doch allgemein erwarteten und erwarten Beobachter nicht unerhebliche Synergien, die der neue Eigentümer heben würde. Im Gespräch mit unserer britischen Schwesterzeitschrift Tyres & Accessories erläutert nun Paolo Pompei, President und CEO von Yokohama TWS, was diesbezüglich geplant sei und auch, was eben nicht.

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„Großer Konsolidierer“ steigt zum Global Player auf – Yokohama Rubber übernimmt Trelleborg Wheel Systems

Trelleborg Reifen tb 1

Gerüchte – bei aller Unverbrieftheit der kolportierten Informationen – sind populär, weil darin jeder das für ihn gerade passende Quentchen Wahrheit finden kann. Doch leider bewahrheiten sich Gerüchte nicht immer, bleiben oft, was sie sind: eben unbelegter Tratsch, der trotzdem auch in der Reifenbranche gerne verbreitet wird. Als unsere Verlagsgruppe im Dezember 2021 erstmals über das Gerücht berichtete, Yokohama Rubber würde die Reifen- und Rädersparte des Trelleborg-Konzerns kaufen, und zwar für „rund zwei Milliarden Dollar“, lagen wir augenscheinlich goldrichtig, auch wenn wir uns zunächst vorhalten lassen mussten, „substanzlos und spekulativ“ berichtet zu haben. Dieser Tage nun, anderthalb Jahre später, vollziehen beide Unternehmen die Akquisition, sodass der Off-Highway-Reifenmarkt hierzulande künftig von einem Duopol bestimmt wird. Was aber soll das Ganze für die beteiligten Unternehmen bringen? Und welche Veränderungen stehen nun ins Haus? Die beteiligten Konzernzentralen und viele weitere Gesprächspartner haben uns dazu ihre Antworten geschildert, Antworten, die deutlich facettenreicher sind, als das ursprüngliche Gerücht in seiner Schlichtheit vermuten ließ.

Button NRZ Dieser Beitrag ist außerdem als Thema des Monats in der Mai-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.

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